最近、通勤＆お買い物用セカンドカーが俄然欲しくなってきまして、
ｇｏｏやカーセンサーをポチポチしながら中古車を探していたところ、
丁度いい感じのタマが見つかったので、勢いで購入してしまいました。



１９９４年式、１０．４万キロ、車検２年付きでコミコミ１０万弱です。


ハンドルはダルだし、シフトはグニャグニャだし、ロールしまくりですけど、
車重が軽くてエンジンが気持ち良く回り、常に全開なので非常に面白いです。
（絶対的速さは全く無いですが、気分的には盛り上がりますｗ）


オーディオやハンドル、外観の商用車っぽさなど、色々と手を加えたいですね。
・・・如何にお金を掛けずにやるかですねどｗ

更新がだいぶ滞ってしまいましたが、2010年の下半期について振り返ってみようと思います。

８月
１．ボクスター
やりおったー！と思うと共に、そこまでやってもアリなんだなと勇気をもらいました。

２．貴船・鞍馬
お盆の帰省ついでに寄り道。

山の中で涼しかったです。
パワースポット！

３．青森旅行
ＥＧに乗って青森へ。

十和田湖


恐山
私は霊感とか無いのでアレですが、分かる人には神聖な「領域」みたいなものを感じるそうです。


本州最北端・大間岬に佇む２人・・・。

９月
１．富士急
実物大エヴァを見ました。意外と小さかったです。

１０月
１．休日買い上げ
２週間に１度、土曜出勤する事になりました。
まぁ、とりあえず１年間という話なので、金を貯めると割り切る事にしました。

２．Ｆ１日本ＧＰ
その節はありがとうございます。＞ターボ３３さん

優勝はポール・トゥ・ウィンのベッテル。
実に安定した走りだったと思います。

レッドブルが快調に飛ばしていて、退屈になりがちなレースを、
可夢偉くんが大いに盛り上げてくれました。
「可夢偉がペアピンで突っ込んだー、また抜いたー！」
という場内放送が流れるたびに、スタンドは大盛り上がりでした。

３．エリーゼ
フェイズ３のスタンダードに試乗して来ました。

スタンダードという事もあって加速感は期待した程では無かったのですが、
軽さに由来するヒラリ感と、ボディ剛性の高さと、ハンドリングが素晴らしかったです。

パワステが付いていないだけあって、ハンドルからの情報が鮮明だった様に思います。
ほんと街中を、サスが付いてるカートに乗ってる様な楽しさ。

ただエンジンがイマイチ魅力的じゃなかったので、
エリーゼＲがどんなもんか気になりますね。

ちょっとばかりエリーゼ欲しくなってしまいました。
ただ、高いっす・・・。

１１月
１．ＴＴ
さよならＴＴロードスター。

１２月
１．ジョブローテーション
担当機種が、これまでの充電できるヤツだったのに対して、進化型未来に変わりました。
これまでやってきた事と同じ分野もあれば、未経験の分野もあるんですが、
まぁちょっとづつ覚えてやっていくしかありません。

２．ドラ訓
ドライバー訓練を受けたのですが、その時のペアの人がエリーゼオーナーでした。
エリーゼ熱の冷めやらぬ内に、まさかこんな出会いがあるとは。
訓練の合間で色々と話を聞く事が出来ました。

また、その人がエリーゼを購入した店に紹介してくれるというので、
年が明けたら行ってみようと思います。

３．忘年会
今年の室課の忘年会は都庁で行われました。
２次会以降は、各自で本場・東口を楽しんで下さいという流れでした。
社会人になって歌舞伎町行くと、怖いトコですね。
月曜に会社に行くと、ぼったくられたー！という話があちこちで聞かれました。


といった感じで、２０１０年も終わりですね。
来年は引越しもあるし、テレビも買わないとアナログ放送見れなくなるし、
クルマもそろそろ乗り換えを本格的に検討したいと思います。
仕事も忙しくなりそうな予感がしますね。

何をするにもお金が必要になりそうなので、とりあえずは貯金ですねｗ

研究室の同期でゴルフをしようという話になり、３人ほどで名古屋でハーフラウンドしてきました。


最近やたら猛暑日が続きますが、この日もかなりの快晴で、
ちょっとクラブを振っただけで、すぐに汗だくになってしまいました。


緩い雰囲気のコースでしたので、かなりフリーダムにプレーできました。
紳士のスポーツにも関わらず、腹巻を出している人も居ましたしｗ


今度は是非、軽井沢あたりで研究室コンペを開きたいですね。