75万円のアパート(表面利回り144%)、80万のアパート(表面利回り285%)ちゃんかじの投資日記。不動産経営。激安戸建。激安アパート。貸家。レンタカー。貸鎧。DIYリフォーム。物件カメラマン。

仕事で忙殺されているたちぼーです。

この時間に昨日の日記(現在12/16AM10:37)を書いているという体たらく。。。

気を取り直して書きましょう。


アウトスタンディングさんに注文しておいたカブパーツが届きまして、早速取り付けしちゃしました。

まずはＢ級品のタイカブもどきリアサスペンション。(あまりの安さに購入)

見た目は純正然としていて○

取り付けは簡単♪乗り心地は今までのふにゃふにゃが、ビシッとしました！


次はドライブスプロケット。

ボアアップしているのにノーマルのままだったスプロケットを１３Ｔ→１５Ｔへ変更。

これで少しは燃費に貢献してくれるはず。

懸念された加速性能と登坂性能は問題なし。

ドリブンスプロケットをもう少し小さくできるかも。


そしてリミッターカット。

うちのカブは６０キロを超えた辺りでスピードが頭打ちになるんです。

エンジン回転はまだ余裕がありそうなんだけど、吹けない感じ。

おかしいなと思いつつネットで情報収集してみると、なんとＣ５０カスタムは４速である回転数以上に回らないようにＣＤＩにプログラムされているみたいで、吹けないと感じていたのはこのリミッターが作動していたからのようでした。

というわけで、原因が分かれば対処方法も提示されているわけで。。。

ドライブスプロケットの左にある２個の端子のうち上側の方を抜いてやればリミッターカットできます。


一通りいじり終わって、いざ試乗。

いいじゃん。

ぼぺぺ～～～っとスピードが乗ってきて、針は一気に８０キロオーバー。

ブレーキの強化をしないといかんかも。。。