テーマ:関西鉄道情報(298)
カテゴリ:乗り物
鶴橋でJRから近鉄に乗り換えるときに、近鉄の乗車券を投入、そしてICOCAをタッチすると通れるんですがな~あ。乗車券の代わりに、スルッとKANSAIカードの1つである、ラガールカードを投入、読み取れなかったがな~あ。
時間がなかったので、ICOCAで通過したがな~あ、古いスルッとカードを早く消化しようとしているんでんがな~あ・ これが、はじかれたラガールカードでんがな~あ。「阪急の20世紀」シリーズの1枚でんがな~あ、発行は000119となってまして、2000年の1月19日でんがなーあ。 これで、はじかれたのは、2度目でんがなーあ、最初の時はJRの職員は磁気不良と決めつけましたがな~あ。 同じようにはじかれたことは、他社でもあるんですがな~あ。 南海電鉄では振りカードも対応してくれんがな~あ。南海が導入したのは、1999年の4月ですがな~あ。 勿論、南海と繋がっている泉北高速も使用できんじゃろうなーあ。 カードの裏面が、ぴかぴか光るタイプのものは、読み取れないといわれたことがあるがな~あ。 ラガールはその後、ぴかぴか光るカードは出てませんがな~あ、いつ頃から変わったかは、解らんけどな~あ。。 まーあ、JRもこれと同じ理由でしょうな~あ。古いからガールカードは要注意ということじゃがなーあ。 そして、帰りには問題なく通れ他がなーあ、近鉄の駅から乗車、そして鶴橋駅の乗り換え口で、同じことをしたら、OKでしたがなーあ。そら、改札のマシーンが違うがな~あ。 時間があれば、はじかれた場合は、JRをICOCAで出て、近鉄の改札からはいればいいんじゃがな~あ。 まだ、かなり残ってるのでな~あ、消化するのに、要注意でんがな~あ。 たいていの会社は問題ないですがな~あ、南海とJRの鶴橋駅はだめじゃがな~あ。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2014/04/07 08:52:10 PM
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