2026年01月の記事一覧 | 55を過ぎた元ぽっぽやがジタバタしますよ

鼻からの胃カメラ（人生3度目）

会社の定期健康診断結果で胃と肺に影があるので再検査を指示され、先週肺の再検査で6,000円、今日胃カメラを飲まされ5,000円。過去は口からで負け？、鼻からで勝ちの一勝一敗。なので比較的楽な鼻コースで。最初の鼻麻酔と管を鼻に通す時少し辛いだけで、口からのオエオエがなくあっという間の10分だった。先日の肺のCTも、本日も異常なし。定期健診はもうちょっとシビアに診てくれないと・・・ここまでで11,000円馬鹿にならないお値段だ。来週は心電図の再検査。これは前の会社でも指摘受けてたが異常なし、また5,000円コースか？タマラン！写真は綺麗な胃の写真（カメラ突っ込んでるときは嫌で見てられなかった）。　

2026年01月31日

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屋根付駐車場へ移動

鷹巣に越して9ヶ月、今日希望する屋根付駐車場へ変更できた。雪国に住むまでは、駐車場なんて停められれば屋根のあるなしはどーでもいいと思っていたが、豪雪地帯では絶対屋根付だとこの1ヶ月で思い知らされていたところだったので吉報だ。これで、出発時いちいちやっていた屋根の雪下ろしから解放される。　これは昨日までの駐車場。数日間でこんな感じになっていた。コンパルスノーブラシ車傷つかない軽量伸縮雪下ろし雪かきブラシ雪かき棒スノーワイパースノッキー霜除雪道具車載

2026年01月26日

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屋根付駐車場へ移動

鷹巣に越して9ヶ月、今日希望する屋根付駐車場へ変更できた。雪国に住むまでは、駐車場なんて停められれば屋根のあるなしはどーでもいいと思っていたが、豪雪地帯では絶対屋根付だとこの1ヶ月で思い知らされていたところだったので吉報だ。これで、出発時いちいちやっていた屋根の雪下ろしから解放される。　これは昨日までの駐車場。数日間でこんな感じになっていた。コンパルスノーブラシ車傷つかない軽量伸縮雪下ろし雪かきブラシ雪かき棒スノーワイパースノッキー霜除雪道具車載

2026年01月26日

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2026冬スノースクートスタート 2

リフトを降りると目の前にどーんと樹氷が。　アクセス最高こりゃ楽だ。　スクートを端に駐車？して見学コースを少し登って見学するが、吹雪気味で真っ白な世界でメリハリがない。　でも大きさは充分伝わった。平日なので観光客も少なく良かった。　あとは降りるだけ、パラダイスコース（2.8㎞）と月の輪コース（1.2㎞）へ。ポニーリフト付近がフラットなので、勢いをつけていなかったので足漕ぎしたが、他はパウダースノーの最高な雪質でスピードに注意しながら滑った。雪を落としバンに積み込み阿仁合駅へ。お昼は、阿仁合駅併設のこぐま亭のエビフライカレー1,100円。疲れた身体に染みる美味さ。　レストランからは内陸線も見えて鉄っちゃんも大満足。　【ふるさと納税】秋田内陸線「秋田縄文号」列車貸切権乗り鉄 AN-2000形鉄道好き鉄道ファン電車貸切

2026年01月25日

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2026冬スノースクートスタート

先週末、久々に本気でスクートに乗ってきた。子どもが生まれる前以来だから恐らく15年以上ぶりだろう。場所は地元の阿仁スキー場、ここは樹氷も見られるとの事で、これの見物も兼ねてだ。ゴンドラとリフトを乗り継ぐと目の前が樹氷の入口との事で、片道ゴンドラとリフト1回券を1,900円で購入。4人乗りゴンドラは貸切状態で発車。途中もの木々も、樹氷まではいかないが雪がこびりついた木々が凄い。山頂駅で降りて、リフト乗り場まで初滑り、雪質はサイコーだ。調子に乗って飛ばすと、コブに引っ掛かりスクートごと一回転、見事な初コケ。頭から全身まで強く叩きつけられた。その後、丁寧に安全運転でリフト乗り場に。いよいよ樹氷との対面だ！つづく・・・

2026年01月23日

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今日から列車通勤再開

年明け早々から大雪などにより内陸線北線区間が不通になりご迷惑をおかけしました。昨日より運転再開しました。昨日振休だった私は、今朝から列車通勤再開です。今朝の鷹巣始発は4号車。この色が一番しっくりくる。窓は凍りつき、朝の寒さの厳しさが伝わります。

2026年01月20日

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今日も大雪、車で出勤

今日も大雪、始発から内陸線が不通で車で出勤。今朝も勤務前に阿仁合駅周りの雪掻き。しあわせの鐘も一人分の幅で除雪。　夕方までよく降り、16時には出勤時には雪が載っていなかった屋根がこの通り。秋田の冬すごい。　

2026年01月06日

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仕事始めの最初の仕事は雪掻きでした

今日から仕事始め。暮れの仕事納めの日にはあまり積雪が無かったが、10日振りの阿仁合はかなりの積雪だった。　会社に着いて初仕事は雪掻きだった。　　↓　　駅から本社の通路が埋まってたので、こちらから除雪　昨年は雪が少なかったらしく、11月下旬に1回しか雪掻きしなかったが、この先は春まで毎日のようにやるのだろうか。駅の側線ではMCラッセル車の整備が行われていた。　マイクロエース Nゲージ MCR600タイプ除雪用軌道モーターカー青横手 A2762 鉄道模型ディーゼルカー

2026年01月05日

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スノースクートの整備

地元に雪質サイコーのゲレンデがあるのを知り、新潟からスノースクートを持ってきた。正月明けに久々（本気で滑るのは2007年以来）に滑ろうと、グリップ交換やワックスがけを行った。先ずはグリップ。新潟のガレージ保管中に、（たぶん）ネズミに齧られてボロボロになったのを交換。　　↓　続いてワックス。先日東京で購入したワックスセットを使い、汚れをクリーナー液とペーパーで落とす。　　ワックスをスプレーでつけたら、コルクでのばし仕上げにブラシをかける。　さて、阿仁スキー場へいつ行こうかな。

2026年01月04日

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鷹巣へは花輪線経由呑み鉄で

東京の自宅で年末年始をのんびり過ごし、仕事場の鷹巣へ。折角なのでこまち直帰ではなく、盛岡で乗換えて花輪線に乗り、鹿角花輪～大館経由で鷹ノ巣に向かう。　盛岡駅で色々仕込んで3時間のローカル線の旅。お弁当は大宮駅で買った崎陽軒の横濱チャーハン。この味ともしばらくお別れだと買わずにはいられなかった。雪の峠を越えるキハ111の唸りを楽しむ。明日一日休んで、いよいよ2026業務スタートだ。あれやこれや着手するぞ！

2026年01月03日

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