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Yasuakiの株式投資日記

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2006年01月12日
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カテゴリ:同業比較
今日はカーディーラー業界株価の比較です。
参考:カーディーラーの比較 

カーディーラー株価

■前提
・業績データは全て四季報です。
・実質PERは経常利益×55%/株数で計算。
・12月末 6月末 12月末 と並んでいる欄は左から2004年12月、2005年
 6月、2005年12月にそれぞれ発売された四季報の経常利益を使用、つまり半年
 毎の四季報の経常利益とその当時の株価でPER計算しています。




業界平均上昇率は41.4%とほぼTOPIX並。業界全体の成長率が低い割には
株価が頑張っていると思います。東日とVT以外は全てPBR1倍割れでしたので、
割安水準が訂正されたと言えます。

しかし6社中4社が大幅減益です。厳しい業界ですね。

半年前まで上場していたトヨタカローラ岐阜岐阜日野自動車は上場廃止になって
います。



1位は東日カーライフグループ。株価は2倍になっています。昨年の4月に突如
暴騰しています。未だに何故暴騰したのかが不明です。お世辞にも経営が良いとは
言えませんし、財務も最悪極まりないです。ほんと謎です。



2位以下は上期にはほとんど株価が動かず、下期の上昇相場に乗って株価が動いて
います。

ファミリー、愛知トヨタ、ホンダクリオ東葛は低PER、低PBRに放置されてました
ので、割安株の見直しによる株価上昇でしょう。業績は決して改善しているわけでは
ないようです。



最後、VTホールディングスだけ株価が下がっています。一番業績が堅調だと思われ
るのですが、いったいどういうことなのでしょう???売上、経常利益ともに高い
伸びでROAも高いのですが。決算書を見ているわけではなく、四季報レベルですが、
多角化した事業が結構失敗しているようで、特損が大きく発生するようです。この
あたりが要因でしょうか。



この業界はPERで見ればファミリー、愛知トヨタ、ホンダクリオ東葛あたりはまだ
まだ割安な水準ですね。恐らく少しづつ見直されていくのではないでしょうか。







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最終更新日  2006年01月12日 23時30分41秒
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