また放置しそうになってしまったｗ

さて、明日はいよいよスキー授業です・・・雪国の弊害といえるでしょう。

そういえば、プジョーがル・マン撤退だそうですね・・・。
908はあのクラスの車のなかでもかなり好きな方だったのでその姿が見られなくなるのは悲しいですね。





今日は前回の続きでフォード第2弾、新旧サンダーバードの写真を。





2002年デビューの復刻版サンダーバードです。




なんか写真の色合いが黄色っぽいです・・・
加工して直せばいいんですがめんどくさかったという（



インテリアもかなり黄色いですｗ



これ、実は通称「レトロ・バーズ」といってすでに生産が終了しているようなんですが
前回紹介したマスタング然り、向こうのディーラーは現行車だけ飾るというわけでもないんでしょうかね。





お次は初代サンダーバード。




神々しいです・・・



エキゾーストはバンパー一体型。オサレです。



さすがに乗ることはできませんでしたがあまりに綺麗すぎて・・・
60年以上前（'55-'57型です）の車とは思えないです。




エンジンルームも圧巻の良コンディションです！





おまけでハーレー・ダビッドソン仕様のF150をｗ



ドアを開けると



サイドステップがせり出してくるというゴージャスな仕様ｗｗ

今日は始業式でした～。

そして明日はセンター試験ですね！！
受験生の皆様がんばってください。
ちなみにうちの学校では、2年の希望者はセンター試験を実際に受験して自分の実力を測ることができるイベント（？）があるので
一応私も明日はセンター試験を受けてきますｗ


そして今週の日曜日は英検。
今回は準1級の受験を申し込みましたがいくら英語が得意とはいえ無謀だったと思いますorz
問題集買ってみたらムズすぎワロタ・・・。

NSXコンセプトが発表されましたね～



V6をミドシップにおき、それとは別に前2輪にモーターを組み込んだAWDのハイブリッドという機構を採用しています。
他にこういう車って何がありますかね？もしかしてこれが世界初ですかね。



デザインはオリジナルのNSXとはかなりかけ離れているような・・・
NSXはピュアなスーパーカーといった感じでしたが、
これは昨今のホンダテイスト（インサイト、オデッセイとかの）がガッツリ効いた感じですね。
といっても顔からはマツダ臭もしますが（



こちらはアキュラのモデルですがデザインはほとんど同じなのでお気になさらずｗ
サイドビューも全く新しい感じで・・・NSXファンからすると賛否両論ありそうです。
全長が10cmも短縮されているのでかなり違って見えますね。




市販モデルではないのでこんなもんかな、という感じですが、
デザインで考えるとNSXの名を冠するのはちょっと違う感じがするんですよねー。

いまのホンダがスポーツカーを製作するとこんな感じ、というイメージの具現化だな、と思いました。
ヘンとは言わないですけど予想通りでルックスに驚きはないですね・・・。

市販化は決定していて、コメントによるとそれは3年以内になるとのこと。
プロダクションモデルがどのようなカタチに変貌を遂げるのか期待して待ちましょうｗｗ

アメリカ旅行のときに運良くカーディーラーをめぐる機会があったので、そのときの画像を何枚か厳選して貼りたいと思います。
選ばないとブログに載り切らない枚数なんでｗｗ
ちなみにつたない英語で写真撮影の許可は取りました。伝わってたかは知りません（


今日はフォードディーラーから！





GT500です！





赤白と青白の2色が展示されていました。
GT500といったら赤白がイメージカラーみたいな扱いになってますが青白もかっこいいです♪





さすがに高価な車なんでドアはロックされてました；





こちらは先代マスタングです！



ただのマスタングではなく「カリフォルニア・スペシャル」という特別仕様車。
日本では50台限定で販売されたレアなモデルです♪
wikipediaで調べたところこのシルバーは2009年に設定されたカラーとのこと。





こちらは乗ることができるという親切さ！
クラシカルで素敵なインテリアです。



フォードディーラーには新旧サンダーバードもあったのでそちらもいつか紹介しますｗ

他の方の記事で気づいたんですがあしあと機能ってもうすぐなくなるんですね；
移転を視野に入れている方も多いみたいで、私もどうしようかなと・・・
正直、楽天ブログにとどまる理由は今まで積み上げてきたカウンターの数字しかないものでｗｗ
メジャーなのはFC2とかライブドアとかですかね？？よく知りませんが。


アメリカ旅行のレポートを書きたかったんですがライセンスプレートのモザイクがけが億劫だったので
FM4のフォトでも適当に貼ります（



街で見かけると結構テンションあがる車、メガーヌRSです
フランス車って“スルメ”デザインが多いですよねｗｗ
シトロエンとか初見では珍妙に思える車もよく見てみると独特のよさに気づくことができたり。


富士山と。



アヴェンタドールLP700-4です！
絞りを強くしたんでミニチュアのようになってしまいましたｗｗ
セストエレメントもそうですが最近のランボルギーニのデザインはアグレッシブでいいですね。


このリアビューは歴代ランボの中でもトップクラスに好きです♪


　

趣向を変えて縦向きの写真をｗ携帯の待ち受けにでもどうぞ（
DLCで配信されたてのウアイラです！
高速走行時は前後スポイラーがハンドル操作やブレーキングに連動して上がってきます。
イメージとしてはグランツーリスモでおなじみの三菱のコンセプトカーみたいな感じですｗｗ

昨日、実に半年ぶりの更新をしましたが、これからはまた去年の6月以前くらいのペースで更新したいと思いますｗｗ


アメリカで撮ってきた写真が1300枚ほどあるんで、ちょっとずつ紹介していきます♪
基本的に中央に大きく写ってる車について紹介しますが、
端のほうに写りこんでる北米仕様車にもご注目いただければ幸いですｗ
あ、あとクリックで原寸大の巨大な画像もご覧いただけるので是非。



空港からフリーウェイに乗ったときに対向車線でシビックを発見。
給油口も黒く塗られてますｗｗ　黒ホイール＋ピンクのボルトもいい感じです！
州によるのかもしれませんが、アメリカではフロントバンパーのライセンスプレートは義務付けられてないのが素敵ですね♪




日本ではほとんど見られない日本車、三菱・エクリプススパイダー。
ピラーが良い感じに助手席の方の顔を隠していてモザイクの手間が省けました（
これは北米専用として販売が開始され、日本にも左ハンドルのまま導入されたのですがまぁ売れなかったみたいですねｗｗ




これはインテグラですかね？？
4ドアセダンにリトラの組み合わせはこの時代ならではです；
バンパーが傾いたりボンネットの塗装が傷んでいたり・・・こういうのはなぜか惹かれます。




現金輸送車ですｗｗｗ
こんなのはGTAとかでしか見ないですね・・・ｗｗ
ちなみにアメリカの大型車両は日本のとは比較にならないうるささです。




5代目セリカ！！しかもコンバーチブルです。
剥がれかけのステッカーがいい味だしてますｗ




本場のチャレンジャーはかっこいいですね～。
ヘッドライト内側のウィンカーが常時点灯しているのがアメリカンで最高です♪




カレラ4Sです。
リアビューに関してはナンバープレート脇のパーツ（何ていうんでしょう；）があるので北米仕様だけ違った表情に感じますね～
991型が結構前に出てますが、この997が旧型という扱いになるのに違和感があったりｗｗ




アウディ・S4です！
歴代S4の中でこの型が一番好きだったり。
やっぱりドイツのハイパワーセダンは魅力的ですよね～





S2000です♪
相当な爆音でした！
北米仕様車のウィンカーにオレンジ色がついてるのは規格の問題なんでしょうかね？
でもどれもそうだというわけでもないので・・・謎です；詳しい方コメント待ってます（




GT500です！クローム＆赤のホイールが派手派手ですねｗｗ
原寸大で見るとわかるんですが、
ハイマウントストップランプに「MUSCLE」、エンブレムの上下に「AMERICAN MUSCLE」とあります・・・ガチですｗｗ
ドロドロと野太いV8サウンドで走り去って行きました・・・



ほかにもいろいろ見てきたので続きは後日ということで！

なんか非常にお久しぶりです。

まず、あけましておめでとうございます！


別に勉強してたとかではなく、普通に忘れてて約半年放置プレイしてしまっていました；
実を言うと半年間ずっと忘れてたわけではないんですが、特に書きたいことがあったわけでもなく
ブログのことを思い出した時も結局更新せずじまいといった感じでした。

友人に「もう更新しないの？」と言われて
何もなしにずっと更新なしというのもアレだなということで
新年のご挨拶ついでに今更書いてみますｗｗ
こんだけブランクがあるとブログ書くのが不思議な感じですね（

久々に管理画面開いてみたら今でもそれなりに来てくださっている方がいるようで！
半年放置したのにアクセスが100近くをキープしているとは思いませんでした♪

冬休み中で暇なんで明日も気が向いたら更新しようかと。



↑これは去年の秋頃に10日間のアメリカ旅行をしたときに撮った写真です！
　S5なんて札幌では極稀に見かける程度ですがアメリカにはゴロゴロ走ってましたｗｗ
　ほかにも北米仕様車撮りまくってきたんで今度更新するときに紹介したいとおもいます。


・・・果たして半年放置されてたブログにコメントをくださる方はいらっしゃるのだろうか。（笑）

今日見かけた黄色いC6・・・ですが、ホイールがちょっと私のセンスと合わないですねorz
こういうのはDQNがミニバンや軽に履かせてるイメージが・・・

今日は、他にガンメタのR8も見たんですがホイールもブラックで渋カッコいい仕様でした＾＾




フォレスターのかなり精巧なレプリカカラー車。似合ってます♪
スバル車はどんな車種でもWRCレプリカが作られてますよねｗｗ
インプやレガシィはもちろんR2やサンバーなんかも見たことあります＾＾；




カリーナGTです。そこまでレア車というわけではないですがあんまり見かけないですよね～
一見すると普通のカリーナに控えめなエアロ類を追加しただけに見えますが
AE111レビトレと同じ4AGを搭載したハイスペックモデルになってます。
この見た目で165psというのがたまりませんｗｗ

今回の数学のテストは平均点が33点でしたが、なんと56点でしたｗｗｗ
テスト直後は20点くらいかな～と思ってましたが思ったよりイケてたようです。
現代文は95点（平均点自体が高かったですが）、世界史も85点と今回はなかなか調子がいいです。

更新停止して勉強した甲斐がありました・・・
とはいえテスト直前に焦って机に向かうのは治ってないので
これからは毎日家でも予習復習やるクセつけようと思います＾＾；


FM3のUEと一番最後に出たDLCを購入して久々にハマってますｗｗ




UE限定車のSLS AMGです！ずっとFM3でも乗りたかったクルマです♪
SLSはナンバープレートなしのほうがずっとカッコいいですね～



エル・カミーノですｗｗｗ
このクルマがでるシミュ系レースゲームはFM3だけでしょうね～。
当然最上級モデルで、454cu.in（7.4L！）のV8を搭載していて出力は450psという別の意味でのモンスタートラックです。




ゴツゴツの下品なボディキットがたまらない190EエボII。
社外エアロでこの派手さならまず嫌ってたでしょうがベンツがこれを市販してたというのが最高ですｗｗｗ
限定500台ですが日本にもあるみたいですね～
一度お目にかかってみたいものです。

予告もなしに更新停止してましたｗｗｗ

中間テストが今日で終わったんですが、まぁ結果は普通だと思います（