海山田高原鉄道へようこそ！改め海山田高原高速鉄道へようこそ！！

お早う御座います　海山鉄です。
本日の朝の一コマです。

名古屋は予想以上の大雪で20ｃｍ超えでした。
朝7：00の室温13.3℃　湿度59％Ｒｈ
なかなか蒲団から出られませんでしたね～

この記事を書いている10：30時点でも未だ雪が舞っています。


前回の記事で『ベスト・オブ・ザ・イヤー　鉄模2014』やってみても良いな。
って言った後、ぢゃあ実際やってみようと。

いろいろ調べなおし、今年入線、入庫を果たした車両はＮで69セット、Ｈ/Ｏで13両。
（車両セット、機関車で新製品と再販品を含む。Ｈ/Ｏは車両のみ）

今年は暴走しすぎでした（爆）

今回も海山鉄の独断と偏見に基づいて
『Ｂｅｓｔ　Ｏｆ　Ｙｅａｒ　海山田高原高速　2014』
をやってみたいと思います。

今回はそのＮ編です。
まずは電気機関車部門
第3位

ＴＯＭＩＸ　9101　ＥＦ64　0番台　4次車

第2位

ＫＡＴＯ　3077-1　ＥＦ10　3次形

第1位

ＫＡＴＯ　3075-1　ＥＤ75　1000番台　前期型

電気釜も含め、車両セットに比べると機関車は少なめの入庫
富のロクヨンは今年新製品として発売されてませんが3位食い込みました。
ＫＡＴＯのコンデンサカットで更に魅力的に為った釜で1位　2位を獲得
次点でマイクロのＥＦ13が続きます。


続いてディーゼルカー部門
第3位

ＫＡＴＯ　7013　ＤＤ16

第2位

ＫＡＴＯ　10-1127　ＤＤ16　304　ラッセル式除雪車セット

第1位

ＫＡＴＯ　7008-8　ＤＤ51　500　中期耐寒形　（3灯形）

基本ディーゼルカーは入線コレぐらいです。
やはり特異形状の三つ目が1位をゲット。
以上です。

続いて蒸気機関車部門
第3位

ＫＡＴＯ　2016-4　Ｄ51　北海道形　ギースルーエジェクター

第2位

ＫＡＴＯ　2023　Ｃ57　4次形　

第1位

ＫＡＴＯ　2018-1　Ｄ51　1次形（東北仕様）

ＳＬ部門はナメクジが入庫するまでは圧倒的にシゴナナのトップでしたが
ナメクジが入庫し、拙者のガキの頃からのデゴイチのイメージそのままでしたので
順位がひっくり返りました。


それでは車両セット部門に行きましょう！

基本今年発売された新製品に絞って行きます。
第3位

ＴＯＭＩＸ　92521　近畿日本鉄道30000系　ビスタカーセット

第2位

ＭｉｃｒｏＡｃｅ　Ａ-7570　小田急ロマンスカー　60000形　ＭＳＥセット

第1位

ＴＯＭＩＸ　98934　近畿日本鉄道　50000系　しまかぜセット

しまかぜはダントツですね。
いや、もうね富製の底力を久々に見せ付けられました。
2位のＭＳＥも待たされた甲斐が有る出来でした、
抜けている所は正にマイクロクオリティーですが（笑）
他はどのモデルも非常にレベルが上がってきていて僅差です。
しいてがっかり来たのはＫＡＴＯのカシリンぐらいでしょか？


次回はＨ/Ｏ編です。
Ｎの方はコレだけでは書ききれないので、特別編で紹介しようか？と考えております。



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おまけ

ＲＧ　シャア専用　ズゴック　
出来ました。
ＲＧシリーズでウエポン、シールド無しで短時間で組めるか？
と思いましたが1日半掛かりました。
他のガンプラと比べてみると意外とデカイのね、ズゴック。
これからちっこいデカールを貼って行きます。


ではでは。