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TTTの後!
今回は参加台数も少なかったので、終わってからフリー走行タイムとなりました。 皆さん、貴重な車を大切にしてるのか?走行される台数が少なく、走り放題でした。 が しかし フリー走行を4本走ったあとエンジンから異音が・・・ カタカタカタカタ・・・・・ そして、ストン・・・ エンジン止まる 俺、焦る・・・ イナゴエンジンが~~~ もう一度エンジンかける 一応かかるが、すぐにエンスト エンジン音も、カタカタカタと同時に、パスパスパスとあきらかに圧縮が抜けている音が どうも、バルブが逝ってる感じです! チーン ご愁傷様・・・ 当初の予定は TTTを楽しむ→たまにはゆっくりしようと思いホテルを取っていたので、お風呂でくつろぎ、八丁味噌懐石を味わう→居酒屋などで岡崎の夜を楽しむ→ぐっすり寝る→遅めに起きて朝風呂に入る→ゆっくしてからミソカツやきし麺を食べに行く→ゆっくり帰る 実際の行動 TTTを楽しむ→エンジン壊れへこむ→燃料が燃えてないためオーバーヒートしながら、スピードも40キロ以上でないながらも何とかホテルに着く(帰り下り坂でよかった)→会社に「明日積載車貸して」と電話する(社長に軽く怒られる)→あきらめて風呂に入るが落ち着かない、部屋で缶ビールを飲んで落ち着きを取り戻す→八丁味噌懐石食べながら、一人なのにビール3本あける→部屋に帰ってまた缶チューハイを飲む→肉体的にも精神的にも疲れはてて、9時ごろに意識を無くす→夜中3時に目が覚め寝れない・・・→6時に起きて新幹線で家に帰る→会社に行き積載車を借りて岡崎へ→途中、伊勢湾岸自動車道 湾岸長島パーキングエリアで足湯に入り昼ごはん(伊勢うどんと天むす)→ホテルに着きレビンちゃん引き上げ→半分寝ながら何とか帰る に変わりました。。。 日頃の疲れを癒そうと思って泊まりにしたのに、結果余計疲れた・・・! エンジン壊れた実際の原因は シリンダーヘットを降ろしてみると ![]() ↑ヘットガスケットの2番と3番シリンダーの間が完全に抜けてました・・・ エンジン回しす来たのかな? しかし、抜けた部分のかけらはどこに行ったんや? 20日に雁が原行く予定してたので1週間しか時間が無い、しかも仕事終わってからの用事の無い時にしか作業出来ないので急いで修理 とりあえず ヘットガスケット、動きが悪いバルブ一本、バルブシール交換(ストック持ってて良かった^^) バルブシートとバルブの擦り合わせ、バルブクリアランス調整(シム調整なので、結構面倒くさい) ピストン抜いて、リング変えたほうが良いのでけど、部品が間に合わないので、シリンダーブロックはそのままでオーバーホールしませんでした。 せっかくなので、こってり掃除したかったのですが、作業時間も無いので今回はペーバーでカーボンを落とす程度にしておきました! ![]() 降ろしたヘット 18日の夜に出来上がり、軽く試乗してオイル交換して20日雁が原へ! 以前みたいに絶好調! 調子に乗ってタコメーター振り切りまでガンガン回す! 慣らしせーって 懲りないやつです・・・^^
やっぱり車屋さんはすごいなー
部品出てこないくるま直してしまう。 僕が尊敬してるのはなんでも直してしまう車屋さんです(^.^) せっちゃんのHPも愛読してます。(2006.11.22 13:21:34)
そんな大変な思いをして雁に来られたんですね!!(汗)
しかしご自分で整備される姿は素敵ですよ^^; この車であそこまで走られるのは日本でにーななれびんさんだけだと思います! がんばって!(2006.11.22 14:06:06)
takako27201さん
>そんな大変な思いをして雁に来られたんですね!!(汗) いえいえ 結構楽しんで修理してました。 時間があってもっとゆっくり作業できれば、もっと楽しかったのに^^ >しかしご自分で整備される姿は素敵ですよ^^; 照れますな~(●^o^●) >この車であそこまで走られるのは日本でにーななれびんさんだけだと思います! 今のところ、TE27とは3台と勝負しましたが、一応負け無しです・・・ でも、日本は広いから他に早い人がいるはず・・・ >がんばって! ありがとうございます。 TAKAKOさんも、日本一の女性DC2乗りになってくださいね^^(もうなってるかな?)(2006.11.23 01:41:17)
U.Iさん
>やっぱり車屋さんはすごいなー >部品出てこないくるま直してしまう。 私はガスケットぐらいしか作れません・・・ 溶接の技術が無いもので・・・ 特訓します! >僕が尊敬してるのはなんでも直してしまう車屋さんです(^.^) 自分の恋愛運は直せませんが(涙) >せっちゃんのHPも愛読してます。 面白いHPですね、暇な時ゆっくり見に行きます!(2006.11.23 01:43:52)
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