ちょびっとごぶごぶ

瀬戸大橋線の岡山から高松を結ぶ快速です。最高速度130kmで瀬戸大橋を一気に渡ります。223系と併結運転を行っており、223系はJR西日本所有・2階建ての5000系はJR四国所有の車両だそうです(この記事では5000系の2階およびパノラマ席のみの紹介です)。









2階がグリーン車になっており、指定席です。







グリーン車指定席であるのですが…。どことなく首都圏のグリーン車を思い出しますね。それもそのはず、E217系グリーン車をベースとしたそうです。自由席のものをベースにしちゃったのか…だからこんなに損させたような乗り心地なんですね(笑)

でも2階からの景色はいいもので、1階より多少いい座席と、自由席よりずっといい景色を楽しむ分にはいい車両だと思いますよ。一応、普通車との差別化がわずかながら施されているようです。









階段部分には、E231系などにはないちょっとオシャレな演出が。














座席上の荷物棚が設置されていないので、大きな荷物はコチラへどうぞ。

岡山方面に置いてあります。









座席にも「MARINE LINER」












また、これも首都圏で見たことのありそうな掲示…？












4席だけですが、高松方面先頭にパノラマ席があります。ここもグリーン車ですが、券売機で購入される場合は「パノラマ」を選択してくださいね(はじめから△表示)。














前方からの眺望はもちろんのことですが、横の眺望も良好ですよ～！



当然ながら背面テーブルはなく、ひじ掛け収納のテーブルのみですね。ただ後部席がない分、座席を思い切り倒せます(笑)









瀬戸大橋を渡っているときにはこんな感じでご覧になれます。












パノラマ席では、天井に電光掲示板があります。

「間もなく瀬戸大橋を渡ります」などといった、特別な表示は見られませんでした。









2階より、オシャレな照明が素敵ですね☆














この5000系は、東急車輛(現在はJ-TREC)製造のようです。












車体番号も、E231系などと同じ箇所に記載。まるっきり姉妹車両ですね(笑)












化粧室は1号車の後部にあります。






















参考
 ・JRおでかけネット(https://www.jr-odekake.net/train/marineliner/)
 ・wikipedia(https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%9B%9B%E5%9B%BD5000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A)