ブログの模様替えを行いました。
オールシーズン対応です(?)

写真の仕様が変更になって、動く列車の画像が更新できなくなってしまいました。
今現在、トップにありませんが、また復活させようと思います。

本館の方も何とかしなきゃいけないんですけどね･･･

2011年もあっという間でした。
震災や豪雨などの自然災害が大きく記憶に残っていますが、後輩たちの躍進を見届けることができたり、本物の文化というものを体験できたりと、昨年以上に充実していたなぁ～と振り返ってます。

本館の方をリニューアルしている最中で年をまたいでしまうのが少々心残りですが、来年も宜しくお願い致します。

本館のリニューアルを行っています。
まだ未完のページがあるのですが、徐々にアップしていきますので宜しくお願いします。

メモ帳を開いて1つ1つ手作業でHTMLファイルを作っているのですが、いまだにマスターできていません････

この前、優秀な後輩がくれたスタイルシートの指南書を読んだのですが、やはり自分にはまだまだ高嶺の花状態です。



さて、お盆を迎え、いやいやながらもしなくてはいけない事が益々増えてきたところです。
来年の春までの辛抱なのでしょうか？

いつまで続くのか分かりませんが、出来ることから少しずつ消化していきたいと思います。

では。

すっかり、夏の雰囲気に包まれた時期になってきましたね。

2011年に入り、本館(Alotar)、ブログと共に更新頻度が更に減ってしまっていますが、定期的に閲覧していただいている方がいらっしゃるようで本当に感謝しております。

作業が進み次第～と本館のtopにある通りですが、今現在、作業を1つも進めていません。

昨年中に実際にベース(木枠に合板を貼ったもの)を5個ほど製作しましたが、どうしても納得のいかない仕上がりだったため、全て解体し、木材加工の向上について現在も引き続き勉学に勤しんでいるところであります。
また、勉学ついでに土木･建築的なことについても勉強しているところです。

したがって、一通りの学習を終了してから実際の作業に移りたいと考えています。

模型での本物志向を自分が納得の行くまで突き詰めていきたいのが、私自身の考えであります。

学んだことを不定期ながら、本館の方にUPしようと考えていますので、よろしければ目を通していただければ嬉しいです。


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最後に、遅くなってしまいましたが、震災にあわれた方々にお見舞い申し上げます。

出来ることならばボランティア活動をしたいところですが、様々な要因がそれを阻んでいます。
私の心の中でも様々な葛藤があります。
自分のことがちゃんとできない人間が、他人のことをちゃんとできるはずがありません。

今は、節電や小さなコミュニティーでの小さな活動、己の"成長"に力を注ぎたいと思い、それらを実行しています。

長期的な復興を考えた時、私のような人間は、将来の活動で力を全て発揮すべきと考えています。
その時は被災地で全力を尽くしたいと思います。

倉賀野駅貨物基地に隣接する、全農の石油備蓄タンクが解体されました。
国道１７号の陸橋から確認したのですが、何故解体されたのでしょう???


さて、模型の方。。。
進展率０パーです。

DE10の再改造、セメントサイロ、ベース製作･･･と様々なことを手をつけておきながらやっていないと言う状態です。

出来ることからお正月にやって行くことにします。

では。

倉賀野貨物基地はどうした!?、DE10は!?と色々と皆様には突っ込まれなくてはならない状況ですが(笑)、また違う方向へ手が伸びてしまいました。。。。


上信電鉄が気になって気になってしょうがない!
コーラルレッドって言うのでしたっけ？
あの独特な赤褐色(?)
魅せられてしまいました(笑)

GMのキットを買ってしまう始末です。

そして、ワールド工芸のEDやデキを買おうと目論んでいる次第でして、倉賀野から浮気していますね。


あまぎから出ている上信の車両たちも欲しいってな感じです･･･


そういえば、河合商会からタキ1900のCTのアナウンスがありましたね。
アレは「絶対に予約して買わないと!」と1人で盛り上がっています。

常備駅が倉賀野だったら間違いなく馬鹿買いですね(笑)



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旧ボードの解体が完了しました。今は鍵盤用のテーブルに生まれ変わりました。
新たにホームセンターでボード用の木材などを買ってこないとですね。

実際に倉賀野貨物基地のジオラマを作るにはまだまだ先が長いようです･･･



では。

いつも当ブログ、本館HPをご覧になっていらっしゃる方々、お久しぶりです。

4ヶ月ぶりのブログ更新ですが、進展状況を報告いたしますと、本館にも掲載されているNゲージの改造機、DE10 1102号機(KATO製)をIPAに漬けて塗装をすべて剥がし、さらには手すりを真鍮線に変更し、現在塗装準備中です。
これによって、個人的にも満足のいっていなかったものをよりよいものにリニューアルしているといったところです。

また、倉賀野貨物基地のほうですが、土台となる木製のベースをより正確な寸法の箱にするため、一度は製作したものを解体しております。
ちゃんと製材所に頼んで、キレイなものに作り変えようとしている所存です。

ストラクチャーに関してですが、セメントターミナルのサイロはほぼ完成いたしました。これも塗装待ちの状態でございます。



あちこち手を出しすぎていてナカナカ前進していかない状態ですが、ちょこちょこと製作していっておりますので気長にお待ちいただけると幸いです。


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昨日、上信電鉄のイベントに行ってきました。
後輩たちの活動様子、上信の車両の調査をメインにお出かけしたのですが、なんとリンクや倉賀野駅配線図でお世話になっているごんたくろーす様とお会いすることが出来ました。
屋外にて走行していた、デキの模型を発表していた団体様のメンバーだそうで、軽くでしたがお話ができてとても光栄でした。
ごんたくろーす様のブログにも登場していた信号機や電子機器も拝見することができ、ものすごく感銘を受けました。


ごんたくろーす様の人柄も素晴らしく、こんな大人になりたいなと思いました。


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毎度、画像が無く申し訳ありません･･･


ではまた。

本館の更新が停滞してますね。すみません><
作業のほうはというと、セメントターミナルのサイロがまだ組み上がっていません･･･
線路は相変わらず資金めどが立たないので購入を見送っている状況です。。。

まったく進展が無いのですが、コツコツと作業はしているのですよね～
スローペース過ぎて閲覧していただく方には申し訳ないのですが、気長にお待ちください。

6月までにはセメントサイロの方は片付けたいと思います･･･


後は、旧TOMIX製のDE10を入手して、DE10 108を作らねば･･･

ではでは