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2007.09.17
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 今日は祝日で学校休み。バイト終了後時間もあるし、ＮＳの腰上どうせばらすなら更に速いエンジンを作成しようと計画。 しかし、今までみたいになんとなく高圧縮 とか なんとなく ポート加工 とかしたくないのです。 その為にはコンプレッションテスター、ちゃんとしたリューターが必要なんじゃないか？ 前にポートやった時なんてホビー用リューターだからね。笑 で、どうしたかって？ 買ったよね！！ こちらがタコメーター↓  じゃなくてコンプレッションテスターね！ 今回のリューターは豪華にＢＯＸ付き♪   延長も付いていて細かな作業も楽そうです！ ちなみにお値段はコンプレッションテスター３９８０円。 リューターは６２８０円が３２８０円。これはオークションでもよく出てる商品だったはず。 送料、手間など考えたらいいとこでしょ？ 高圧縮化について言えば今までは圧縮あげて う～ん、速くなった！ って言っても実際純正の７，２キロ？から１０キロになってたとする。 でも１２キロとかまで上げれるわけだから無駄が出る。みたいな。 とりあえず目標は平地で時速１２０キロ越え！！ ただまだまだ勉強不足なのでどうなる事やら・・・ 何事も経験だ！ シュキッシュエリアの容量ってどうやって測るんざましょ？水でも貯めるのかな？ 今日は雨も降ってたので作業はせず寝てました。 これからバイト前にかっ君と会ってデイトナのＣＤＩ(プログレス)をあげます。 かっ君のＮＳ－１純正ＣＤＩで６０キロしか出ないからね。なのにＤＧＷのＡＪ改入ってるという。笑 そんな感じで高出力高回転エンジンを作ろうと計画中の管理人君でした。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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