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2007.09.26
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カテゴリ:独り言・・・

去年の9月16日に、このブログを開設して1年が経ちました。

初めはサブタイトルにもあるとおり、「不具合奮闘記」としてスタートしたこのブログですが、最近の我が愛車「SKYWAVE400typeS」はスズキ社の対策を待つまでもなく、あるプライベーターの手によって生まれ変わることができました。

改めて御礼を申し上げます。

 

それともう1つ・・・

「SKYWAVE400typeS」に乗り、こうして1年間のブログ生活の中で知り合えた素晴らしい仲間達にもお礼申し上げます。

 

この度は、休止と言う事で暫くの間、充電期間とさせていただくことに決めましたが、いつかまた復活したいと思っています。

それが、1年後なのか半年後なのか、はたまた明日かも?(笑)解かりませんが、それまでこのブログは休止いたします。

 

ご質問がある方については、このブログはオープンにしておきます。

随時、掲示板かメールにて相談を受けたいと思っていますので、申し訳ありませんがご理解ご協力のほど、よろしくお願いいたします。

 

 

それでは皆さん、またこのブログでお会いする日までお元気で・・・

 

 

 

P.S. 

ドラタソさんへ・・・

上記のとおりブログは休止いたしますが、引き続きお力になれることがあれば遠慮せずにお願いいたします。

 






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最終更新日  2007.09.27 01:02:33
コメント(13) | コメントを書く
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休止…(泣)   chibioka さん
封鎖ではなく、休止という事で安心しました。
(明日にでも再開?笑)
たくさん充電して早く戻ってきてください。
その時のサブタイトルは
「ツバメの親子のおもろい仲間たち」
…で是非(笑) (2007.09.27 07:27:11)

エェェェーーーー   ドラタソ さん
休止ですか・・・
とても残念です(T_T)

今まで色々とアドバイスいただきましてありがとうございました。
エンストは相変わらずですが、昨日ハイオクを入れてみたのでもう少し様子を見てみます。
しかし、私のスカブ君はまたしてもクラッチの不具合が2日前から発症してキュルキュル音は出ていないのですがバタつくようになって来まましたので明日再入院します。
またクラッチ交換になりそうですよ・・・

今度相談したい時はメールでお願いするかもしれませんが、よろしくお願いします。
いつか一緒にツーリングしたいですね!
充電終了して早くブログ復活される事を願っています。 (2007.09.27 19:32:28)

お世話になりました   tomoji さん
おいらの愛車の不具合の際は、情報共有できとても心強かったです。ありがとうございました。
ところでキュルバタは、K8では解消したんですかね?元スカブ乗りとしては、とても興味があります。

今のGマジェは、密かにWR軽量化してとても元気です。もちろんキュルバタはありません・・・(笑


(2007.09.27 19:47:42)

マジですか?   kira さん
たっぷり充電してください!復活待ってます!
復活の際は、スカブ乗り大食い選手権でも...やりましょう!? (2007.09.28 00:05:47)

なんで!!   トシ さん
残念です!

いろいろな情報も頂きながら、休止は寂しいです!
ETCも間近だった所なんですが、、、
早くの復帰を期待していまよ(涙)

(2007.09.28 16:41:02)

Re:休止…(泣)(09/26)   ツバメの親子 さん
皆様へ
5000回転の壁・キュルバタに始まった44型スカイウウェイブ・・・
このブログのサブタイトルに「不具合奮闘記」と銘打ってスタートをして1年が経ちました。
最近の我が愛車は5000回転の壁・キュルバタの症状も治まり快適に乗ることが出来ています。
私自身、大分前からこの「不具合奮闘記」と言うサブタイトルについて違和感を持ち始めていて、この度の休止宣言となりました。
以前、スズキの社員の方から一連の不具合が原因で新型SKYWAVEが売れていないと言う言葉を聞き、「早い対応をしてこなかったスズキ社が悪い」とその場は一蹴した私でしたが、改めて考えるとキチンと対策(かもベア等)されたSKYWAVEは、現在存在するどのスクーターよりもデザイン・走行性能等、どれをとっても素晴らしい事も事実であると思い、現在の状況のままブログを続けることが本当に良いことなのか考えるようになりました。
45型からはクラッチ関係が43型に戻った事もあり、ある程度スズキ社が不具合を認め始めた事も踏まえながら、今後はSKYWAVEの素晴らしさを伝えられるようなブログを目指したいと思います。
しかし、5枚クラッチシュー(43型)については私が持つ情報ではまだ「完全な不具合対策と認識されている訳ではない」という事を聞いていますので、今後もその部分については追求して行きたいとも思っています。
皆様、新しいスタートを切れるまで暫くの充電期間を置く事をお許し下さい。
皆様のブログには今後も足跡を残させていただきますので、その際はよろしくお願いいたします。
(2007.09.29 00:47:07)

皆様へ   ツバメの親子 さん
chibiokaさん
>その時のサブタイトルは
>「ツバメの親子のおもろい仲間たち」
>…で是非(笑)
サブタイトルは、「ツバメの親子とゆかいな仲間の大食い漫遊記」なんてどうでしょう(笑)
流石に1日では復活できませんがなるべく早い時期に復活できれば良いなぁと思っています。

ドラタソさん
この度は相談を受けている段階での休止宣言でご迷惑をお掛けしますが、メールでも何でも良いので気楽にご相談くださいね!!
いつか一緒にツーリングに行きましょうね!!

tomojiさん
昨年の最悪の時期を共に過ごし、情報を共有できた事に私も感謝しています。
ありがとうございました。
気になっているK8では先述のとおりクラッチ関係が43型に戻っていますが、これで改善されたかどうかについては今後のK8ユーザーさんからの市場情報次第であると思います。
私は3枚シューで問題が解決しておりますので、敢えて5枚シューに交換する気にはなれませんでした。
もう人柱は遠慮したいです(笑)
かもじろ~さんが5枚シューについてのインプレを書かれていますので参考にしていただければと思います。
不具合が出ていないマジェ・・・羨ましい!!

kiraさん
お付き合いして頂く様になってから日も浅いですが、何かと共通する話題があって楽しかったです。
私のブログは、暫くの間休止いたしますが、kiraさんのブログには遊びに行きますので、その際はよろしくお願いいたします。
神戸牛食べ放題は忘れませんよ~(爆)

トシさん
私のブログが次のステージに行く為に暫くの間充電する事をお許し下さい。
直ぐには無理かも知れませんが、必ず復活したいと思います。
トシさんのSKYWAVEも着々とバージョンアップの予定と聞いています。
今度の30日は生まれ変わったSKYWAVEで軽井沢を堪能してきてください。
ブログは休止しますが、青い○連星は健在ですよ~!!
(2007.09.29 00:47:34)

もうそろ・・・   an317nzu さん
もう充電されたんじゃないですか??笑 (2007.10.03 07:38:29)

Re:もうそろ・・・(09/26)   ツバメの親子 さん
an317nzuさん
>もう充電されたんじゃないですか??笑

いやいや、まだまだ充電中です(笑)
もう少し待っててくださいね~!!
(2007.10.04 23:04:25)

お疲れ様でっす   kenrash さん
充電期間中ノンビリとバイクライフを楽しみましょう♪
自分はスカブからR1に乗り換えてしまいますが今後とも
宜しくお願いします!
今週の土曜日納車なので落ち着いたらマッタリ雑談でも
しましょうね~。 (2007.10.10 12:45:59)

報告しますね~   ドラタソ さん
相談途中だったエンストの件ですが、カーボン除去剤+ハイオクの効果か、パッタリと無くなりましたよ!
たま~に危ない時はあるんですが、今の所あれ以来一度もエンストしなくなりました。
まあ、寒くなったからかもしれませんが、もう少しハイオクで様子を見て、良さそうならこのままハイオクで行く事になると思います。
ハイオクは10円程高いですが、燃費も23→26と上がったのでトントンですかね。
また報告しますね~♪ (2007.10.10 22:07:40)

Re:お疲れ様でっす(09/26)   ツバメの親子 さん
kenrashさん

すっかりサボり癖が付いている今日この頃です・・・(汗)
あんまりのんびりしてたら、自分のブログの事忘れてました(爆)

そうそう、大型取得おめでとう!!
R1いいですね~
1度は乗ってみたい車両の内の1台です。
今度、楽しみにしてますね~!!

(2007.10.12 02:10:52)

Re:報告しますね~(09/26)   ツバメの親子 さん
ドラタソさん

エンストの症状が改善されて良かったですね!!
原因がカーボンである可能性はかなり高かったのかな?
それともこの所の気温の低下で燃調が濃くなっているお陰?
まぁ原因は良く分かりませんが、今のところ改善されたとの事で本当に良かったです!!
しかし、ハイオクは高いですよね・・・(汗)
(2007.10.12 02:13:46)


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