先日、ハローワークに求人を見に行った時の事、あまりに寒かったので贅沢してTouranで出かけたんですが、ハローワークの駐車場がとても混んでいて順番待ちしてました。写真はその時の1コマ。



正直、ハタから見たら自分もあまり変わらないと思うんだけど、なんかハローワークに似つかわしくない車だなぁ～って思ったりして(^_^;)A。

でも何故か自分は頑張ればなんとかなるんじゃないか？っていう気分になった(爆

いや～まだまだ寒い日が続きますが、昨日今日と良い天気でしたね。この寒さの中、朝方の空気の澄んだ中で写真を撮ると、凛とした佇まいを醸し出す写真が撮れますね。
о(ж＞▽＜)ｙ ☆




えっと、ウソです_|￣|○

起きれません。無職をいいことに毎日怠惰な生活を送っているPONYに、朝早くから起きれる訳ありません_|￣|○。ホワイトイバランス間違えて撮影しただけです(ノД｀)・°・

本当はこんな感じでした。




↑写真クリックで大きな写真見れます。


なんせ_frex_さんとこの場所行ったの14時頃ですから(-_-;)A

実は毎日毎日仕事するでもなく、ゴロゴロ家で腐ってるPONYを見るに見かねて_frex_さんがわざわざPONYの所まで元気づけに来てくれました。という事で折角なのでPONYの隠れ家的お店に_frex_さんと行ってきました。



アジアのお茶とナチュラルごはんの店「チャイ工房」さん。中に入るとゆっくり時間が流れます。落ち着いた雰囲気のお店の中はこんな感じです。




_ferx_さんが来たのが丁度お昼時だったので二人で、「本日のカリー(大根と豚ミンチのカリー)」をターメリックライスと共に頂きました。



どちらかというと辛さはあまり感じない、身体に優しい味のカリーです。大根のサクサク感がとっても美味しかったです。しかもしっかり_frex_さん写真を押えるのを忘れていません。PONYは最近はすぐ忘れて食べちゃうので、今回は久々に写真ゲットできました。



こちらは食後に頂いた「チャイ(インド風ミルクティー)」これがまた美味しいんですよ。本当はこの後に「チャパティー(インド風全粒小麦無醗酵パン)」も頂いたのですが、これは写真撮る前に食べちゃいました(-_-;)。

1時間少々チャイ工房でゆっくりした後は、_frex_さんお待ちかねの「どこかで見た事のある赤い橋をバックに写真を撮ろうツアー」に出かけました。




ここはワーフと並んでなかなかの撮影スポットであります。こちらまで足を運ぶ機会がない事が多いので、結構この場所での撮影をされているTouranな方々は少ないです。_frex_さんも初めてで「おお～これがウワサの・・・(ﾉﾟοﾟ)ﾉ」と写真撮りまくってました。





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もちろん、久々の_frex_号とPONY号のツーショットも撮りましたよ(￣∀+￣)ﾆﾔﾘ
この他にも・・・



「_ferx_さん、あれがIKEAだよ。」とか


「いや～ついにこの橋と写真撮りましたなぁ～」とか


「IKEAとプリケツ」とか


Touranを右へ左へ前へ後ろへと動かしまくって、写真バシバシ撮ってました。




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そうこうしてる内に調子に乗った_ferx_さん、PONYを置いてYAMAさんの後を追い(^_^;)A




突然「いいよ！いいよぉ～、この感じぃ～(σ・∀・)σ」と言いつつ引っ張ってみたり(-。-;)A




ギャグに飽きたら、ちょっと離れた倉庫前に移動してまたまた撮影開始。



この倉庫前はPONYがNanahanさんに撮影してもらった場所で、_frex_さんはその写真が気に入ってて同じ様に撮影したかったらしいです。でも今回Nanahanさん居ないし、二人ともコンデジ(爆

まぁでもそれなりに楽しんで撮影しました。
PONYのコンデジで撮影した中では「コレ」が一番良かったかな？


_frex_さん、よい気分転換ができて楽しかったです。ありがとう。

それは先週のお休みの日のこと、その日夕方ぽによめが出かけ先から帰宅の時に駅までPONY号で迎えに行ったんですが、いつもの如く駅近くの路上に一時停止して待とうとした時、それは突然やってきました。

PONY号を停めようとゆっくり路肩に寄せ「ここでいいか」ってブレーキを完全に踏み込んだ時、突然「ドン！(ﾉﾟοﾟ)ﾉ」という音と共にPONY号が前にヨロヨロと(((( ;°Д°))))ﾋｨｰ。ビックリしてフレーキを強く踏みシフトをパーキングに入れたPONY ！後ろを見ても追突した車の気配もなく何が起ったのやら見当がつかない状態でした(-。-;)A

で、落ち着いて考えると「今のもしかしてシフトショック？」

そう、PONY号は購入して約2年程経った時に走行中に似た様な「ドン！(ﾉﾟοﾟ)ﾉ」というショックをシフトが起こした事がありました。調べるとそれは当時Touranで噂になっていたミッションのバルブボディーの不具合そのもので、TOCJPでも結構話題に上っていた事だったので、Dラーに話してバルブボディーの交換と新しいプログラムのインストールを行ってもらった事があります。

今回のはその時のものより数倍凄くて音も聞こえたし、停止寸前だったPONY号が前にヨロヨロ動き出すくらいのショックでした。かなり驚いたのですが落ち着いてもう一度シフトを「P」から「D」に入れてみると「ドン！(ﾉﾟοﾟ)ﾉ」という音と共にまたPONY号がヨロヨロと前に(((( ;°Д°))))ﾋｨｰ
「ヤバイ┗(￣□￣||)┛」と感じ再び「P」に入れて今度はエンジンオフ！

なんぢゃゴルゥア～(￣□￣;)!!、となって再びエンジンオンで「D」に入れると「ドン！(ﾉﾟοﾟ)ﾉ」とまた・・・(((( ;°Д°))))ﾋｨｰ

「こりわマジ、ヤバい！(￣□￣|||)」とまたまたエンジンオフ。

いや～ビビりましたわ～(-。-;)A。
なんと写真の様に走ってないのにギアがサードに固定されてるんですね～(@_@;)A




こんなところでこの状態のままになったらマジやばいっス(-。-;)Aって話なんですが、エンジン切って一息ついたところで深呼吸(*´Д｀)=3。確かTouran1のアイシン6ATはユーザーの走行に応じて学習機能が備わってて同じ「D」でも乗ってるユーザーによってタイミングが色々変わってくる様になってるので、この学習をリセットする事で直るんじゃないの？って事でリセットしてみました。

無事、元に戻って一安心、あぁ良かった(-。-;)A
これで直らなかったら走行できずにドナドナで、しかも「バルブボディーを交換修理しないとダメですね」とか「このままじゃ入庫できないので修理できません」とか「おまえなんか来るな」とか「もう新しいのに買い替えたら？」とかDラーに色々言われて無職でお金の無いPONYは「うわ～ん(ノД｀)・°・」って泣きながら、修理費のできるその日までPONY号を冬眠させないといけないハメになる所でした。
ｶﾞｸｶﾞｸ(((([◎凸◎;]))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まだ完全に大丈夫というには何か不安な感じはしますが約一週間乗って症状は出てないので、一応何かのタイミングで「シフトミスしちゃったんだね！オチャメなアイシンAT君ヾ(＠°▽°＠)ﾉ」って事だったのかな？と思い込んで何事も無かった事にしようとしているPONYでした。
チャンチャン(σ・∀・)σ

週末雨だよ。一日早く降り出したのでもしかしたら雨降らずに曇り空で済むかなと期待したんだけど、やっぱ雨！ASAyanさんは今日は会議ちぅのハズだったのに(_ _。)ノ⌒☆

さて、BOCJPへの乳会の布教活動に小田原人さんが神戸へやって来ました。あいにくの天候ですが、本来仕事のハズ？のPONYは時間が出来たので会いに行ってきました。




最初少し用事があったのでF.O.B. Schrankさんへ向かったところ、偶然にCRUISINさん(初めてTシャツ以外の服見たΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！)、みっぞんさん、みんゴルさんとお会いしまして、そこから一路ワーフへ。




流石に天候のせいもあったのか、台数少なめの9台です。
それでも久々に見た、次次号のaf imp誌のスタコンに登場するタナロッシさんや




これまた久しぶりに見た、キャンバー付き過ぎてリアタイヤの内側がバーストしちゃったMっちさん、




そしてMassunさんや_frex_さん等々、久々にお会いする方ばかりのオフになりましたが、何と言っても今回の主役はこの人！(ﾉﾟοﾟ)ﾉ



ジャン！ (σ・∀・)σ



ジャジャン！！(σ＞▽＜)σ



ジャジャジャジャァ～ン！ о(ж＞▽＜)ｙ ☆





そうです！BOCJPを発足させ、Gunmeta_1さんやSenbeiさんが神とあがめる、せっちゃん号が烏賊酢～♪のこの人！



小田原人さん！















ヾ(＠°▽°＠)ﾉアハハ～♪


やっぱ、こ～なるよねぇ～(-。-;)A
※ちなみに乳会募集の布教活動用に配られたブツです(^_^;)。
しかし、私は見逃しませんでした。小田原人さんしょっちゅう携帯をチェックしてます。ど～もどこからか指令を受けている様でツ(*￣ ￣)b

その指令を出していた影のフィクサーは「こやつ」でした┐( -"-)┌

ホンマ、病院でなにやっとんねん！
「んなことせんと、早よ身体治せやゴルゥァ～ヽ(`Д´)ノ」ってメール送ったら、速攻返事が返ってきましたヽ(;´Д｀)ノ




なにしよんねん、人の携帯に(((( ;°Д°))))ﾋｨｰ
頼むわホンマ_|￣|○、仕方ないからせっちゃん号バックに写真撮ってしも～たがな(-。-;)A
え？それは別て？( ￣口￣)ノ★))゜□。)スマソ

そんなこんなのオフでした。チャンチャン♪



PS.見逃しませんで思い出したんだけど、実はオフの時に写真撮っててさ～。後でタナロッシさんに言わなきゃって思っててそのまま忘れたの(-。-;)。


テープがね入ったままだったの(-。-;)A


タナロッシさん、スマソ( ; ￣人￣)

最近のPONYの精神的フラフラ度をご存知の皆さんには、大変ご迷惑とご心配をお掛けしております。中には遠く彼の地より様子を見に来ようと計画して下さってた方も居られ、本当に感謝感激でありますm(_ _)m。
そうそういつまでも落ち込んではおれない二児の乳、いや父のPONYですので、気持ちを新たに就活に励んでおります。きっといつか報われるだろうと( ;￣_￣)y-～ﾄｵｲﾒ
まぁ、そうは言っても未だに時々虚ろにはなっておりますが(-。-;)A

さて、そんなPONYではありますが、気持ちを新たにするのにPONY号にも何かして気分転換を図ろうと、またこちらへ行ってきました。


EMU'S ENGINEERINGさん


EMU'Sさんと言えば、Touran界のエロオヤヂ・・・(･･;)？あ、いや大御所こと、Gunmeta_1さんを始めとするTOCJPな方々やその他の方々のマフラーをワンオフしたり、切ったり貼ったりを行った老舗ちぅの老舗です。つ～事で先日のブログでアップした箱の中身はこれでした。




と言う事なので早速取付開始です о(ж＞▽＜)ｙ ☆




リフトに上げてマフラーチェックすると、なんとノーマルマフラーのタイコとセンターパイプのつなぎ目にクラックが入ってました(-。-;)A



赤丸の中がそうです、黒く煤けてますよね。もう三回目の車検を受けた歳食ってるPONY号としては結果的にマフラーを新しくする事はタイミング的に良かったみたいです。本当はこれ以外にもまだ「ヤバいなぁ～」って所はあるんですけど、今は見て見ぬ振りです( ;￣_￣)y-～ﾄｵｲﾒ

それはさておき、そんな腑抜けなマフラーはバッサリとチョン切ってもらいましてスッキリです。



で、新しいマフラーのつなぎ目に変形など無い様にチェックを入れて



スッポ～ンとスッキリハメてもらいました。




でもって一旦仮付けしてみて雰囲気見ます(*￣ ￣)ｼﾞｰ



ん？(-_-;)？なんか変？歪んでる？ステーの取付位置がなんか微妙？？ど～も上手くいかない。ポン付けとはいかない所があってもそこはそれ何と言ってもEMU'Sさん。PONYはも～大船に乗った気持ちで余裕のヨッちゃんです。早速バーナーで焙りたおして形を整えていきます。




よっしゃ！ってトコでテールパイプの仮付け開始。




うわぁ～(-。-;)A、メッチャテールが内側に引っ込んでるんでツけど(((( ;°Д°))))ﾋｨｰ
とりあえず位置決めしたら、次は雰囲気確かめマフラーカッター部分が出てくる出口をエアロに作ります。


まずは切りぃ～の！(ノ￣∩￣)ノ))


そこからのぉ～ (σ・∀・)σ


整えぇ～の！(ﾉﾟοﾟ)ﾉ


PONYのリアアンダーエアロはMS Desginのもので純正アンダーの上から糊とテープで貼り付けるタイプなので、エアロを切ったらその下にもう一つ純正アンダーがあります。二回切らないといけない困ったチャンですヽ(;´Д｀)ノ。
まぁでもそこはサクサクと作業を進め、綺麗にカットできたら次は短いテールエンドのカッター部分をパイプと切断しちゃいます。



チュイィ～～ン


綺麗にバッサリと切れちゃいました о(ж＞▽＜)ｙ ☆
で、切れたパイプの方をタイコに仮付けしまして、丁度良いマフラーカッターの位置に延長する為のパイプの制作に取り掛ります。(￣∀+￣)ﾆﾔﾘ








で、仮付け、位置合わせ、チェックを上から下から後ろから様々な角度から鋭い眼光の社長さんが何回も繰り返し、最適な角度と長さを決めてテールパイプが完成します。この間あまり話掛けられない(-。-;)A、目つき怖いのマジでｶﾞｸｶﾞｸ(((([◎凸◎;]))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
流石、一流の職人さんでツ。空気が違いまツ(((( ;°Д°))))ﾋｨｰ







で、最後にこれもGunmeta_1さんに教えてもらった、水抜き穴を空けてもらってから綺麗な位置に装着してもらって完成です。





あ、水抜き穴ってのは、マフラカッターの中に雨水とかが入って溜まっちゃうと煤で汚れて真っ黒な水になってね、エンジンかけた時に「ブハッ！」ってその水が飛び散ったりしてマフラーがぶっさいくに汚くなるので、溜まった水が自然に流れ出る穴をカッターの後部部分に空けてもらうんですよ、Gunmeta流ワンポイントアドバイス(*￣ ￣)b

さて完成したPONY号をリフトから降ろしまして、こんな感じに仕上がりました。




おぉ～(ﾉﾟοﾟ)ﾉ、イイ感じぢゃないですか！なんか今後のPONYを暗示している様な( ￣口￣)ノ★))゜□。)ｱｳ

この後PONYは後ろに立って、社長さんにエンジンかけてもらったんですよ。実際センターパイプは無加工なので音はあまり期待してなかったんですが、思ったよりイイ感じの音に変わりました。うるさくもないしPONY的にはGOODな音です(^^ゞ
ここまでの作業時間、お昼ご飯時を除いておおよそ5.5時間くらいでしょうか？取付工賃は作業内容を考えるとEMU'S ENGINEERINGさん「パない」ディスカウントなのでは？ほんと付加価値とコストパフォーマンス・クオリティの高い、納得・満足のお店だと思います。
社長さん寒い中、本当にありがとうございました。

EMU'S ENGINEERRINGさんのみんカラ＋にも写真載ってます、コチラ

最後にPONYがよく行くコンビニとスーパーの駐車場にある形・高さが違う輪留めに分厚くなったタイコがヒットするのでは？(((( ;°Д°))))ﾋｨｰと思い、雨降りしきる中ちょっくら行って確かめてきました。


コンビニ（一体型で高さは低め）


スーパー（左右分割型で高さはかなり高め）

ギリセ～フ(*´Д｀)=3
タイコの位置関係と形・大きさがまさに絶妙で、低い一体型はギリセ～フもしくはタイコがギリ擦ります擦ります(ﾉﾟοﾟ)ﾉな感じで、高い左右分割はパイプがギリセ～フで、タイコはアウトなんだけど、綺麗に停めると間の何もないところにタイコがくるのΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
まぁこれもGunmeta_1さんやASAyanさんみたいに男前ぢゃない車高のPONY号だからできる技なんでしょうけどね(^^ゞ
まずは良かった(*´Д｀)=3