ヘタレライダーの気まぐれ日記　(CB400SF(NC39))

HID明るくていいな～、ということから購入。

スフィアライトの超薄型リレーレスHID。

『バイク用HIDキット リレーレスH4 Hi/Lo 超薄型バラスト35W』

色温度は4300ケルビンの永久保証付、15,300円也。

簡単にまとめると『表現が違うだけで、穴あけ加工は変わりません。』だそうな。

というかこう言われた。

他にもいくつか質問するも生返事しか返ってこず、『こいつホント理解してんのかな～…。』って印象。

ここのカスタマセンタはアテに出来んかもね。

 で、届いたのがこれ　↓

中身の写真は無いけど、中身は値段相応ってことでえらいチープ、というか手抜き。

緩衝材も何もなく、ただダンボールに入っているだけ。まぁ使えれば良いけど。

んで日曜日、あいにくの雨。

タンクを外す。初めての作業でビビりながらすすめる。

左：バキュームチューブ　右：フューエルチューブ

負圧チューブとガソリンチューブですな。

負圧チューブの劣化がヤバい気がするけど、替えも無いのでとりあえず今回はそのまま。

ガソリンチューブは外すとダバァってなるんで、ペーパーウェスを下に敷いて養生。

燃料計カプラ

細（右）：ブリーザチューブ　　太（左）：ドレンチューブ

上記5箇所を取り外す際は、タンクを予め持ち上げとくと多少ラク。

といっても初の取り外し作業だったんでラクではなかったんですが。

ヘッドライトケースを取り外して一度はめ込む→入らない。

とりあえず暗くなってきたんで、この日は断念 。

翌週の晴れの日に、再び開始。

ヘッドライトにHID取付け。ラバーカップは少し切りました。

バラストは左側に設置。ホムセンで買い置きしてあったマジックテープでグルグル巻きして取付け。

ヘッドライトのHi/Lowコントローラは右側から。

ちなみにヘッドライトケースは加工せず、3極カプラを外出し。

防水加工ができてないので雨の日が走れない。

後日ブチルテープを買って防水処理予定。

そして完了。

HIDは付きました。

Hiが点きません。

バーナーをよくよく見ると、 Hi/Lowとで位置が全然変わってない、不良品か。

さすが安物、 早速問合せホームから不良内容を伝えて対応を依頼。

その日の翌々日に交換品が届いたので、取付は今週末改めて。