プロセスを変える

これまで乗ってきたオープンカーのほとんどが、
革シートを装備したクルマだった。

革シートは、ちょっとしたことで傷が付くし、
水蒸気を逃がさないので、蒸し暑いこともある。

また、同型車のファブリック仕様と比べると、
座り心地が ちょっと落ちることが少なくない。


私は、革シートの見た目はあまり好きではないし、
普通のクルマなら、迷わずファブリックを選ぶ。

それでもオープンカーで 革シートを選ぶのは、
オープン走行を前提とした扱い易さがあるから。

特に、オープン走行時にクルマに降り積もる埃が、
ひと拭きするだけでキレイになるのは とてもラクだ。


207CCでは、ファブリックのカジュアルさに惹かれたが、
オープン後のメンテ性を重視して、革装備のプレミアムを選んだ。

オープンカーを楽しむためには、開閉の気軽さのほか、
走った後のメンテナンスの手軽さも、大切な要素である。

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オープンカー歴も、数えてみれば かれこれ10年になる。
いつの間にか、バイクに乗っていた期間（9年）を超えている。

ある休日、長時間のオープン走行から帰ってきて、
シートを濡れタオルで拭きながら、そんなことを思った。