Ｄａｒｋｓｉｄｅ　ｏｆ　Ｄｒｏｍｅ

撮影：たたみやさん

どうよ！！この写真！！！（爆笑。
不敵な笑みを浮かべ、何やら同じ周波数で完全に共振し合うこの二人（＾＾。
間違いなく、私のフォトアルバム内でＩＳＲ２００７のベストショットです（笑。
ｓｍｓはこの瞬間を待ってたかの如く、博士との会話を楽しんだのは言うまでもありません。
ゴメンよ、オレには到底笑うことしか出来ない話の内容だが、”違いがわかる男”にはそこまで笑みを浮かべて話せるスゲー話だったんだね。

今回はこの写真が使いたくて、ｓｍｓの車の話をしよっかな（＾＾。


シャシーの話は非常に簡単。違うのはＦサスがｓｍｓ自慢のビーム仕様であることと、搭載するモーターが私と違うので、それ用のモーターマウントが使用されているが唯一の違い。２００５年以来この路線で二人ともやってます。お互いの育った環境が違うので、フロントサスは譲れないところ（笑。実は私はインセインではアソシ愛好者なのです（爆。

ここで話が終わってしまえば簡単なのだが、実はここからが大きな違い。　ある意味、私の１６５ｋｍ／ｈよりも偉いと、私は思ってます。

私のパワーソースは所詮市販物のかき集め・・・誰にでも同じものを買えば同じスピードは出せます。　記録だって来年にはどうなるか？解らない。たぶん塗り替えられるでしょう。　しかし、ｓｍｓのパワーソースは自ら特殊な環境に身をおいて、あらゆる条件をクリアして自ら”作り上げられた”物であるとうことです。あくまでも予測ですが、ブラシモーター１５０ｋｍ／ｈ＋のレコードブレイクは、相当なことが無い限り破られることは無いでしょう。自分も何年か前まで、ブラシで挑戦していましたが、Ｍｒ．インセインが１５０ｋｍ／ｈに片足突っ込んだ時”もう無理だ”と思えるくらい、ブラシモーターの可能性には濃い霧が掛かった、１５０なんて到底見えない世界だったのです。

では紹介します、ｓｍｓ地獄のパワーユニット（爆。

モーターね。トリニティとか貼ってありますが全く関係ありません。　ドラッグシーンで発見したネオジウムマグネットモーターカン。マグネットと量はフェライトと同量の分量が貼り付けてあります。恐ろしい磁力は想像つきますよね。どれぐらいスゴイか伝えにくいですが、１５００ｇそこそこの車ですが、ピスト入り口のゲートから車入れても”ゴロゴロ”と坂は下ってきません（爆。ちゃんとスロットル入れないと下まで行きません。１３０ｋｍ／ｈ程度トライじゃ馴らし程度にもなりません。コミュはｓｍｓをあざ笑うかのようにピッカピカ”もっとＡ流せやぁ～”と挑発をされる。ローターは中京のモーターヲタク、ＧＲレーシングにてインセイン対策済み、内容は良く知らない。ターン数は８とか１０とかを使っているそうです。ショッキーはｓｍｓお気に入りの”まわるくん”という商品だそうです。ほかのショッキーじゃ持たないらしい。あとこのモーター、フツーのアンプでは性能をフルに発揮できません。出来て５００ワットそこそこ、それ以上搾り出そうとするとアンプが瞬時に炎上します。

ｓｍｓはそれに気付くのに２年掛かって、１０ヶ月で対応してきました、これがその回答：

配線グチャグチャで訳解りません（爆。
要は、駆動回路を分離してパワーアップし、それを既存の市販アンプの制御でコントロールする仕組みだそうです。間違ってたらゴメン（＾＾；。

ＦＥＴはたったの５個（核爆。スター印で結線されていてＦＥＴ自体は別名”人工衛星”にビルドインされていてそれに、クーリングファンが装着されています。本人曰く、理想を追求した配置だそうです（＾＾。

そしてこれが恐らくオレの想う１番の主役、”フォトカプラー”。
これを装着してから、ベンチテストは大いに成果を上げたと思う。どうゆう動作をするか？気になる人は自分で調べてみては？

ザックリですが紹介してみました。不明な点はコメント残せば、鼻高々にｓｍｓが回答をくれくかも、しかもおかのみず博士監修付きで（笑。こんなことできるのもｄａｒｋｓｉｄｅならではでしょ？（＾＾。こんなチャンスめったにありませんよ～。

ほんの数例ですが、ｓｍｓｍからブラシユーザーにアンプ炎上を防ぐアドバイス：

１．ショッキーは高性能な物を！！樽型は使い物にならない！！
２．スロットルは暖めるな！！出来るだけ早く全開走行で！！


最後に、炎上事故現場検証：


どうやら車高不足でグラステープが擦り切れ、バッテリーが暴れ踊り、絶縁チューブが擦り切れ、


人工衛星のネジ止めと短絡ショートしたらしい。
しかしバッテリーは焦げているが、大丈夫らしい（核爆。