仙台紙飛行機を飛ばす会

伊達杯のスケジュール・ルールについてお知らせいたします。
尚，競技当日、主催者側の判断により、一部を修正または変更する場合があります。（安全面や競技進行上の問題等による）ご了承くださいますようお願いいたします。

第５回「伊達インドア競技大会 in シェルコム仙台2016」

［開催日］

２０１６年１０月２８日（金）平日開催です。

［場所］

シェルコム仙台（宮城県 仙台市 泉区）

［主催］

仙台紙飛行機を飛ばす会

［競技種目］

　規定１：カタパルト・オールぺーパー機部門
　規定２：カタパルト・自由機部門
　規定３：ハンドランチ・オールペーパー機部門
　規定４：ハンドランチ・自由機部門

［スケジュール］

　受付　　　　　８：３０ ～ 　９：００（予定）

　開会　　　　　９：１５（予定）
　　　　　　　　　（会長挨拶、宣誓、注意事項）

　準備調整時間　９：３０ ～ １０：５０（予定）
　
　競技開始

　規定１　　　１１：００ ～ １２：００（予定）

　競技中断

　休憩・デモ等
　大型機飛行　１２：００ ～ １２：５０（予定）

　競技再開

　規定３・４　１３：００ ～ １４：００（予定）
　規定２　　　１４：００ ～ １５：００（予定）

　表彰式　　　１５：３０ （予定）

［参加種目］

①　競技参加者は、競技種目の内、２種目までを選択しエントリーできるものとする。

［機体規格］

①　翼幅は、投影で１８０ｍｍ以上であること。
　　かつ、翼幅は、投影で５５０ｍｍ以下であること。

②　規定１、３は、翼、胴体ともに紙製であること。
　　ただし、機首に取りつけるおもりとして、紙以外の素材（金属等）の使用は認める。
　　この場合、紙以外の部分が露出しないように、紙などで覆うこと。

③　規定２、４は、
　　どのような素材を使用しても良い。（安全遵守のこと）。

④　機首および翼の前縁は、尖らせてはならない。

⑤　機体には、持ち主が明確となるような記入があること。

⑥　原則として、接着剤の種類は、特に制限しない。

⑦　接着剤、塗料の使用により、機首部分および翼前縁を異常に強固にしないこと（安全遵守）。

［安全装備］

①　安全のため機首には、衝撃吸収用ゴムスポンジを取りつけること。

②　翼幅２５０mm未満の機体は機首前端より２．５ｍｍ以上の厚さを有すること。

③　翼幅２５０mm以上の機体は機首前端より５．０ｍｍ以上の厚さを有すること。
　　ゴムスポンジは、衝撃吸収効果のある取りつけがされていること。

［カタパルト・ゴム］

①　原則として、ゴムは、自由とする（安全な競技ができるものであること）。

②　カタパルト支持棒は、長さ４０ｃｍ以下の木製。
　　原則として、ゴムをカタパルト支持棒に直接結びつけること。

③　カタパルト支持棒へは、ゴム以外のものを付加してはならない。

④　カタパルト支持棒の弾力を使用してはならない。

［競技方法］

①　呼び出し方式とし、
　　予め決められた参加者グループ内の順番でフライトをする。

②　計測グループは、参加人数により変更する場合がある。

③　５投のフライトを行う（予定、競技者数により調整する場合がある）。

④　計測者のフライトの指示があったら、直ちに発進しなければならない。
　　計測者のフライトの指示に対して、フライトを実行しなかった場合は、
　　計測者が警告を行い、それでもフライトが実行されなかった場合は、その回の記録は、０秒とする。　

⑤　フライトの失敗は、５秒以下の記録を云うこととする。

⑥　機体の回収、破損などで、フライトを実行できない理由がある場合は、その旨を計測者に申告すれ　　　ば、フライト実行が猶予される場合がある。
　　ただし、連続する２巡分のフライトができない場合は、１巡目の記録を０秒とする。

［計測］

①　計測は、機体発進から着地までの時間を計測する。

②　計測は、競技者グループの相互による計測とし、計測者は、主、副の二名。
　　主が不慮の事態などで計測不能の場合を除き、計測時間は主を採用する。

③　各回のタイムは、秒単位までを有効とし、秒未満は切り捨てとする。

④　機体が建物などに当たった場合は、その瞬間までを記録する。
　　機体が建物などの陰に隠れた場合や飛行位置が遠い場合、計測者が飛行の継続を確認できた場合は、　　計測を継続する。
　　また、飛行が確認できなかった場合は、ラップとして保持した時間を記録として採用する。

［集計］

①　５回のフライトの合計タイムを記録として、成績を決定する。

②　ハンドランチ部門に限り、女性競技者については、１フライトにつき１０秒を集計時に加算する。

③　１位の合計タイムの同じ者が複数名あった場合は、５回のフライトの内、最も悪いタイムを比較し、　　順位を決定する。それでも決しない場合は、フライオフを行う。
　　フライオフでは、該当する参加者が計測者の合図で一斉にフライトを行う。

［その他］

①　競技状況により、競技終了後、機体検査をする場合がある。

　以上は、本公開時点のものであり、競技当日、主催者側の判断により、一部を修正または変更する場合があります。（安全面や競技進行上の問題等による）
予め、ご了知ください。