今回は、引退寸前の代表的通勤電車(103系)を撮影すべく、我孫子へ。
また、同時に消滅する415系/E531系使用の通勤快速電車を撮影しに行きました。また今回は、かなりの遠出をしたのにも関わらず、午前で引き上げるという奇妙な旅でした(^^;)
　ここまでの途中経過は・・・。
川口4:11→松戸電車区・6号線陸橋付近5:12-15→柏5:56→天王台・利根川6:20に到着しました！

103系回送は6:45分に通過するので前回よりも遥かに余裕を持って撮影しました。土浦まで前回行った日(川口3:21発)よりも1時間程も短縮できました。(^0^)
単純にお店に入っていないから、でしょうね(笑)

485系のK40編成使用の団体電車(表示の回送)
うっすら流し撮りで撮影しました。

415系も、うっすら流し撮りでの撮影。
常磐線103系の返しは、カメラ内装ムービーを回しました。

(8:00通勤快速通過)前回同様、デットセクションの藤代付近へ向かいました。415系を撮影。今回は標準的かつよく見る編成でした～(^^

(8:08頃)その後やってきたE501系は、走りながら直ぐに切り替えられるという事で、目に見える変化は無いですねぇ。
続行でやってきたスーパーひたちにびっくり。E501系の前に誕生しただけあり、ライトが片目でした！時間のあるときに撮影しておきたいものです。

近くでは初めてみるような鳥が数匹いました！(^^)
取手には8:29分頃戻りました。今回は関東鉄道を珍しく「一切」見ませんでした。午後に東海道線を撮影しようと考えていたからです。

利根川でスーパーひたちを流し撮り撮影。しかし向かい風が強いなぁと思い始める頃で、太陽も出そうに無いような状態だったため、柏(コンビニ立寄の関係で9:03-15)から道を変えてみようと思いました。

柏から三郷を目指して走る事数分。豊四季9:24-37付近へ到着。「お馬神社」の木々をバックにアングルが大変綺麗だったため、東武野田線を撮影～(^^)
近くを走るTX線がチラッと見えています。
青い道路案内看板を見ながら、迷いながらも流山市中心(9:45)部に入りました。随分と山がちで(途中「新松戸」という表示もあり・・・)この道は自分的には失敗だと思う瞬間でした(^^;)

初めて三郷(9:55-10:15)へ到着！205系が顔違いで駅に止まっていました！(^^)
・・・一つ言えば、武蔵野線に103系が走っているときに来てみたかったものです(^^;)

撮影していた裏側では・・・。江戸川サイクリング道路。どこまでも続いていますね！

三郷駅付近を後にして、川口を目指す_。風は向かい風で強く、徐行して進む事にしました。八潮市中川・八条橋(10:31-35)で写真を1枚。
何の山でしょうかね？方角的には足利方面ですが、谷川岳みたいに雪で閉ざされています。

山が不思議で仕考えながら徐行しながら走っていると草加の市街地(10:45-51)に到着。実は、川口から近い都市の筈なのに今回の旅でようやく通った都市だったり・・・(^^;;;)
まだ、奥には雪で閉ざされた山が写っています。むしろ近くなった感じもしますが・・・(^^;)

その後、川口・新郷工業団地(11:11)-川口市街地(11:24)に到着。三郷駅前からの道は結局、結構地元では有名な川口工業病院の前に出るのですね。

その後、前日の従兄弟家の引越しの手伝いで得たお小遣いでカメラのメモリーを買い、帰りました。

■走行距離＝川口(環七経由)ー松戸(国道6号)ー藤代ー三郷(豊四季経由)ー(草加通過)川口と通りMapFan検索で約90.0km！
■感想＝今回はクロスバイク車使用のなかなかの旅でした。時速(時間)がやはり早かった事には驚きでした。
※午後は結局疲れてしまい、そのまま川口の自宅へと帰宅しました(^^;