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てれすけ・な・チェレステ

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2013.08.26
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カテゴリ:ウェア
今年フルモデルチェンジした。

昨日、納品。

開梱してすぐ被ってみたらサングラスのつる(テンプル)の先端がヘルメットと干渉しちゃうのはガッカリした。(でもテンプル自体がまっすぐなので、それを耳に沿って曲げてやれば問題ナシ)

一瞬、心が凹んだけど、諸々対処したらOKなので、いまはとりあえず満足♪

それではさっそく各部位の詳細を。
(実走の感想については明日にすっかな)


↓ 正面。
  向こうの壁まで丸見えになるほど真ん中スカスカ(笑)。
P8251288.JPG

↓ 後面
  正面同様。
  これなら確かに涼しそうだ。
  そのかわりに飛んできた虫は確実に捕獲できそうw。
P8251289.JPG

↓ 側面。
  なぜだろう?…「MET」のロゴがちょっとダサイ。
P8251287.JPG

↓ 黒い部分はよく見ると「カーボン」っぽい模様になっている♪
P8251285.JPG

↓ 頭部外周をぐるっと囲むフレームが帽体から完全にフローティングした構造。
  これなら帽体のどこにも頭部が接触しないので痛くならない。
  ちなみに帽体の前頭部が異様にブ厚い。
  これなら雨中でもしかしたらちょっとは「ヒサシ」代わりになるかも…ちょっと期待♪
P8251292.JPG
P8251293.JPG

↓ 白いGELパッドが前頭部と頭頂部のみに配されている。
  これなら汗臭くなる心配が少ない?
  布製のパッドはどこにも見当たらないので、毎回洗う必要がないのかも。
  基本的にこのGELパッド(取説には透湿性があるような?)のみで人間の頭部と接触し、後頭部のダイヤルフレーム部も含め、このヘルメットと人間頭部との接触面積は20%しかないらしい。
  でもそれはハゲている人薄毛の方の場合の数値のような気がする。
  …だって実際に被ると(一応ワタシは毛がフサフサなんで)、毛の密度によってけっこう帽体全体と接触して、毛で下支えしている気がするので。
P8251291.JPG

↓ 重さはLサイズで実測290gぐらい。
  公称ではLサイズが255g(Mサイズなら215g)なので、35gほど重い。
  しかし実際に被ってみると、前後の重量バランスが良いのか?以前のモストロDAと比べてみても、ほとんどその差異は実感できない。
P8261296.JPG
P8261297.JPG

↓ あごひもの長さを調節する各機構や、余ったひもを留めるためのゴムリングなどは秀逸。
  プラスチック類のパーツが黒なので、紫外線による色褪せ(退色)は心配しなくてよさそう。
P8251290.JPG
P8251286.JPG

↓ しかしいくら「設計技術」がよろしくても、「製造技術」がイマイチなのかなー。
  けっこう、インジェクション射出成型時の「バリ」や「ゲート残り」なんかが大きく目立つ。
  こういうのはニッパーやカッターでキレイに後処理してやる必要があるね。
P8251295.JPG

↓ 「MET」のロゴも、硬質のカッティングシートから打ち抜いたヤツじゃなくて、普通のビ二ールテープで作ったような素材だから、カドのところからもう剥がれ始めてるしぃ~。
  まぁどうせダサイと感じた「MET」ロゴなので、いっそのこと剥がしてやった。
  素手で簡単に剥がせて、しかも糊残りまったくナシだったので、まるで「不満だったらすぐに剥がしてくれ!」と言わんばかり(笑)。
P8251294.JPG
P8261299.JPG





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Last updated  2013.08.26 17:21:13
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てれすけ2460@ Re[9]:リカンベント乗車のコツ(10/10) サイクリング中さんへ コメントありがと…
サイクリング中@ Re:リカンベント乗車のコツ(10/10) 12年以上の前に書かれたBlog記事ですが、…
てれすけ2460@ Re[1]:PBP動画(09/10) Ishiishiさんへ もしも次回PBP参加がある…
Ishiishi@ Re:PBP動画(09/10) お疲れさまでした。別の楽しみの様子が…
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