××バイク上のドクロ××

今日は，色々楽しい事がありました。携帯で，その都度アップしてきたのですが，僕の携帯は写真がひどいし暗いので，どうにも見るに耐えません。申し訳ないです。で，画質を明るくしてまとめました。


まずは，昨晩，アメリカから届いた禁断の品を試してみました。お手本はｍＡｍ２３さんのブログで。（いつも無断でリンク，すみません）

まずは手持ちの４ｍｍドリルでやってみました。９ｍｍフランジは3.5-4mmがいいと，Ｔｕｒｖａｎａｓｔａのサイトで紹介されていましたので。でも，3.5mmは手持ちドリルビットになかったのですよね…。


で，適当な深さで穴をあけ，記念すべき一発目をガシュッ！

はじかれました(笑)

穴が浅すぎたみたいです。


これを繰り返し，タイヤを貫通させたりして苦労しながら落ち着いた深さに至りました。

初期で，上手くいったのはこんな感じです。
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タイヤの高さと同じが理想だと説明書には書いてありましたが，それでは深雪豪雪地帯の我が町は過ごせませんので，これくらいがいいと，素人ながらに判断。


でも，全てが上手く入るわけはなく，こんなのも多数存在します。
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明るくしたのに分かりにくいですね。フランジが大きすぎて，ブロックがぱっくり裂けてしまっているのです。これでは抜け落ち間違い無しです。

古い中古タイヤにピンは良くありませんね。夏には新品タイヤに気温が高い炎天下でゴムに埋め込んでやろうかと思いました。

で，８０ピンくらい打ってから，かなり疲労感が…。ドリル→ガン→ドリル→ガンで，地道に丁寧にがんばってみましたが，そろそろ嫌になってきました。
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ピンが青いと，あまり目立ちませんね。

しかし，やっぱりだんだんポイントをつかんできて，小さめのブロックも割らずに打てるようになって来ました。

大事なことは，グリグリです（笑）

ドリルであけた穴のずーーーっと奥まで，ガンの先端を差し込んでやると，パチッと収まります。

サイドはタイヤの高さに限りなく近いくらい，深めに打ってみました。外れやすそうだったので。
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このピンが活躍するような走りができればいいのですが…。


このあと，ニューマシンの取引があるので，今日の作業はここまで。１１４ピンでギブアップでした。
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おぉ～っ！早く走ってみたい。雪もガッツリ降って，絶好調な路面です。