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2013/05/01
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テーマ:空運(12)
カテゴリ:空運
【決算】3月
【設立】1952.12
【上場】1961.10

【特色】国内線首位、国際線2位、アジア軸に拡大。エアアジア合弁や関空拠点のピーチで格安航空参入

【連結事業】航空運送83(7)、旅行11(2)、他6(3)

【海外】11

【一 服】震災影響なくなり国内線、国際線とも旅客数が回復基調。燃油費増こなし営業増益。14年3月期は前期就航したニューヨーク便やミャンマー便が通年寄与。ただ、燃油費、償却費の増加重く増益一服。

【中 核】B787保有17機と世界最多。当面の収益影響軽微だが運航停止長引けば中期戦略に影響も。傘下のLCC強化やアジアでのM&A狙い4月持株会社制へ。


(会社四季報2013年3月発売号より)



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【上記の感想】

上記は、ANAホールディングス(9202)について書かれたもの。
持株だが、昨日4Qの発表をしたので、見ておく。

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まず、売上高の推移を見てみる。
単位は、百万円。

2008年3月期 1,487,827
2009年3月期 1,392,581
2010年3月期 1,228,353
2011年3月期 1,357,653
2012年3月期 1,411,504
2013年3月期 1,483,581

で、3期連続増収中である。



次に、今期の業績予想を見てみる。

売上 1,610,000(+8.5%)
営益  110,000(+5.9%)
経益  80,000(+3.9%)
純益  45,000(+4.3%)
1株益 12.82円



次に、1株配・配当金総額・配当性向・純資産配当率を見てみる。

21年3月期 1円・1933百万円・--・0.5%
22年3月期 0円
23年3月期 2円・5018百万円・21.5%・1.0%
24年3月期 4円・10062百万円・35.7%・1.9%
25年3月期 4円・14041百万円・32.5%・2.1%
26年3月期 4円・-----・31.2%・--



次に、四季報で株主数と時価総額を見てみる。

・株主数 479,314名<12.9>
・時価総額 6,751億円



最後に、株価と指標を見てみる。

現在値は、212円
予想PERは、16.54倍
実績PBRは、1.01倍
予想利回りは、1.89%

1枚保有時の予想総合利回りは、4.72%
(配当:4000円、優待:6000円)


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Last updated  2013/05/01 05:27:15 AM
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