☆FREEDOM！☆　ver 2.0

1988年の2月に新車購入したんで

もうあと1ヶ月もすると37年目に突入する我が愛車

VFR400R（NC24)pro-arm！

毎年この頃になると、大学時代にアルバイトし続けて

このバイクを購入したことのことを思い出すんですけど

それがまだ、ここにあるのがなんだか不思議で嬉しい。

まぁ近場をぶらりとすることが多くなった現在ですけど

そうして調子を確認していても、ここ何年も大きな不具合は見つからない。

エンジンかからないとかを大悩みしていた15～16年前が懐かしいですね～～～～

昔々みたいに、連続で高回転回して・・・・みたいなことが近頃ないので

その領域に入った時には不安なんだよなぁ、っていうのはありました。

というわけで新年2024年に入りました！！！

高回転、調子どうなのか調べようって思い立ちましたぜ！！

で、そんなら峠に？？？とかはもう思いませんもんね。

高速道路ですよ、高速道路！！！合法合法！！

オイルをまず新品交換。

いつものように純正のG3オイルを入れますね。オイルフィルターも同時交換。









オイルフィルターは昔のレーサーRVFと同じ赤色を使い続けております。

思いはず～～～っとか変わんないんですよね。

オイルはG3使っていますが、とにかくシフトの入りが良いですもんね。

高回転も綺麗に回りますし十分満足な化学合成油なのです。

オイル交換した次の日、

高速道路使って、北九州の門司港レトロ地区まで行くことにしました。

レトロ地区に行って何か観光したいわけじゃ無いんですが

あそこの雰囲気好きですからね！！！

さて高速に乗ったんですが、まぁ風が強い！！

この日、1月5日は結構風が吹いていたんですよね。

バイクは、特に横風には弱いし、

また防寒着を着ている冬場だと体の体積が増えて風を正面からでも大きく受けちゃう！！

あ～～～～、バイクってこうだよな～～～って今更ながら実感。

でもね～～～、なんかこうして風と闘っている感じって好きだなぁ～～～

・・・ちょっとの間だけならね。

で、こういうときに我がVFRのようにフェアリング（カウル）があると

タンク上に体を伏せて、スクリーンに潜り込むようにすると

風の抵抗が激減しちゃうんですよ。

それも試しながら速度オーバーしないように走り続けます。

で、合流なんかで回転数をぐわっ！！とあげて走り続けてみるんですが

まぁ調子がよろしいこと！！！

回転の引っかかりもなく、トルクを伴ったままぐぉぉ～～～～っ！！って車速が乗っていきます。

いやぁ・・・・変わんないなぁ、このフィーリング、

買ったときとね。

しかし高速走ってよかった！！！回転上げたまま長時間走ると

燃焼室内の状態も良くなりますしね。



門司港レトロには高速使ったんで

結構早く到着。








でちょっと休憩してから、そのまま帰路につきました！！

ほ～～～んと観光もしないのですね！！

帰りも高速で同じように調子確認。

それでわかったことは

やっぱ、自動車って楽でいいよなぁ～～～ってこと！！

目的がほかにあるときには、普通はフィットで来るわ～～～って

再認識しちゃいました。

昔からそうですが、バイクに乗るときには全方位に神経張り巡らせます。

停車するときにも足離すとコケますしね！！

第一、荷物が積めない！！カメラなんか持って行けないし！！

そんな感じのオイラでございますので、バイクでキャンプ！！とか九州一周！！とかは

まったく考えないのですね。

あくまでバイクに乗るのは、そのバイクのライディングを楽しむためだけ！！

荷物なんか載せたくないよね～～～～！

という、なんとも軟弱なバイク乗りっていう

自分が再認識出来た年始でございました。



さて今年は車検ですな。

よく考えたらあと何年かでオイラは・・・・・・・還暦を迎えるやん！！！

20歳のころ、40歳まで乗れないだろうなぁ・・・って思っていたのに

大幅に記録更新！！

ざまぁみろ！！！20歳の時の自分！！

まだ乗り続けるんだもんね～～～～！