今回も前回のルートと全く同じルートを使い、千葉街道・成田街道経由して、八千代・千葉用水橋に5:59分頃到着。前回より若干スピードを上げた成果だと思いました(^^)
ここからは、前回と同じくはやて1号さんと合流。一緒に向かい、パンク事故を未然に防ぐべく、同一ルートながら事故現場は速度を落として慎重に通過しました。
よく見ると、ガラス片が沢～山(^^;
四街道～物井間の有名撮影地(通称:ヨツモノ)に7:20分に到着。
(7:29)最初にやってきた普通電車は、LED装備の1500番台編成でした！霧がものすごく、おかげでピントがずれてしまい、イマイチな写真に・・・(^^;)

前回撮影できなかった成田空港行の113系8連。(^-^)
※12月10日のダイヤ変更後も残ったようです！

(8:22)しおさい1号がやってきました。肝心なときに太陽が曇り・・・(^^;)

あやめ1号を狙おうと物井方面を目指すが物井駅前で通過。撮影地を考え、前回の帰りに見つけた新撮影地へ行こうということになり、行きました。佐倉8:49発のしおさい6号を撮影。午前中は曇ってしまうようです(^^;)

　113系も、来る編成はしっかりと撮影！写真は0番台～(^^)
しかし、その後やってきたあやめ3号はピントが甘く撃沈。。。

(9:47)「鹿島神宮」行きは1000番台使用の編成でした！
　1000番台での組み合わせは初めて撮影～。
ここら辺で毎度お世話になっている白い鴎さんと待ち合わせ&撮影開始しました。

　(10:17)2本やってくるうちの一本目の貨物は、EF65-1038号機でした！(^0^)
原型EF65-1000番台車のEF65-1038号機orEF65-1041号機は、5/5日、8月は西船橋駅前にて発見。前回11/13日、今回も物井で・・・。遭遇率が高いのには何かあるのでしょうかねぇ～(^^;)

幾との歴史を刻んだ113系0番台車！流し撮りがバッチリ決まりました（^0^）

しおさい8号！こちらも流し撮りが決まりました（^0^)

(11:12)E217系をテスト感覚で撮影。トップナンバーのR1編成が先頭でした！

(11:18)続行のしおさい号。手持ち撮影なのに、構図/編成の見栄えが見比べても全く同じように見えます。場所は微妙に変えたのですが・・・(笑)

この後、いつもの場所へ移動しました。
(11:45)亀崎踏切(物井～佐倉間で一番有名な撮影地)では、殺伐とした空気が漂っていました。ここでは撮影したことがなかったので寄り道ついでで普電一枚のみ撮影。

(12:20)「いつもの」踏切で、しおさい1号の返しを撮影。順光でした！
例のごとく「うすい」駅前で昼を食べ、八千代で京成線撮影・・・と行く予定でしたが折角183系しおさいの引退寸前機会。ということもあってモノサクヘ行こうという結論に至り、再び行きました。

(14:11)Nexを撮影。またしてもトップナンバー(N201編成)でした！
・・・気持ち悪いくらいの運のつき、何かありそうですね(笑)

しおさい号、12:20に見た東京行きの返しでした。ド逆光でした(^^;;)

(14:26)しおさい号、11:18に見た銚子行きの返しでした。かなりの順光・木がバックで良い感じに仕上がりました！！（^0^)

四街道付近のこの場所を14:30分に出発！実籾(15:09)に到着しました。最初に見た電車は普電の3200形！続行の電車は続行の電車は、特急運用の芝山カラー車でした！(^^)

3400形のエアポート快速も来ました！！自分はこの組み合わせが元赤電に次いで好きです！(^^)

更新顔の3500形。8連の上野行きでした！（^^)

すごいハイビーム&速度（＞いつも？）で通過していったスカイライナー！
スカート未装着の都営地下鉄浅草線も来ました！ここでも短時間で特殊・珍車をすごく見ました(笑)
ここではやて1号さんと別れ、16:00ピッタリに出発。16;18分に習志野電車区脇・成田街道入り口交差点到着。この日はご機嫌だったためか絶好調で飛ばし市川に17時到着！川口には18:25分到着しました。


■走行距離＝川口ー西船橋ー物井ーうすいー四街道ー習志野ー川口
■推定距離＝約１５０km程。
■感　　想＝・・・しかし、今回は何かと都合のよいときにレアな車両が通過する、絶好調(？)な小旅でした(^◇^;)
そして、特急「しおさい」ばかりの写真でゴメンナサイ(笑)

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