『 こー 』は冗長系なん？

節約旅行の必須アイテム［青春１８きっぷ］を用意した『こー』
いよいよ「西」へ向けて移動開始です♪
前日から続く話です。

支度をして、いったん外出先で用事を済ませます。
そこから移動し始める直前まで・・・



雨でしたが、その雨は降り続かずに短い時間で止みます。
特に『こー』の行いがいいとは思わないけど、とにかく御の字でした。



外出先から横浜駅にやってきました。
本来なら横浜駅から西へ向かうと言えば、
「とつか」と書かれた、右に矢印が向いた方向に行かないといけないけど、
横浜駅から直接西に向かえない事情があり、東海道線で・・・



一度、東京駅へ。
ここで・・・



今夜の指定席券を譲ってもらう事になっていました。
この時期のこの列車、特に下り（東京駅→大垣駅方面ね）は
１ヶ月前の発売初日には満席になってしまう列車。
それを出発当日になって運良く譲ってもらう事が出来たんです。
それも定期列車（ムーンライトながら）よりも
遅発・先着（後から出発して先に到着）の
臨時列車ムーンライトながら９１の指定席券です（ｖ
ホンマ、タイミングが良かったです。
これで［青春１８きっぷ］と［ムーンライトながら］の指定席券と言う
東海道線を西へ向かうには最高で最強の切符が揃いました☆
後は・・・



出発を待つだけです（ｖ

以降、乗り継ぎがタイトなので途中は省きますが、
翌朝に続きをＵＰします。

ここまで2007年4月7日 23時20分更新


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見えるかな・・・尾張一宮駅です。
ここで目が覚めました。
意外と熟睡できました（汗）



外は霧で真っ白です。
このため『こー』の乗った列車は減速運転を強いられ、
終点の大垣駅には５分ほど遅れて到着しました。
時刻表の上では「すぐに」接続する普通列車の姫路行があるんですけど、
これが「待っていてくれている」旨のアナウンスがありました☆　ＪＲ西さんナイス！！
これを逃す訳にはいきません！次の列車は３０分後ですから（焦
大垣駅ではホームからホームへダッシュ！！
寝起きの朝６時前に荷物を抱えて、階段のアップダウンのあるダッシュです・・・
これを逃すと乗り継ぎが悪い事を知ってる人はみんな走ります、
・・・数百人と言う人が同じ事を考えて接続する列車に殺到します（汗
その時の大垣駅の混雑具合は、見た事や経験した人なら分るけど、
想像を絶するものがあります（怖
『こー』は、どうにか姫路行に駆け込み、そして運良く座る事も出来ました。
ひと息つく間もなく列車は出発、東海道線をさらに西へ向かいます。



大垣駅を出発して間もなく、
霧の向こうから朝陽が差し込んできました♪
このまま晴れれば良かったけど・・・



甘かった（笑）



真っ白ですが関ヶ原付近です、
ホンマ何も見えません。
この霧の影響で普通姫路行も減速運転をする事になり
ジワリ遅れて行きます。



米原駅です、滋賀県までやって来ました。
ここで、すぐに接続する新快速に乗り換える予定やったけど、
その列車は「待合せはせずに先発した」旨のアナウンス。
それでも普通列車に乗り続けるよりは、
次の新快速の方が京都や大阪、さらに向こうへは先に着くので、
先を急ぐ人で混む事は明らかでした。
『こー』は次が混む事と、今は運良く座れてる快適性、
そして特には急がない事から、もう１本後の新快速を狙います。
なので・・・ここでは乗り換えずに先へ進みます。



少し晴れてきたかと思ったけど、まだまだです。
近江八幡駅で後続の新快速に乗り換えて、
京都・大阪方面へ向かいますが・・・
どこまで行っても真っ白（汗）
この影響で新快速も減速運転をしてました。



車中、大津駅辺りから撮った景色ですが・・・
この辺りから、やっと霧が晴れてきました。
霞みの向こうに「叡山」が見えるけど分るかな？
ここまで来れば京都は目前、大阪も至近距離です☆

そして、霧が晴れれば新快速が早いのは誰もが知る所・・・



程なく新大阪駅に到着です♪



地下鉄に乗り換えて江坂駅で下車、
今日の宿に荷物を預け、待ち合わせをして目的地へ出発です。
ここから先は夜中に別記事で更新します。

以上、2007年4月8日 9時56分追記。

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2007年04月09日 01時28分 画像入替と全体的に追記しました。

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大阪に着いてからの話はこちら。
2007年04月11日 19時45分 追記＆次へのリンク設定。
最終更新時に一部画像入れ替え