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2017年08月31日
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カテゴリ:WR-Xの出来事
WRでのロングツーリングは約10年前に桜島へ行ったきり行ってなかった。

それはケツ痛の苦い経験による。

桜島へ行った帰り、あまりのケツ痛のためツーリングを楽しむどころではなく、もはや苦行だった。
当時、シートはノーマルだった。その所為もあるだろうが、現在のハイシートでも状況はさほど変わらなかっただろう。実際ハイシートでの日帰りツーリングでケツは持って半日だから。

友達と遠出しよう!という状況なら我慢できるが、ソロでは正直ムリと思っていたので、ソロでのロングツーリングをしていなかった。

ところがつい先日、無性にロングツーリングへ行きたくなった。

ずいぶん前に購入した「エアホーク」、これでなんとかならないか・・・

購入直後の日帰りツーリングではあまり効果を感じられなかった。無いよりはマシ、という程度。

そこで、取説に反し空気を多めに入れてみた。
多めに空気をいれると足付き性は悪くなった。

WRは今年で買ってからちょうど10年(今年の11月で)。
シートは現在ハイシートを装着。
でもサスはへたっているだろう。自分の体重もふえているだろう。という状況(現在身長:181cm、体重:83kg)でエアホーク無しでは両かかと付く状態。空気多めのエアホーク装着では両かかとは付かない。

桜島から自宅までの距離は約580km。
先日走った群馬から自宅までの距離は約810km。
双方とも高速道を走った。
結果は後者の方が楽だった。ケツ痛が軽減されたと実感し、WRでロングツーリングへ行けるぞって感じた。

WRに装着した状態。








単品の写真



空気の入れ様


一列が圧し潰せるくらいの量。

これでケツ痛軽減の効果を感じた。






Last updated  2017年08月31日 22時33分58秒
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