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てれすけ・な・チェレステ

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2012.09.24
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カテゴリ:自作パーツ
禁断のテフロンチューブです。



ロードバイクにはない悩みがリカンベントにはある…それは「チェーンチューブによるフリクション・ロス」だ。


某リカンベントショップでは「うちのチェーンチューブは”抵抗ゼロだよ”」なんて謳っているが、この手の材料を扱っている業者が見れば、ウソ八百である。


最小抵抗を謳うなら、やはり「テフロンにかなう材料はねぇだろー!」・・・。


ってことで、やっちまいました。


・・・いままでなんでここの改造をやらんかったんだろう・・・というぐらい、ものすごい!

ペダルを漕ぐのが軽い・軽い♪


やはり、1000kのときにここは改造すべきだった・・・来年のブルベでリベンジだな。


↓ 改造前
P9240504.JPG

↓ 改造後
P9240505.JPG





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Last updated  2012.09.24 18:38:24
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Re:はじめから手を付けるべきだった・・・(09/24)   リカノリ さん
はじめまして、テフロンチューブ化を考えていてこちらにたどり着いたのですが、PFAチューブですかこれ!
内径はいくつぐらいのを使われましたか?すごく興味深いです。 (2012.09.28 14:11:26)

Re[1]:はじめから手を付けるべきだった・・・(09/24)   てれすけ2460 さん
>リカノリさん
-----
はじめまして。

・・・はい。PFAです。

外径はφ16mmなので、おそらく内径は14mmぐらいだと思います。 (2012.09.28 16:15:38)

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てれすけ2460@ Re[9]:リカンベント乗車のコツ(10/10) サイクリング中さんへ コメントありがと…
サイクリング中@ Re:リカンベント乗車のコツ(10/10) 12年以上の前に書かれたBlog記事ですが、…
てれすけ2460@ Re[1]:PBP動画(09/10) Ishiishiさんへ もしも次回PBP参加がある…
Ishiishi@ Re:PBP動画(09/10) お疲れさまでした。別の楽しみの様子が…
てれすけ2460@ Re[1]:ようこそGIANT(09/04) オバラさんへ 素材はカーボン、クロモリ、…

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