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謹賀新年

明けましておめでとうございます。
今年も鉄道.comをよろしくお願いします。

オープン1年目からいろいろな鉄道グッズを皆様に販売することができました。2005年もよろしくお願いいたします。

鉄道.comニュース　12月29日付

28日午後6時30分ごろ新潟県魚沼市で震度5弱の地震が観測された。この影響で上越新幹線が一時ストップした。
この地震による脱線，怪我人などはなかった。
JR東日本は28日から上越新幹線の運転を再開したばかりの出来事だった。

愛知万博の鉄道アクセスとして万博会場と名古屋市内を結ぶ東部丘陵線(リニモ)について，運営会社の「愛知高速交通」(愛知県長久手町)は，藤が丘から万博会場までの大人運賃を340円にする方針を固めた。18日に中部運諭局へ認可申請する。開業日は来年3月上旬。
名古屋駅から万博会場へ向かう場合，名古屋〜藤が丘間の地下鉄運賃(290円)とあわせ，計630円となる。
藤が丘からの初乗り運賃(はなみずき通まで)は160円。2キロごとに60円ずつ加算し，杁ヶ池(いりがいけ)公園，長久手古戦場までが220円，芸大通，公園西までが280円。万博会場，陶磁資料館南まで340円，万博八草までが360円となる。
藤が丘からの始発は午前6時ごろ，終発は午前0時ごろに設定。万博期間中は利用者数(1日当たり)を約５万人と見込み，運賃収入は３０億円超を想定。万博閉幕後の利用者数は約３万人とみている。万博会場への鉄道アクセスは，高蔵寺経由でJR中央線と愛知環状鉄道を乗り継いだ場合，名古屋〜万博八草間は既存の運賃体系で780円。リニモの万博八草〜万博会場の160円を加えると940円になる。
(11月16日付　中日新聞)

来年3月に名鉄が撤退し事実上廃止となる岐阜市内を走る路面電車の再建計画を英国の交通会社が共同で岐阜市に提出した。岐阜市内の路面電車は年々利用客が減っており交通問題も表面化してきている。

鉄道.comニュース　11月13日
名鉄　通勤用新車両　15日から!!

名鉄は12日，通勤用の新型電車を報道機関に公開した。
窓を背にした「ロングシート」と，進行方向を向いた
「クロスシート」を併用しているのが特徴。
ドア付近には車椅子のスペースや簡易腰掛もも設けている。
主力線を走る電車としては初めてステンレスボディーを
採用。旧車両と比べて軽量のため，省エネにつながっているという。
12両を新造して15日から名古屋本線や犬山線，常滑線などで
運行する。