今回は、桜が満開に近づいていたため桜見物へ行きました。
また、午後ははやて1号さんと一緒にお出かけしてきました。

　今回は桜の名所をめぐる「だけ」なので川口を5:25頃出発。
　いつもの長旅よりかは、随分と遅めに出発。
東十条(5:45-6:20)で急行能登号の斜め流し撮りをしてみるもE231形+貨物電車(併走)に見事に被られてしまいました。平日ダイヤだからでしょうかねぇ？(^^;)
スペーシア・元あいづ塗装になった485系も撮影。ブレブレでした。。。
しかし驚いた事に、運転開始2日目の段階で東武線内での突風の関係でパンタグラフ破損。修理しても事故の不調が長引いているせいか、未だパンタグラフが4基も上がっています！！地元周辺では初めてみました(^0^)
※この文を打った日(4/15)、移転修正した日(2007.3.23)も485系は4基、しっかり上がっていました。

(6:10)寝台特急北陸。1/30で全くブレなしでの奇跡のショット(初めて)を収める事ができました！(^-^)

(6:20)消える、消えないと情報を良く聞いている石灰運用の貨物電車。
十条(6:25-6:55)に到着！小遣いを抑えるべく激安ラーメンショップへGO!GO！・・・24時間営業だった気がするここのお店、いつから変わってしまったのだか(^^;)
というわけで、某牛丼屋さんへ行ってみました。

食事後、桜セクションの1つめである「石神井川」へ行ってみました。

下板橋(7:03-7:55)へ到着。自分が前々から気になっていた木々はやはり桜でした。
丁度未更新顔の8000系が通過！伊勢崎線末端区間の栃木・群馬地区に導入されている800系の種車に起用されているので、今後数が減るのでしょうね。

下板橋駅前にて8000系(幕)の通勤急行を撮影すべく、撮影開始～。
最初の一本目は・・・普段なかなか見る事の少ない幕式の8000系未更新顔(いわゆる一次更新型＝東上線在籍車6連×3本)を撮影する事に成功！～朝から相当ついています(^-^)

未だ見た事・撮影した事のなかった貫通扉付の50000系(50002F)に遭遇。今回は普通運用でした。

(7:49)通勤快速(8000系幕式)がやっと来ました。通勤快速電車を5本は待ったような・・・(^^;)

50000系と並びました！新旧交代ですね(^^)
大山付近から山手通りに入り、椎名町(8:10-8:52)へ。

西武線を撮影、とおもったら即効で狙う予定だった新101系が通過。
「狙う電車、予想以上に早く来ちまったよ。どーしよう。。。」と思いつつ、とりあえず欲を張って101系の優等電車が来る事を祈って待ってみる事にしました。

新101系が戻ってきたころ、新型20000系と並びました(^^)

(8:39)101系の優等列車を狙う事30分弱。
本当に来ました！後ろは貴重になりつつあるWパンタグラフ装備の編成でした(^^)

返しを撮影～。編成切れました(^^;)

西武線を後にして、都営荒川線と桜で撮影すべく目白・雑司が谷近辺(9:04)へ。

こち亀ラッピングの都電。7000形(しかも)原型車でした(^^)

サンシャインをバックに。7500形と桜。9:21分に後にしました。

桜とは直接関係なしで京王線の代田橋を目指す事に。途中新宿歌舞伎町前には9:44分到着。

東京都庁。都庁にカメラを向けたのは初めてのこと(^^)
甲州街道い入り、一気に(しかし歩道を使い^^;)代田橋を目指しました。

代田橋には10:22分到着。8000系と9000系が離合していました。

「高尾山の冬そば」PRのHMを装着した6000系がやって来ました。青+ピンクの帯ですが、その他はスカートを除き原型でした(^^)

地下鉄から直通してきた6000系。シングルアームパンタグラフの前パンバージョンでした。ライトがハイビーム～(^^)

地下鉄が全く橋本方面へ来ないため、前パンの6000系(ひし形)を撮って代田橋を後にしました。代田橋(10:52出発)から環七経由で帰ってみるも、風が結構強い事。。。

西武新宿線・野方駅付近を11:15分通過し、十条・清水坂公園には11:47分到着。公園トイレへ行く途中に真っ白なドバトを発見！この鳩は珍しく人になれていないらしく随分警戒していました。なんとか電柱の上でくつろいでいる所を撮影できました(^^)
そして川口(家)には12:15分到着。

この日の(午後)編あります。※午後編は【こちら】