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うずしおの乗り鉄ブログ

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2018.02.19
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カテゴリ:北海道の旅
今年の年始の休みを利用して久しぶりに北海道の乗り鉄に行ってきました。
まだ正月感のセントレア



夕方近くになると便は少なめ



国際線側も少なめ



札幌までは、昨年就航したエアアジアを利用。
ほぼ当日予約にもかかわらず約6000円で購入できました。LCCならではですね。



夕方のDJ9便はボーディングブリッジ使用します。



直前予約で運賃が安かったので空いているかと思ったら、意外にも満席近い搭乗率でした。



セントレア離陸。中央は長島スパーランド。



名古屋市内上空で、陽が沈んできました。



順調に飛行し、いつも通り苫小牧からアプローチします。



新千歳空港到着



ほぼ定刻に到着。



そのまま新千歳空港駅へ



駅までの通路にもエアアジアの広告



快速エアポートで札幌へ向かいます。
飛行機は定刻に着いたけど、19:15には乗れず、次の19:30発に。



車両はう~ん、733系のようです。早く行きたいので仕方なく乗車します。



すすきののホテルで宿泊。翌日すすきのから札幌駅へ向かいます。



札幌から7:59発の岩見沢行きに乗車します。



201系+731系6両編成でした。



岩見沢に到着



岩見沢からは特急でワープします。



ライラック5号の旭川行き



数十分で滝川到着



滝川からは根室本線へ乗り換え。日本最長普通列車で有名な2427Dへ乗り換えるのですが。



キハ40の2両編成が回送されてきます。



根室本線は東鹿越~新得間が災害により不通なので、2427Dは運休。
代わりに同じダイヤで東鹿越行き臨時列車が運行されます。



先に特急の札幌行きが到着



内陸だけあって雪が一面に積もっています。



特急発車後に、先ほどのキハ40が入線してきました。



雪も降り続いています。




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最終更新日  2018.02.19 22:02:00
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