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カテゴリ:仕事関係
前からチャリンコ愛用者だけど、ヘルパーの仕事をするようになって使用頻度は格段にあがった。 (注:チャリンコ、チャリ→自転車の意) チャリに乗ってて思うのは、「どこ走れって言うねん」てこと。 確か狭い歩道では車道を走れ、とか 広い歩道ではチャリも走ってええよ、ってことだったと思う。 でも車道を走れば、車に邪魔にされ、歩道を走れば歩行者にぶつかりそうで危なっかしい。 自転車道を設置してこなかったのは間違いやね、うん、うん。 チャリンコにあんまり乗らない人が道路整備してんちゃうん、、って思ってしまうわ。
そして もう一丁。 仕事で車イスを押すことがあるんだけどね。(私は今んとこ定例の車イスの介助が少ない。。。) 今日は、イレギュラーで2件 車イス介助をしたんだけどさぁ、、、 ほんっま押しにくいっちゅうねん 歩道がね、、、ものごっつい斜めになってるとこが多くてすごく気を遣う。 押しにくいし、乗ってる方も体が傾くから乗りにくいと思う。 ただでさえ高齢なのに、体が斜めになると体を支えるために体力がいるのよね。 元気な人が普通に歩いたり、チャリンコに乗ってたらわからないんだけど、 車イスを押すと 日本の道路事情は悪いなぁ、、、って感じてしまう。 段差も結構多いし。
日本はどんどんこぎれいになってきたと思うけど、細かいとこではまだまだな気がする。 道路とか歩道とか弱者に気を遣えない国ってどうよ。 きれいなビルや、立派な庁舎建てる前にまずフラットな歩道にしとくれよ~ って思った今日この頃のアタシでした。
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(注:チャリンコ、チャリ→自転車の意)って
チャリンコ…死語???そんなぁ~(T_T) そうなのよね~歩道がせまかったり、ブロックが破損してても放置してあったり~いくら排水のためでも傾斜角度はもう少し考えればどうにかなるんじゃないかと思うのよね~地下に埋まってる「水道管」や「ガス管」をその都度同じ箇所を掘り返すなら~同時期に工事すればそのそばの歩道の整備だってできそうなものなのに…ねぇ・3・ (2014.04.13 11:06:10)
日本のインフラ整備はまだまだだと言う感じだね。
バリアーフリーも十分整備されていないから・・・ 多くの人たちは、それに気付かないんだ。 だから、いろいろな機会を捉えて声を上げるべきですね。 吾輩も昔はそんな仕事に携わっていたから理解できます。 (2014.04.13 14:14:46)
ポニョタ1235さん
チャリンコって言うよね^^ もしかしたら関西しか使わなないかなぁ、、、なんて思ったもんでf^^; たまによく使う言葉が関西限定、なんて時があるから^m^ お役所仕事って横のつながりがなさそうで、無駄な動きが多そうな気がするねぇ。 あっちこっち掘り返しては埋めて歩道も道路もガタガタ・・・ 何とかしてほしいもんだわ、、、 (2014.04.13 14:46:04)
青年爺ちゃんさん
ほんとに。。。 “相手の立場になって”とか言いますが、それが案外難しい気もします。 私も車いすを押さなければ気にならなかったかも知れませんから。。。 (2014.04.13 14:47:56)
私がヘルニアになったのも、歩道の傾斜が大きいんです。どこも、車の出し入れがしやすいように建物の前は傾いてます。。。今、車椅子を毎日2時間程度押してるので私の肩、腕、腰もおかしくなってます。。。
(2014.04.13 17:26:56)
ほんまに斜めの歩道ってイヤやよね~!
しかも歩道の幅が狭すぎる… そこにバス停の看板とか立ってたら…! 役所の人は車いすの人のことなんて考えてへんよなぁ… (2014.04.13 18:27:11)
ハイジさん
斜めのとこを車イスを押すのって力いりますもんね。 車にも歩行者(車イス)にもどっちにも便利っていうのはなかなか難しい。。。 車イス、自転車専用道路なんてのがあればいいですけど、まず無理でしょうねぇ。。。 (2014.04.13 21:50:37)
腹痛!さん
車イスにとって障害物が多すぎる、、、(>_<) マンホールなんかのちょっとした段差も押しにくいし。。。 でもきっとこういうことってなかなか改善されへんよね、、、 (2014.04.13 21:58:38)
私は勝手なもんで、自転車に乗っている時は、「歩行者邪魔!」と思うし、歩いている時は、「自転車は車道を走れ」と思うのですが、自転車専用道の整備を早急にしてもらいたいですよね!
母の車椅子を押したときに、道の悪さを実感しました! 車椅子って、押すのに結構力要りますよね! (2014.04.13 22:59:37)
きぬこしぷりんさん
一緒、一緒~~^^ そうなんですよね、、、人って勝手だわf^^; みんなにOKな歩道(車道)って作れないもんですかねぇ。。。 日本は狭いから難しいでしょうね。 (2014.04.14 09:10:14) |