tomekoの失敗、たまに成功

[クロスカブ] カテゴリの記事

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  スパイクタイヤの交換

  ちょっと行ってみたかった「ここあ食堂」とかいうところ。かつ丼で大中小を選べる。ご飯が大で420ｇ、中で320ｇ、小で200ｇとのこと（画像検索で確認）　自分は中を頼んで奥さんは小を注文。　中できたのが下の写真。味は甘めではなく、しょっぱめ。おいしいです。箸休めにザーサイみたいなのとショウガの千切り。おいしかったです。　でも、、、量が結構多い。夜に行ったんだけど昼に大量に食べたのが原因で最後は苦労して食べた。奥さんはお残ししたし。でも10円でお残しを持ち帰るプラケースを買える。お土産もできる。　今度は大を試してみたいが。　で、本日はクロスバイクのタイヤ交換。まずはその前に冬に交換できなかったオイル交換実施。トロトロになって汚れてるし。オイル交換も無事終わらせてからのタイヤ交換。いつもはフロントから行うが今日はリアから実施。　外しは簡単に終わり、いつも難題の組み込み。無事組み込んだつもりで空気を入れたが噛んでたー。失敗したー。取り急ぎ穴を塞いでエマージェンシー用のスペアにする。で新品のチューブを持ってきて組み込んだのだが、、、目で見える状態で噛んだーーー。ダブルでやっちまったし。　先ほど作ったスペア用のチューブを利用して組み込み。今度は成功。ドッと疲れが出た。　次はフロント。いつもの通り難なく終了。　　タイヤの大きさは同じなんだけど何でいつもリアを失敗するんでしょうか。何かの呪いでしょうか。　新品のチューブの穴を塞いでスペアに。　新しいの２ー３本注文しておくか。

  2022.03.21

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  クロスカブタイヤ交換

  はぁ、やっちまった感。　クロスカブの冬用タイヤへの交換。なんか歳取る毎に段々タイヤ交換がヘタになっていく。　天気が良かったのでリヤタイヤ外してからホイールの錆落とし。クロスカブのホイールは中が凄いサビでとんでもない状態。今まで我慢してたがドリルのワイヤーブラシで削ってみた。　全然落ちねー。やらないよりましかと思い頑張って削りスムーズに組み終わって写真を撮る。　リムバンド入れ忘れた・・・　もう一度外して、リムバンドを入れて再度組む。　チューブに穴開けちゃった・・・・　もう一度外してチューブ交換。。疲れる。。　この前マフラー外して修理してからマフラーが車体と接触するようになったのでマフラーを再度外してゴム板を緩衝材としていれる。　マフラー止めるネジ穴潰してしまった。。。　速攻ダイシンに行ってネジ穴タップを購入。前行ったときに500円券を貰ってたのを使用。　で、ネジ切り。　なんとかネジ切りしてマフラー装着。　フロントタイヤはいつも通りスムーズに完了。　問題が発生するのはいつも面倒臭いリアタイヤ側。　で、本日はネット注文してたTVが到着する予定日なので家でずうぅーーっっと待ってたが。来ない。　１８時にヤマト運輸から電話。配達予定は17日以降になるとの連絡。　いやいや、本日でしょうが。AMAZONからの連絡も本日になってるしヤマト運輸の追跡で確認しても昨日の昼には仙台支店に到着してるし。何を言ってもラチが開かない。再配達は明日の12:00-15:00。　クソが。こっちは今日一日待って明日も潰されて２日間も使われるってことか。　一日全てが大失敗の休日。アタマきたので明日の朝は閖上朝市に行く！！

  2021.12.04

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  昼飯＆クロスカブの部品キター！！

  本日会社帰りにバイク屋寄って部品ゲット！！　の前に今日は亘理方面で仕事だったんで久しぶりのドライブイン「さざえ」！！注文は、もちのロンで「アジもつ定食」。これで1050円。ご飯大盛にしなかったけど腹いっぱいで大満足。　なお、金曜日も亘理町方面の仕事なんで「さざえ」だな。次は肉豆腐鍋定食でも頼もうか。　で、受け取った部品がこちら。ちゃんと溝がある（まぁ当然ですが）　暗い中、バイクに取付て試運転。うん。リヤブレーキがちゃんと止まる。　明日は雨なんで会社までバイクで行ってみて制動を確認してみようっと。　今回のバイク修理は、部品注文だけで自分で出来たので工賃がかからなかった。まぁ大満足です。

  2021.11.30

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  クロスカブ修理

  土曜は仕事で、日曜はバイク屋に行って頼んでいた部品を入手。その後クロスカブの修理。　古いスウィングアームは非常に大変な状態でした。宮城在住で融雪剤の影響があるとはいえ、９年間でこんな状況。この錆て腐ったところにリアブレーキストッパーの支点が溶接されてたはず・・　新旧を比べたところ。あぁ確かにダメダメ。　スウィングアームを固定してたシャフトもサビサビ。これを抜くのに錆が固まっており大変。木の棒でコツコツと叩きながらなんとか抜けました。　タイヤ交換程度はいつもやってたけど、スウィングアーム交換は初めて。①マフラーを外す②リアタイヤを外す③スウィングアームを固定しているシャフトのネジを外してからシャフトを外す④リアクッションとスィングアームを固定しているネジを外す⑤スウィングアームを外す　思ったより簡単な作業。　で、組み込んでから祝杯用の酒を買いに出たところ、リアブレーキが全く効かない。　原因もわからない。よくよく調べたらリアブレーキのアーム（ドラムブレーキを効かせるところ）の溝が全滅してた。即座に追加発注。　結局日曜では治りませぬ。　12/3は朝早く会社に行く必要があるので、それまでには何とか・・・・と思う今日この頃。

  2021.11.29

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  クロスカブの壊れた原因・・・

  (´Д｀)ﾊｧ…　バイクの壊れた原因。　リアブレーキをちょっと強くかけたところリアブレーキストッパがスィングアームからちぎれた。　そのせいで、リアブレーキごとタイヤ回転してブレーキロッドがちぎれ・・・　リアロック状態で停止した、、と思われ。　　で、なんでリアブレーキストッパがスウィングアームがちぎれたかと言うと、、、下から見た写真。　ボロッボロに錆て腐ってました。前に乗ってた中古の90カブはこんなことなかったのに。確か自分のは2013年式のクロスカブ。10年経たないうちにこんなにひどくなるって、、、　ホンダさんは海外生産をするべきでは無かったな。しかもぱーうリストは最新のものしかwebに記載しないし。ヤマハさんを見習ってほしい。　ということで部品注文しておおよそ２万３千円くらいの出費になってしまいました。今度の日曜にでも交換してみるか。　　タイヤ交換はいつもしてるけどスウィングアーム交換は初めて。まぁ何とかなるでしょ。ダメならバイク屋さんにお願いするということで頑張ってみますか。　ＪＡ１０を乗ってる人はたまにバイクの下から覗き込んだ方がいいと本心から思うわ。

  2021.11.26

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• バイクがぶっ壊れた！

  昨日、会社帰り。八木山を通ってたら前の車がブレーキ。ブレーキをかけるような場所でも無いのでちょっと強めにブレーキをかけたところリアブレーキがロック。で再発進しようとするが動かない。どうもタイヤがロックされてるらしいが暗くてわからない。後ろからも車が来るし狭い道だしバイクも動かせない。　どうしようか思案しつついろいろと触ってたらタイヤのロックが外れて動けるようになったがブレーキは志望。　フロントブレーキだけで家まで帰ってきたが雨が降ってて怖かったし。　さてこれから調査です。また金がかかるなー。

  2021.11.23

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  ハンドルカバー

  クロスカブ用のハンドルカバーを通販で購入。amazonで6,500円ちょっとお高かった。（写真右はこれまで使ってたもの）　これまで使ってたものが前のカブ90カスタムを中古で購入したときに合わせて買った奴。14-5年使ってボロボロ。最後はナイロンやガムテで継接ぎして使ったが、ここらで買い替え時。ということでクロスカブに合った形状のものを購入。　明日からの朝が楽しみ。これは正解な買い物でしょう！！　前のカブ90は家の前に止めてたら盗難にあって鍵穴壊されて出てきたんだよなー。盗難にあった日に警察に盗難届を出して、すぐにバイク屋に行って出たばっかりのクロスカブを買った。で買った夕方に壊されたカブが出てきたん。　クソバイク盗人が。あれが無かったらまだ乗ってたぞ。　思い出したら腹たってきた！！　ちな今日はすごい良い天気。カヤックフィッシング行けばよかった・・・・　これは失敗だったな。。。

  2021.10.24

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  クロスカブのオイル交換とヘッドランプ交換

  クロスカブのヘッドライトをLEDにしてたが、先週からハイビームが点灯しなくなった（薄くなった）ので同じものをAMAZONで購入。　ちょっと調べたら、古いのは2018.5月に1,610円で購入してたもの。３年ちょっとは持ったということなのでコスパが良く、再購入に至りました。価格は1,980円「RTD 直流交流兼用バイクLEDヘッドライトH4 H6 HP7 HP8対応 Hi/Lo 切替式 30W DC&AC 9-18V」というもの。　まずはヘッドライトを外して、古いランプを取る。　で新しいのをポン付しようとしたところ、緑色の線がメスピンになっている。　クロスカブ本体は３本ともメスだったのだが、前回と変わったのか、前は自分で付けなおしたのかが全然覚えてない。　まずは本体もランプも切断したくないので新しくオスオスの線を作って取付。　なんとか工作は終わり。一番大変だったのがヘッドライトを元に戻す作業。　これがどうにも倉庫番のようにギュウギュウで入らない。ベーカーさんには、こういうものはもっと余裕を持って作ってもらいたいです。　でなんとか入れて終了。　その後、クロスカブのオイル交換を実施してバイクメンテ遊びは終了です。　次は先日購入したベルトサンダーの動作具合チェック。　古いグラインダーに取り付けて試してみる。そのまま付けると危険なので、こんあこともあろうかと昔買っていた高圧製品を間に入れて動作。　ちょっと写真は無いけどグラインダーに付けた本体もグルグル回る。取付説明書も無いけどこれで良いのか？？　ベルトサンダー本体を押さえながら遊び車の錆を落としてみると結構良いです。　ちょっと使い方を探してみようっと。　

  2021.10.03

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• バイクの鍵

  通勤は近くの駅までバイクで移動している。　本日は珍しく7時に起こされた。いつもは自然に6時頃に目が醒めるのだけど、昨日のニンニクが効いて夜に腹痛、正露丸を飲んで3時頃までダラダラしてたのが原因だな。　速攻起きて顔を洗って歯を磨いて。ご飯は食べる時間が無い。いや時間は十分あるけど、いつもの電車に乗れないし今日はゴミを出す日なので。　で、バイクの鍵が見当たらない。いや？あれ？どこやったっけ？いくら探しても無い。しょうがないので初めて使うスペアキー。結局いつもより２本遅い電車で通勤。　今日も外で仕事。昼ごはんは相変わらずのラーメン。「麺どうらく」で辛味噌ラーメンの大盛。「麺どうらく」では辛味噌しか頼まないな。うまかったです。　帰りは会社からバイクを止めてる駅まで徒歩＋ジョギング。ようやく体が慣れてきたのか苦にならなくなってきた。　で帰宅して再度鍵を探す。見つからない。その後奥さんが探し出してくれた。どうやら椅子にジャージをかけた時にポケットから落ちたらしい。まずは一安心。　今日は寝るとする。

  2021.04.27

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  春の定例　バイクのタイヤ交換

  本日は天気が良く、日中時間があったのでバイクのタイヤ交換。　まずはコンプレッサーに空気を溜める。前に使ったときはどこからか空気が漏れてたが今日は問題無し。原因不明。まずは良しとする。　で、簡単なフロントから。タイヤを浮かせるためレンガの上でセンタースタンドを立てる。これがキツイ。その後タイヤを外して空気を抜いてビードを落としたらタイヤレバー２本でえっちらおっちらタイヤをはがす。半分はがしたところでチューブを外してもう片方もはがす。　リムの中は酷いサビ。もうあきらめている。前に乗ってたカブ90では考えられない。外国産だからなのか？　頑張って錆を取ってみようか？　まぁ、今日はいいです。　で、のーまるたいやを半分入れたら、ここで秘密兵器登場。これがないとチューブの口を出すのがしんどい。　ピンクの輪をキュッと引っ張るとバルブが穴からヌルンと出てくるってわけ。これが優れもの。でチューブを入れたらタイヤをはめ込んでいく。が、空気を入れたところ、ちょっと口がずれて斜めってしまったため、再度タイヤをはめ直し。これが悪かった。次にやったらレバーでチューブを噛んでしまいパンク状態。　パンクを直してはめ直し。　後輪もタイヤ軸のネジを緩めて、チェーンを外し、ブレーキ調整のネジを緩め外し、なんかわからんのを外したりして交換。前輪より手間がかかるのでこっちを失敗するとガッカリするが今日は問題無さげ。　タイヤ交換後はオイルの入れ替え。前に交換したのがスパイクに替えた時だから12月くらい。３か月でオイルはシャバシャバ。オイルを入れ替えて2-3日は非常に調子がいい。　そうこうしてるうちに昼。docomoショップに予約してた時間。用事を済ませて一人回転寿司へ。家族で来る時よりノビノビと注文。食ったり１７枚。1かんが小さくなったのか。昔は１２－３枚で腹いっぱいだったが。　土日はまた雨らしいし。何をしようか思案中。

  2021.03.19

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