あれ？ハノイの空港なん？？
関空とミャンマーのヤンゴンの往復は，いろいろな空路がある。私は，タイ航空がメインだったが，急に取ると高い。今回はベトナム航空をチョイス。料金のほか，預け入れ荷物が４０ｋｇまでいける。４０ｋｇの内訳は荷物が２つ。重い方が３２ｋｇ以内になる。 エアアジアなどのLCCは，考えたことはない。長時間シートピッチの狭いとこに座るのは苦痛だ… 関空～ハノイ～ヤンゴンになる １１月のハノイのノイバイ空港。 ちょっと暗いかな なによりイスが少ない。そんな空港は結構あるが… ヤンゴン行きのゲートは５だった。しかし，ＹＡＮＧＯＯＮって，ヤンゴンとラングーンの複合か？(^_^;) 搭乗前に見ると，ヴィエンチャン行きのQVに。「ええっ？飛んだんか？」余裕を持って乗り過ごしたんか？…と思ったら，ボーディング直前に勝手に６番ゲートに変わってた…おいおい！ほんまに焦った。 無事にヤンゴン到着 さて，戻りのヤンゴン～ハノイ。 ノイバイ空港に着いた。だいたい２か月ぶり。「あれ？」なんか広くてきれいだ。ほんまにハノイなんやろな？？ トランジットカウンター。今までは，どの航空会社でも，乗り継ぎの時は次のチケットも最初の空港で同時に発券されたが，ベトナム航空はそうじゃないようだ。 手続きを終わり，ふと見ると私の後ろを見ると長蛇の列。撮影は最後尾から。なんか面倒くさいな…初めから発券してくれたら，並ばなくていいんやけどな。 手続きが終わり，搭乗ロビーへ。広い！行く時の空港とは明らかに違う。なんでや？？ トイレに入った。おっと，ガラス張りだ。どう見ても，知ってる空港とは違う。後で調べたら，国際線は１／５に新施設になったようだ。開いたとこやったんや。日本のゼネコンが施工したようだ。 便器や洗面台はＴＯＴＯ製だ。なぜか日本語そのままで。 しかし，店はほとんど開いてない。 まだ工事中だ 何も入ってないスペース多数。 こんなん撮る人はいないやろな(^_^;) ガラス張りで，外がよく見える。 免税店は開いてるが，ほんまに店は少ない。 開いてるカフェに客は多い。時刻は日付が変わる前後だ。 イスは，旧施設とは違って，それぞれのゲートに多数あり。 しかし，１月のハノイは寒い！！多くの人が上着や分厚いダウンを来ている。私は，半袖のままだったが，さすがに途中からトレーナーを着た。 ’０６年１２月～’０７年１月にハノイに来たときも寒かった。アジアで唯一長袖で過ごした地だ。→ 「ハノイの夜は寒いが熱かった！２増強版 」（クリックでジャンプ） ボーディングブリッジはあるが，このゲートはバスに乗車。ハノイは，雨だった。 日本行きだ。 今回は，ヤンゴン～ハノイで，風が強く雲の中をかなり長時間飛んだときは大揺れ。思わず先日のエアアジアの事故を思い出した。到着したハノイは，雨だった。 さらに，ハノイ～関空の日本上空でも雲の中で大揺れ。関空着陸時には横揺れの上に急ブレーキな感じがした。 行きしと帰りしが違う施設で，不思議な感じがした今回だった。 ↓ はげみになります。 本当によいと思われた方，クリックをお願いします！！ ↓２つのブログランキングに参加しています。よろしくです。 ぜひぜひお願いします！ミャンマー(海外生活・情報) ブログランキングへ以前からの，アジア旅行のカテゴリにも参加を続けています。にほんブログ村 ※ 画面が完全に出るまでに消すと，カウントされないことがあります。クリックで，本サイトへ！本サイト
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