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☆FREEDOM!☆ ver 2.0

NC24のチェーンの張り調整

私のバイク、VFR400R(NC24)、

リヤがプロアームってことで

チェーンの張り方が普通のバイクとちょっと違う・・・・っていうか

すごく簡単なんです!

久しぶりに張りの確認をしてみました。



さてそれでは始めます。

リヤから覗き込んでみると、プロアーム後端に

偏心ドラムを締め付けているボルトが2本見えます。

021.jpg

022.jpg

まずはこのボルトを緩めます。

ただ少し緩めるだけでいいんです。

奥まった位置なんで、ラチェットにエクステンション使わないと

緩められないですね・・・・。

024.jpg

次に、今緩めたボルトの下にある長穴の中なんですが

027.jpg

そこにチェーンを張る偏心ドラムを回す穴を見つけます。

そしてここで右サイドカウルを外して

016.jpg

中から車載工具を取り出して・・・・

026.jpg

その中にある、

この穴を回すの専用の金属棒を選び、

その棒を、穴の中に入れます。

029.jpg

それからこの棒を、上下に少しずつ動かします。

上に動かせばチェーンは緩み、

逆に下向きに回せば張ってきます。

031.jpg

注意としては、ほんの少し動かしただけで

チェーンの張りは結構変わるということ。

チェーンの張り具合は、チェーンカバーに書かれていますが

中央のたるみが15から25mm。

034.jpg

032.jpg

これ、ピンッと張りすぎると、

スイングアームが上に上がったときにはチェーンが張るんで

フロントスプロケットを引っ張る力が働き

エンジンを壊しちゃいます。

たるみは必要なんですね~~~。

でもたるみ過ぎ(40mm以上)は外れるおそれがある。

気を使わなくちゃいけないポイントなんです!



調整が終わったら

緩めた2本のボルトを締め付けます。

締め付けるとまた、すこし張りが変わることがあるんで

再度たるみをチェックします。

これでよければ終了!!!

ってもう一回、ボルトの緩みはチェックですね!




ほら、簡単でしょ??


実際にはいつもココは見てるんで

私のバイクは張りは問題なかったんですけどね!




2014.10.11




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