昨日は昼休みギリギリで検査に入ったけど、結局左右とも「×」で、また振り出しに戻ってしまった、と言うところまでお話しました。

　で、このまま午後の検査を受け続けても、混み具合から考えて、３・４回できればいい方だろう。午後一の検査を受けて通れば、何とか奥さんの用事に間に合わせられるかも知れない。と思いました。

　実は、今日最初の１回でダメだったら、近くにあるテスター屋さん（予備車検工場ともいい、車検場と同じような検査装置を持っていて、事前に検査・調整してくれる）に行く事にしようかなと思っていました。ところが車検前にネットで体験記などで調べたら、価格が3,000から4,000位すると言う事、係りの人がズレの方向と量を教えてくれた事から、自力でトライする気になったのでした。

　でもここまで来れば、そんな事も言っておられず、昼休みの時間を利用して、テスター屋さんに行く事にしました。で、近くのテスター屋さんに車を持ち込み、調整してもらいます。作業自体は1分程度、遮光版（紙をガムテープで止めただけ）を取り付ける時間や支払いの時間の方が長くかかるくらいです。私が調整を終えた時にもう1台光軸調整に来た車がいました。これが事前に調整しに来たのか、同じように再検査で調整してもらっているのかは判りません。

　とにかく、調整が終わったので車検場に戻ります。見ると３コースには４台、４コースには１台車が並んでいます。午後すぐに終わるには４コースの方がいいのでしょうが、ここまで来たら３コースで合格を目指してみたいと思い、敢えて３コースに並びます。

　検査開始は１時だろうと思って待っていたのですが、実際には７・８分前から入場開始になりました。１台目、２台目とコースに入っていきます。ところが３台目が動きません。どうも人が戻っていないようです。え～～、こんな所で人待ちかよ～って思っていたら、前の車が、４コースとの間をすり抜けて、前に出て行きます。私もすかざす付いていく事にします。

　コース手前で、前の車が進んで「進入」のランプが付くのを再検査の指示器の前で待っていると、２台前も光軸検査をしています。見ていると前の車も光軸検査です。結局光軸だけで少なくとも３台は入った事になります。どうも今日は光軸がシビアなようです。そういえば朝の検査の時も、どこかの整備工場の人らしいのが、光軸で引っ掛かり、「おかしいなぁ」と首をひねっていました。

　で、いよいよ私の番。機械が上下左右に動きながら光軸を探っています。と左「●」が出ました。今度は右です。同じようにして右「●」。やっとやりました。このまま車を進め、結果のスタンプを押してもらって、出口に行き、総合判定に書類を出すと、全部終了のハンコを押してくれて、「お疲れさま」と声を掛けてくれました。こちらも「お世話さま」と応えます。

　ハンコを押してもらった書類を持って、朝行った窓口に提出します。「ちょっと待て」と言うので、前の椅子に掛けて待っていると、１分くらいで呼ばれて、新しい車検証とフロントガラスに貼るシールをくれます。

　あとは家に帰って、シールを貼ればユーザー車検の終了です。


　コース出口です。向かって左から２番目のラインが、間の３コースです。です。