気動車の響き

[予讃線（DCキハ58/65－511D）] カテゴリの記事

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  511D（キハ58国鉄色）：浅海－大浦

  朝の爽やかなしおかぜを感じながら，511Dが走り抜けて行く。ボツになったこの写真も，本当にこの場所を走り抜けて二度と撮れなくなってしまった今となっては貴重な写真になりました。キハ65 34／キハ58 2932007/5/29浅海－大浦焦点距離：27mm(35mm換算)，絞り：F4，シャッター：1/500sec，ISO：800

  2008年05月26日

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  511D（キハ58四国色）：波止浜－波方

  怖くてロクゴゴハチでなかなかできなかった流し撮り。一年程前のこの日は 早朝+曇天 のためその選択肢しかありませんでした。おびただしいブレた画像の中で何とか数カットだけ止ってくれました。キハ65 41／キハ58 5162007/6/9波止浜－波方焦点距離:82mm(35mm換算)，絞り：F5.6，シャッター：1/30sec，ISO:200

  2008年05月24日

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  511D（キハ58国鉄色）：大西－伊予亀岡

  511D撮影は明るさとの戦いでした。太陽が昇ったところなので，影に入るとまだこの通り。どアンダーでしたので，補正をかけて何とか見えるようになりました。キハ65 34／キハ58 2932007/6/7大西－伊予亀岡焦点距離:158mm(35mm換算)，絞り：F4.8，シャッター：1/250sec，ISO:200

  2008年05月20日

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  511D（キハ58国鉄色）：菊間－浅海

  前景の海を入れて撮りたいと思いつつ叶いませんでした。また去年撮影分です。m(__)m撮影は朝5時半過ぎ，とてもさわやかな空気を感じながら撮影できました。この写真の頃までは国鉄色を中心の，三日周期のローテーションで起きてました。今から考えれば四国色も撮っとけばよかったです。でも半端な早起きじゃないので，起きるのとその日一日はなかなか大変でした。キハ65 34／キハ58 2932007/6/7菊間－浅海焦点距離:トリミングしているため非表示，絞り：F4.8，シャッター：1/250sec，ISO:200

  2008年05月16日

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  511D（キハ58四国色）：浅海－大浦

  一年前の今頃は511Dに夢中でした。まだこの路線からこの形式が廃止になることも知らずに，朝早起きしていた日々が懐かしいです。↓の画像は再掲です。キハ65 26／キハ58 7732007/5/14浅海－大浦焦点距離:約99mm（35mm換算），絞り：F4.2，シャッター：1/200sec，ISO:200

  2008年05月14日

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  9511D（キハ58四国色）：波止浜

  最後はスペシャルな運用でした。ダイヤ改正に伴い松山以東の予讃線では気動車の運用が終了するため，改正前最終日3月14日の最終175Dは4両編成での運用でした。翌3月15日ダイヤ改正初日の今治始発は新しく511Mとなりますが，この日に限って気動車を用いた9511Dの運用となり，前日に引き続き65/58/65/58の4連にての運用となりました。方向幕は新ダイヤに従って松山が表示されていました。キハ58系の方向幕で松山の表示は，内子線経由か長浜経由の文字の入ったものしか最近は見られなくなっていたので大変珍しいものを見ることができました。（残念ながら写真では識別できません）ダイヤも当然新ダイヤでの運行です。最後に迫力あるサウンドと共に強烈な油の臭いを残して去ってゆきました。通常の運用でこの場所では二度とこの姿を見ることはできません。キハ65 41／キハ58 301／キハ65 26／キハ58 5162008/3/15波止浜焦点距離：約117mm（35mm換算）F:16,シャッター：3sec,ISO:800

  2008年03月18日

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  511D（キハ58四国色）：波止浜

  もう1カ月くらい前のものになりますが，この日は松山への返却回送のため4両編成でした。朝起きるのが苦手であることに加えて，寒さに弱い習性もあるため，一月前とは違ってもうこの時間に撮りに行くのはかなり厳しくなりました。10/23の511Dは国鉄色の混じった4連だったためねたとしてはそちらの方が良かったのですが，美的には統一されたこちらのカラーの方がいい感じがします。とはいってもあえて暗めに撮影しているのであまり色は目立ちませんが...キハ65 69／キハ58 216／キハ65 26／キハ58 7732007/10/6波止浜

  2007年11月07日

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  511D（キハ58四国色+国鉄色）：波止浜

  先日運行されたリバイバル急行「よしの川」・リバイバル急行「むろと」で使用された国鉄色の編成が，今朝（10/23）の511Dに増結されていました。最近ここではよくそうしますが，意図的に暗めに撮ることでモノトーンな感じを表現してみました。シャッターを開ける時間を延ばせば明るい写真は撮れるのですが，ここでこの列車を撮るにはこんな感じのほうが似合うように思えます。このあたりで細々と運行されている往年のDCの深みを表現できればと思いました。もちろん短い停車時間で，長時間シャッターを開ける時間の余裕もありませんが...微妙に明る目の露出でもう一枚撮りたかったのですが，慌てているうちに列車が出発してしまいだめでした。バルブ撮影すると普通は方向幕灯が明るすぎて真っ白になることが多いのですが，何と電球が切れかかっていたのかチカチカ点滅していました。お陰で文字が見える程度の明るさとなりました。キハ58 293／キハ65 34／キハ58 216／キハ65 412007/10/23波止浜

  2007年10月23日

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  511D（キハ58四国色+キハ185）：波止浜

  近頃ここは定点撮影場所と化しつつあります。この日はキハ185を増結した編成でした。ステンレスの車体が信号の灯火で見事に染まっています。あまり望遠で寄せるとしっくり来ないなーと，この日の結論。キハ58 773／キハ65 26／キハ185 31132007/10/3波止浜

  2007年10月18日

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  511D（キハ58国鉄色）：波止浜

  一時頑張って早起きして撮っていた511D＠波止浜。短い停車時間のため，イメージ通りの作品を撮るための試行錯誤が続いています。この日はシャッター速度を稼ぐために高感度に頼ってしまったため，当然ながらクリア感が出ていませんし，アングルの関係で車両の床下が向かい側ホームに隠れてしまいました。テールランプの灯った国鉄色キハ58からは何ともいえない郷愁を感じてしまいます。この雰囲気を強調する絵作りがしたいのですが...。キハ58 293／キハ65 342007/10/2波止浜

  2007年10月17日

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  511D（キハ58国鉄色+キハ65四国色）：波止浜

  早朝ですがもうこの通りバルブ撮影です。露出不足気味ではありますが，かえってこの明るさが味があって気に入っています。この後，もうちょっとピントを深くして国鉄色の単色編成で同じ露出を狙うもののなかなか同じ感じが出せません。何せ20秒前後の短時間の勝負ですから。キハ58 293／キハ65 282007/9/20波止浜

  2007年09月28日

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  511D（キハ58四国色）：今治

  この日はＪＲ四国２０周年記念・謝恩きっぷ（普通列車用）で乗り鉄しました。わたしの場合，やはりスタートはこれになります。5:02今治始発の511Dに乗車。キハ65 41／キハ58 2032007/8/20今治

  2007年08月23日

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  511D（キハ58四国色）：波止浜

  久々の511D。起きるつもりはなかったのですが，眠れなかったもので...。露出の合わせどころがなかなか難しいです。おまけに停車時間も短いのであたふたしている間に出発してしまうorzキハ65 28／キハ58 ???2007/8/10波止浜

  2007年08月10日

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  511D（キハ58四国色）：大浦

  昨日アップしたのを撮った直後望遠で。停車駅が近づいたので車掌さんも準備されてます。キハ65 69／キハ58 2162007/7/19浅海－大浦

  2007年07月26日

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  511D（キハ58四国色）：大浦

  この初夏511Dをここ大浦で何度か撮りましたが，日照や光線の具合でなかなか難しかったです。キハ65 69／キハ58 2162007/7/19浅海－大浦

  2007年07月25日

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  511D（キハ58四国色）：伊予亀岡付近

  朝日で明るくなることを期待していましたが，この日も霞み気味の空。流し撮りでもしない限り，どうしても暗くなってしまいます。キハ65 69／キハ58 2162007/7/19伊予亀岡－菊間

  2007年07月24日

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  511D（キハ58四国色）：菊間付近

  あまり撮ることがない顔アップ。早朝（この画像で5:27頃）ゆえにお天気だけが頼りなのですが，晴れていないとまともな明るさにはなりません。キハ65 26／キハ58 3012007/7/9伊予亀岡－菊間

  2007年07月19日

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  511D（キハ58四国色）：大浦

  大浦のこもが鼻。この日はかなりもやが掛かっていました。キハ65 26／キハ58 3012007/7/9浅海－大浦

  2007年07月18日

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  511D（キハ58四国色）：菊間付近

  昨日の画像の後撃ちです。テールランプの灯りがまだ目立つ明るさです。キハ65 26／キハ58 3012007/7/9伊予亀岡－菊間

  2007年07月17日

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  511D（キハ58四国色）：菊間付近

  最近，油分が欠乏気味なねた続きでしたが，この辺りで油分を回復して潤いを？梅雨のうっとうしい天気でなかなか晴れません。この日も十分な明るさが得られないため，レイルの反射を強調した露出に調整しました。キハ65 26／キハ58 3012007/7/9伊予亀岡－菊間

  2007年07月16日

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  511D（キハ58四国色）：大浦

  露出を調整する時間もなく，すぐに511Dの通過を迎えました。アンダーな設定だったため後で補正しましたが，空が霞んでいたせいか不思議な雰囲気になりました。キハ65 41／キハ58 2032007/6/27浅海－大浦

  2007年06月29日

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  511D（キハ58四国色）：浅海

  昨日の記事の写真を撮ってから移動。ここと決めてはいたが，立つ場所を探す余裕はなく，程なくしてトンネルから飛び出してきた。暗くなった上に海が入らなかった。キハ65 41／キハ58 2032007/6/27菊間－浅海

  2007年06月28日

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  511D（キハ58四国色）：伊予亀岡

  今朝は太陽が出ていることを想定して場所を選びましたが，あいにく霞んだ空のまま511Dを迎え，ぶれるより暗い方を選択しました。ガードレールが（トリミングしても）処理しきれませんでした。いつの間にか多度津に行っていたキハ58 203が運用復帰しています。キハ65 41／キハ58 2032007/6/27伊予亀岡－菊間

  2007年06月27日

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  511D（キハ58四国色）：波方

  霞んでいて普通でも光量が少ない早朝なのに一層↓。高感度（ISO:800）で撮影のため画質も↓。キハ65 28／キハ58 7732007/6/26波止浜－波方

  2007年06月26日

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  511D（キハ58四国色）：波止浜付近

  今朝も曇り空のため再び流し撮りをしました。今回は2両編成のため，前よりやや望遠気味で撮りました。そのせいか成功率が前より下がりました。ここはカーブで，被写体の大きさが変わってゆくので画面に納めるのが難しいです。まずは無理せずに真横からで慣れるべきなのかもしれません。キハ65 69／キハ58 2162007/6/25波止浜－波方

  2007年06月25日

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  511D（キハ58国鉄色+キハ185）：波止浜付近

  今日の511Dはキハ185が増結された編成でした。日の出直後でしかも雨が今にも降りそうな天気のためかなり光量が厳しく，結局シャッター速度1/15秒で失敗覚悟の流し撮り。列車が近づいてから3両編成であることに気づき，急遽焦点距離をワイド側に（適当に）変更。まだ流し撮りは1/30秒位でしか練習していないので厳しいシャッター速度でした。↓はとりあえず先頭の辺りが止ったコマです。暗かったので補正を掛けています。キハ185／キハ65 34／キハ58 2932007/6/22波止浜－波方

  2007年06月22日

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  511D（キハ58四国色）：光洋台

  ここまで来ると晴れていれば結構明るくなっています。（撮影時刻･･5:56）見晴らしは良かったのですが，障害物が多くちょっとがっかりしました。キハ65 28／キハ58 7732007/6/11光洋台－堀江

  2007年06月12日

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  511D（キハ58国鉄色）：大西

  昨日掲出のものの後撃ち。キハ65 34／キハ58 2932007/6/4大西－伊予亀岡

  2007年06月08日

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  511D（キハ58国鉄色）：大西

  昨日掲出のものからズームで引いて撮影キハ65 34／キハ58 2932007/6/4大西－伊予亀岡

  2007年06月07日

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  511D（キハ58国鉄色）：大西

  朝日が車体サイドに当たっているのを撮りたかったのですが，ちょうどカーブ付近で車体サイドに木の陰が掛かってしまい，結局カーブを抜けかけたコマで何とか影を抜けました。キハ65 34／キハ58 2932007/6/4大西－伊予亀岡

  2007年06月06日

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  511D（キハ58国鉄色）：今治

  511D始発駅の今治を出発直後（5:03）に撮影しました。今治を5:02に発車しますが，発車時刻より日の出の方が早いのは5月末頃から7月始め頃までの間の期間限定です。キハ65 34／キハ58 2932007/6/4今治－波止浜

  2007年06月05日

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  511D（キハ58国鉄色）：大浦

  昨日アップしたのと同位置より後撃ち。シャッター速度を合わせる間もなかったためぶれました。キハ65 34／キハ58 2932007/6/1浅海－大浦

  2007年06月04日

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  511D（キハ58国鉄色）：大浦

  この日は陽射しが強かったので，正面からはまともな逆光で前面が暗くなりました。キハ65 34／キハ58 2932007/6/1浅海－大浦

  2007年06月03日

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  511D（キハ58国鉄色）：伊予亀岡

  新たな俯瞰ポイントを探しました。瓦葺の街並と海や島々が写し込め，四国らしさがよく出ているように感じます。でもこの日は海の表情がもうひとつ冴えない感じでした。キハ65 34／キハ58 2932007/6/1大西－伊予亀岡

  2007年06月02日

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  511D（キハ58国鉄色）：大浦

  定番位置からまだ国鉄色を撮っていなかったので撮影。交換のための停車時間がほとんどないので，大西付近で撮影してから追いかけてようやくここで追い付きます。キハ65 34／キハ58 2932007/5/29浅海－大浦

  2007年06月01日

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  511D（キハ58国鉄色）：大浦

  この時で日の出からおおむね30分後。（撮影時刻･･5:39）大分明るくなっています。朝日を浴びて車体が赤み掛かっています。後追いです。キハ65 34／キハ58 2932007/5/24浅海－大浦

  2007年05月31日

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  511D（キハ58国鉄色）：品部川近くのカーブ

  朝早い511Dです。（撮影時刻･･5:15）朝日を画面に写し込もうと思い，広角で空を入れました。タイミング悪く朝日は雲隠れしてしまいましたが，微妙な空の色が写り込みました。キハ65 34／キハ58 2932007/5/29波方－大西

  2007年05月30日

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  511D（キハ58国鉄色）：天神踏切

  早朝の便である511Dの撮影記録です。511Dは今治を5:02発で，松山から627Dとなりますが，朝が早いため撮影のチャンスは日の出が早い今の時期しかありません。(今治側で撮影する場合は特に)基本的に逆光となるため，開き直って朝日を浴びた空を入れたりして印象的な写真を撮りたいと思っています。この日は場所が定まらず，時間切れでこの場所で撮影。（撮影時刻･･5:18）車体前面は暗いですが横に日が射してくれました。ここはカーブポイントなのでムーンライトの時にも来てみたいです。キハ65 34／キハ58 2932007/5/24大西－伊予亀岡

  2007年05月29日

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  予讃線･内子線撮影－その1

  実は昨日掲出した画像は"－その0"です。その後511Dを追い，堀江付近の陸橋にて1カット撮影。とはいっても，すぐに列車が通過したため，露出を合わせる時間もなくアンダーになってしまいました。キハ65 26／キハ58 7732007/5/14光洋台－堀江

  2007年05月16日

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  511D（キハ58四国色）：大浦

  この日の早朝はやや空が霞んでいましたがしばらくするといい天気になってきました。キハ65 26／キハ58 7732007/5/14浅海－大浦

  2007年05月15日

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  511D（キハ58四国色）：丸山踏切

  日の出直後で朝日が空を染めています。キハ65 69 キハ58 2162007/5/11大西－伊予亀岡

  2007年05月14日

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  511D（キハ58四国色）：大浦

  昨日掲出したものの後ろ側です。当然のことですが，反対側を向くと空の色の表情が全く変わります。微妙な明るさと空の色合いが気に入りました。キハ58 7732007/5/10浅海－大浦

  2007年05月12日

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  511D（キハ58四国色）：大浦

  みまさかスローライフ返却回送撮影のためのリハーサルも無事終えて，いよいよ翌々日早朝の511Dでの回送があることが分かり，万全を期して晩は早く布団に入りました。が，昼間暑かったせいか蚊が部屋を飛び回って悩まされ眠れませんでした。ようやく寝入ったのは多分午前3時過ぎで，目覚ましをセットしていた4時半まであと1時間半ほどしかありませんでした。次に気が付いたのは，二つの目覚ましを止めて大方一時間ほど二度寝した後で，すでに撮影が不可能な時間となっていました。4連キハ58撮影は蚊のお陰でいとも簡単に幻となりました...。気持ちにもやもやとしたものが残ったので，明くる日は雨でしたが通常の2連の編成を撮りに行きました。その時の画像です。悪天候ゆえの暗さがいい感じでそれなりに気に入りました。キハ65 26＋キハ58 7732007/5/10浅海－大浦

  2007年05月11日

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  511D（キハ58四国色）：大浦

  みまさかスローライフの返却回送を狙いたいと思いました。キハ58の4連となり，普段この辺りでは見れないためとても貴重。（土讃線あたりまで行くと見られる）とはいってもいつ帰ってくるか分からなかったので，最短での回送を想定して狙うも見事にはずれ。いつもの511D。いつものとはいっても，朝早過ぎてなかなか撮れず，まともに撮ったのは初めてだったので満足。近所からの始発だが，まだ日の出前のため隣町まで足を伸ばす。朝は清々しく気持ちいいです。しかし，回送本番の日には悲劇が待っていました。キハ65 26／キハ58 773（多分，運用からの予想です）2007/5/7浅海－大浦

  2007年05月10日

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