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一期一会　絆　１年生タクシー乗務員の日記

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癒し、充電

この仕事も長しくやっていると、ストレス、疲労、その他もろもろ。他業種でもそうであろうが、、、、。今日は休みを利用して内科に行った、点滴でもと考えていたら、鍼師さんがいるって書いてあるじゃないか、早速受付でお願いする。鍼師さんだからって、鍼だけやれればいいというわけではないらしい、マッサージのようなこともしてここが凝っているとかも把握し鍼を打たなくてはいけないらしい。ましてこの女性、同じ歳くらい？？トークがめちゃくちゃうまい、とりこになった。また来よう＾＾最後にニンニク注射してもらい帰路につきました。玄関駅癒し系？？アイドルのカラスです、名前は忘れたが、みんなが餌付けしているので懐いています。

2009.12.04

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数字に比例して

タイトル通りです。数字もあがれば、やっかむ人も増えます。早速朝の仕事に手を出さないようにーって先輩氏から遠まわしに言われ、あえて勝負せず、譲りました。２０００円仕事がそこまでして欲しいかな＠＠＠まあいい得意の繁華街をせめるだけである。そうすりゃ、同じようなメーターの仕事が舞い込むんだなこれが、酔っ払いの女性、私は病院に勤めていたのもあり、その人がいくら嘔吐して車を汚されるのは構わないが、安楽に移動してほしいので、いつも急いで近寄ると、連れの人は必ず、大丈夫吐きませんからって、みんな車を汚されるのを嫌うんだな、当然か、、、、。１８００円のメーター、２００円チップ。今日は、歯痛（疲労からくるもの）がひどく仕事にならなかった。とは言え、プチ観光２本、指名ありとまずまず健闘して終業した。本日成績乗車回数　１４回（指名１本）売上　１７０００円最高メーター　３９００円　ワンメちゃん　３回雑収入　飲料２本　クーポン券３００円　チップ８００円明日は休んでゆっくりしますよ。インフルエンザ暴れています、ご注意あれ。

2009.12.03

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ネバーギブアップ

タイトル通りあきらめてはいけないということ。あと１回運動というのを、やっていたときがある。あと１回ワンメーター６００円でもいいのでやって帰ろうというものである。それをすれば会社の利益となり新車を購入できる。名実共に１２月入りしたが、どうも街行く人は少ない、賑わいというムードではなさそうだ。親方である飲食店などが繁盛しなければ、タクシー利用なんてありえない。自分のペースで仕事をこなしていく（マドンナの帰宅もしっかり獲得、無線氏の声がなんか笑っているように思えた）その後スーパーマーケットへ配車指令、、待てど暮らせどお客様は出てこられない。車内待機する。個別の呼び出しで、到着してるかね？？と無線氏に言われ、既に到着と報告する。どうやら、お客様、その建物の敷地への入り口でかなり待たれていた様子。何度もお詫びをする、気にしてないよ、何事もあきらめちゃいけない、ネバーギブアップだよ！！私も今どん底にいるんだ、負けずに行こうと握手を求めてこられた。これには心を打たれた。この言葉が、最後まであきらめず最後の１走で２万円に到達し、あきらめて７時を待たずに帰った先輩達を尻目に満足して帰社した。おかげさまで１１月はＡ貼りだし（２０位以内）になることができた。このブログのおかげである。みなさんの書き込みにいかに元気をもらっていることか。昨夜勤の成績乗車回数　１６回　　　　　売上２００００円最高メーター　６０００円　ワンメちゃん　４回雑収入　５３０円

2009.12.02

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猛追（ボートこぎの逆襲）

長々と書いても仕方ない。奇跡やドラマは起こった、地道に回数や営業走行もこなし、指名までかかるおまけ付き。１７時半公務員の帰宅を狙っていたら、近くの小さな病院への配車指令、かけつけると、うん？みたことある風貌。あっ高校のとき社会教えていた先生だ。ずいぶん歳とられたな。その当時のことを話すと喜ばれていた。わずか１５０ｍのワンメーター１割引のおまけ付きだが、奥さんが出てこられて、栄養ドリンクを手渡される明日の夜勤前に飲むべー。２０時半のマドンナ女性管理職？！さんを待ち続け、8番エリアへ。１回よそへ配車で飛ばされるも神様は、２２時頃、１１月最終日に幸運の女神は引き会わせてくださった。２割増メーター時間だったが解除し、意図的にワンメーターでサービス。マドンナ「怒られないの？」大吉「いつも乗っていただく常連様ですからね、私の時はワンメーターしかいただきません」（わずか８０円引きだが）マドンナ「忙しくて11月旅行できなかったな～」大吉「僕と旅行しませんか」って１回りも離れているから相手にされないのかないつものように、最後の信号でメーターをとめ６００円で、結構ですと車内灯を点灯させ、チケットに金額を書く時間を与える。このステータスを味わうのが目的なんですが、、、。今日はお菓子をいただいちゃったこのマドンナを乗せた後、１回ワンメーター走れば、奇跡のもう１ランク上の査定額に到達する。繁華街のタクシー待機所へ２０分くらいして、コンコンとノックの音。助かった乗り込みだ、これでワンランクアップ確定。ちょうど撤収時間になったので帰社する。黒船（中型）やタンカー（ジャンボタクシー）の同班の仲間も、「おまえは今日はわしらの倍以上やっちょるじゃないか」同僚曰く、大吉は神脚の立ち回りらしい。帰りのコンビニでレシート見たら12月1日、もう12月ですね。明日は夜勤、クリスマスムードに浸りながら、快調にこなしたいと思います。本日成績乗車回数　22回（指名２本　売上　29000円最高メーター　3570円　ワンメちゃん　5回雑収入　コーヒー２本、栄養ドリンク１本、お菓子１ヶ明日の11月売上速報が楽しみですA（上位２０名程度、以下２０名ずつ、最後は３０人）B、Cと３枚の紙があり１枚目に載ればok追加１１月成績走行回数　３４０回　万メータ２回（０．５％）　ワンメーター（２４％）指名５本　流し４本

2009.11.30

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舶来船の仕事（外車運転）

昼からの出勤、さすがに繁華街の仕事はない。３０分後、携帯に電話、同班の先輩から「大吉ちゃん、代行やってくれんかのぅ？」大吉「ああいいですよ」その後、待ち合わせ場所で見たのは、、、、。舶来船（外車）じゃないか、、、、、。先輩の黒船（中型車コラムシフトマニュアル車）に乗るか、舶来船（外車）決断やいかに。結局トルコン（オートマ）である舶来船で、先輩の黒船を追いかけることにする。中型車のメーター入れ所有者同乗なしの回送、あっと言う間に１万近いメーターになり目的地の所有者の家に到達。売上を折半した。舶来船の乗車後は、仕事がない、、、。昨日の夕方のラッシュはいかほど、、、、。しかし、さすがに変則シフトを組んでいるだけの日である、やはり１８時頃から、急激に仕事が舞い込みだす。あえて、駅に回避していたが、駅から行った先で見事に配車につかまるというパターンで数字は伸びていった。さすがに財布の紐は緩む、忘年会、、、乗車のうち半分がチップ付きだった。最後に長距離に当たり、帰社が３時を過ぎていたが、黒船先導をしてくれた先輩は待っていてくれた。そして今帰ってきた次第です。乗車回数　２２回（代行１回、流し１本）　売上３００００円最高メーター　４９００円　　ワンメちゃん　２回代行等雑収入　３５７０円　

2009.11.28

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円高、デフレを横目

ラジオをつければ、円高！！デフレ！！そんなニュースばかり。しかし我々は、メーターを回すしかない。出勤するや否や、先輩氏、タンカー（ジャンボタクシー）の２万円の仕事。わしには、いっそ、仕事が来んのー。（私にはぜんぜん仕事が来ませんね）まあいい、こうなりゃ、得意のボート漕ぎである。朝、作戦通り２５００円の仕事をＧＥＴ、最近、世間話などをよくする、無線屋さんが、気を利かし、同じ仕事を狙っている先輩氏の車両を繁華街に停滞させるというおまけつき。それも、嫌味なくであるからお見事。とりあえず、あと３日で２万分メーターまわせば会社の求めるノルマには到達するのであせらずやることとする。他の嫌がる、金融機関往復のワンメーター２回の仕事をやったあと、自分の持ち場である繁華街へ、、、あっ、、指令、、近くのホテル。このホテルからは、最寄り駅へのワンメーターが９割をしめるが、それでもいい、メーターを回すんだと思い、ホテルへ。「観光をお願いしたいので、とりあえず〇〇寺へ」と言われ、そこまででも１０００円超のメーターであるが、ここからが大吉の営業である。「帰りのタクシーを呼ぶとまた約６００円からスタートしてしまいますので、よろしければメーター切って待ちますので好きなだけ見てきて下さい」そうなれば、２つ返事でＯＫ、帰りの売上も確定である。待機時間もメーター回す人が大半であるが、それは取ってもいい人からとればよいのである。まして県外から観光に来ている人から、それをいただくわけにはいかないというのが大吉の解釈であり、実行している。（普通逆らしいが、、、）結局３ヶ所ご案内して３０００円少しの売上になったが、５０００円置いていかれた、大吉、恐縮です。夕方まではポツリポツリ仕事をこなし、さあ、夕方と思った途端、タイトルではないが、怒涛の配車がかかる、またそれが行ったことのないエリアだからさあ困った。とりあえず方角はわかるので、進み同僚や先輩にもヘルプを頼む、１件目、住宅の入り口の看板に救われる。２件目、無線を閉じていたのに、強制配車！！「ちょっと待っちくりー」とりあえず目標物の方向に進んでいくと、お客様が通りに立っておられる（個人の家などに配車の場合これほど助かることはない）３件目、とりあえず駅に回避して日報を書こうと思い玄関駅へ、直前交差点で〇〇スーパーへと配車＠＠＠スーパーに着くと３人のお婆さん、乗るや否や喧嘩＠＠＠あんたが前に乗れとか、私の来るのが遅いとか＠＠＠もうはちゃめちゃです。どうにでもなれーー。結局自宅が繁華街の裏にあるお方なので、また繁華街へ。配車の嵐が治まったがあまりの忙しさに目が回り、やはり玄関駅へと回避した。月売上に今日の売上加算したら、足りない、ノルマにわずか９０円たりないのだ。そうなりゃ駅で１回でも走って帰るぞ！！運よく、前が無線にかかったり適度な乗り込みがあり、私の番はすぐにやってきた。電車に乗り遅れた方が１５００円乗ってくださり、とりあえず月予算達成＾＠＾こうなりゃ、１日２万の売上目指すぞ。老舗の小さな旅館に呼ばれて宴会の帰りのお客様、、見た顔が、、何年か前一緒に仕事していた人がいた。大吉「〇〇さん、早く乗ってー！！」（普通のお客様にはこんなこと言いません）あら、大吉さん何してんのってなわけで、８年ぶりのその人と同僚を連れ、帰路へ。メーターが適度な額になり２万円達成。もう勘弁＠＠帰社した。この仕事始めて何人知人乗せたかな？？本社車庫に居合わせた同僚は１ランク上の査定額である売上まで接近していた、現金持ち帰りせずその金額に到達するように売上加算するようにすすめ、一緒に帰路へついた。本日の成績乗車回数　１９回　売上　２００００円最高メーター　３２００円　ワンメちゃん　７回雑収入　３０００円残り２日残して、ノルマ＋３０００円売上達成観光でご案内した、癒しの場、足湯の写真載せておきます明日は正午から午前２時までですーーー。

2009.11.27

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走ってなんぼの日

タイトル通り今日は稼いだ額の４８％を現金で持って帰れる嬉しい公休出勤日である。ただし、朝８時から夜８時までしか働けない条件付。月末のためか、この現金持ち帰りをせずに、売上加算するものも多かった、大吉もまだ規定の数字には若干足りていないが、日ごろの努力が認められ？！（実際今日許可されないメンバーもあった）出勤が許可され、参戦相成った。いきなり、エリア２つとばしの配車、〇〇中学校のグランド左折、、、渋滞の時間もあってか、ぎりぎりに到着、、、。行き先は隣町、、の玄関駅、、、、４０分あるが、、、、途中渋滞、、、メーターも上がるが、あんまりお客さんには負担かけれないので、メーターを切りサービスする。結果３０００円程度で到着したが、お礼にとコーヒー代をいただいた。今日は１万円ちょい税抜きでやり、５０００円くらい持ち帰れれば満足なので、気楽に臨んだ。そんな欲のないときには運も味方する。が、、、、売り掛け（会社の付け）やクレジットカード、タクシーチケットでの支払いが多いのだ、、、、。そんな中、某携帯電話のビルに呼ばれ、、、行き先、、、、隣の市の港＠＠＠＠＠高速通ってもよいとのこと。うわー、これは太い！！高速を通ると、早く着くが、遠回りになるので、メーターはぐんぐんあがり、７，８，９、、、、９７００円まで上がる、５００円の高速代を立替してさて支払いって、やっぱり、カード払い、、、、。こりゃ持ち帰りの現金がないぞ、、、、。先輩氏に電話、「後日、経理が精算してくれるよ」とのこと。それからも、１９時まではこまめに立ち回って、終了した。精算の紙に、後日手渡しで、支払いお願いします　と高速代金だけ差し引いて入金し、申し添えをしておいた。管理者へも置手紙しておいた。そんな中一番嬉しかったのが（写真）あげパンの差し入れ今月あと３日頑張ります＾＾本日の成績乗車回数　９回　売上　約２００００円最高メーター　９７００円　ワンメちゃん　２回雑収入（本日４８％取り分含む）約１万円　あげぱん１個

2009.11.26

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ナイトメア（悪夢）再来か

夜の玄関駅、お客様行き先は？「〇良」まさか、この前、１０００円で行けるとか、普通の運転手ならどんどん飛ばすとケチをつけた人では、、、、、。車を進めるが、そうではなかったようで安心した。ジュース代までいただいた。今日は１１時から２時まで勤務でしたが、特に変わりはありませんでした。明日は休みです。本日の成績乗車回数　１４回　売上　１８０００円最高メーター　３７００円　ワンメちゃん　無し雑収入　数百円

2009.11.24

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誰が、、、、？？

玄関駅から、と、ある教会に向かう途中、、、、、無線で激しいやりとり、、、、、。もう、あんたには、配車しない！！！とか言ってるし。教会でお客を降ろした後、携帯に着信の嵐＠＠＠＠大吉ーー、今日は何号車に乗ってるんか？？私はＳ号ですよ。こんなやりとりが続いた。どうやら、さっき叱られていたのはＥ号に乗っている後輩の車両。大吉がＥ号に乗っていると勘違いした先輩達からの、電話だった。結局、日勤の彼は無線を閉じ田舎の駅に車をとめていたらしい。無線はなくても営業できる、繁華街や玄関駅にくるように、仲間と電話したが、またしても難しい裏通りの車庫へ入った模様。夕方からは無線屋も交代するので、彼も気合入れて頑張ってくれると思っていたが、、、。Ｅ号は、進物の〇〇の斜め向かい、〇×事務所へ。後輩「パスします」ごりゃーー、さっき教えてあげるから電話してっていったじゃーん。１日売上２０００円で帰るのかよ、、、、、、。まあ、しばらく様子見だな。今日は、駅がすごい回転でしたが、ＧＰＳ不調で、２時間配車もらえず、思うような数字メイクできませんでした。もう４時ですね、今日はフリー出勤なので、昼前まで寝て出勤します。本日の成績乗車回数　１４回　売上　１４０００円最高メーター　３２００円　ワンメちゃん　５回雑収入　９２０円

2009.11.23

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思わぬ出会い

今日は結婚式が多く、それなりの需要があった。昼過ぎ繁華街にとまっていると、前から見た顔が、、、、オフ会で１年前に会った、ブログ仲間さんである。話しかけたら、どうやら、結婚式の２次会に行かれるようで、集合場所に迷っておられる様子、ちょうど北上しようと思っていて、彼の行き先と合致したため、ご一緒することにした。１分足らずでしたが、久しぶりの再会に感激した。今日も、私の指定されたお客さんを誰かか（ほぼ断定しているんですが）、連れて行ってしまうということがあり、管理者に物申したが、お茶を濁されるばかりなので、まあそのお客とは、ご縁がなかったと思い、引き下がった。最後、３台口で呼ばれていった居酒屋で、３台目をキャンセルしたいと、大学生より申し出があったが、かなり待った上、キャンセル、そうですかと引き下がるわけにもいかないので、申し訳ないがワンメーター分の約６００円いただけないだろうかと、願い出た。そうすれば自分でメーターを倒し、３００円分追加走行すれば、今日までの目標の数字に到達するからだ。そしたら、ネカフェ（インターネットカフェ）に泊まるのでそこまで行ってくれということになり、１５００円メーター走行し、その日の予算達成となり帰社した。それから、２２時頃友人と会い、食事して帰宅した。明日はゆっくり休みますって、これが、早起きなんだな、、、、。本日の成績賃走回数　１７回　売上２１０００円最高メーター　３８００円　ワンメちゃん　２回雑収入　７５０円

2009.11.21

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さすがに、、、、、。

夜勤です、１６時に会社入り。今日はＥ号か、、、、。１６時あがりの無線屋のおじさん、以前はすげえ怒鳴られていたななんて思いながら、歩み寄る、どうやらパチンコで勝ったようで、電話番の女性や、事務員にコーヒーを奢っている様子。「Ｈさん、私もこのお嬢さん方の半分出しますいね」と言ったら私に１００円玉握らせていろいろ話してくれました。この無線氏にコーヒーおごらせた乗務員は私だけかも、、、、、、。その後、温泉旅行帰りの班長に話しかける。この人も仕事人、「休み中ようけあったか（仕事がたくさんあったか）」と聞いてきたので、特需でしたといっておきました。このコミュニケーションが効果をもたらすことに、、、、。現場へ向かう途中班長から、「旅行会社の請けの仕事があるから８時頃隣の市の駅まで行って観光バスから客を乗せてくれ」と要請電話があったのである。得意の夜勤でも、最近の夜勤は皆苦戦している様子なので、この５千円の仕事をまわしてくれたのは大きい。タクシーは情報が命である（安全、安心が最優先だが）、そんな中、県の競技場で２０００人規模のプレイベントがあった様子で、終了直後、全車、南下せよーーーーの指令。随時、移動局（各車両）は、状況報告せよ。そんな中、問題ありＸ君が頓珍漢な回答を、、、、Ｘ号、状況は？？　はい、〇〇ホテルへ向かいますって状況報告じゃないじゃん。私の２周り目直前で、お客がいなくなったので、マイクをとり、まわりお客なし、スタッフ確認済みーーーよろしくーーー。これで、全車持ち場へ帰った。さっきのＸ号の彼の時点で、残り人数はわかっていたはず。彼の傍若無人な態度は、今朝また問題に、、、、。最後に書きます。２０分遅れで、観光バスが着き、お客３名を乗せ、復路へ。しかし、みんなお疲れなのか、そういう人たちなのか、会話が続かない、この３０分のドライブはきつかったこの請け仕事以外全くうごかない夜だった、そんな中駅に待機していると、旅行に行ったメンバーが「大吉ちゃん、旅行代カンパしてくれたらしいね、無理せんでもええのに」「いやあ、飲み仲間じゃないですか」とその先輩氏鼻声風邪を引いている様子。よくよく考えると、この旅行に参加したメンバーみんなバテていた。この先輩、他班ではあるが夜勤の立ち回りを聞いたが、駅と夜中の病院で寝るだけであるそうな、それではこの仕事では稼げない、、、、。本人も知ってのことか。酔っ払いが嫌いで、繁華街できない人が多いこれでは、稼げない、これ本当！！あれこれして、３時になり繁華街の車庫待機時間になったが、班長、私以外、誰も来ないのだ、表示モニター見るとどうやら病院や、他の車庫で寝ている様子。そうなりゃ、２人でって仕事がない。乗り込みもない。呼ばれていった店の袋小路につかまり、身動きが取れなくなった上、キャンセル、、、、、千鳥足のおじいちゃん、やっぱ乗せてくれって、、、方向かえるだけで１０分はかかった上、近い距離なので、メーター入れず走行してサービスしました。明け方、車庫にもう１台帰ってきて、３台目になったので、シート倒して、目を閉じていたら、１時間くらい寝ていた、こんなの夜勤では初めてである。やっぱり疲れてるんだな、またこうして休まずにブログ書いてるし。そうこうするうちに明けて夜勤終了した。精算処理しながら、横目に点呼で声を荒げる人が、、、、Ｘ号の彼、もっと教育してくださいと大ベテラン先輩氏の声、どうやら、駅の最後尾にいたのに、客を猛ダッシュでかっさらい、出て行ったというのだ、駅には他社も出入りするので、他社から、どうなっちょんじゃーって、この件には猛烈なクレーム電話もあったらしい。私も昨日の頓珍漢な発言のことや、以前も自分の客だけ乗せて、あとの手配もせず協調性がなさすぎると同調した。この仕事確かに１匹狼的な要素があるが、絶対に１人ではできない。帰り際、班長に「結局なんぼやったかー？？」私「あの請け仕事入れて１万８千です」班長「わしゃー３万やったでー」班長の背中を軽くポンと叩いて帰路に着いた。昨夜勤の成績走行件数　１６件　売上　１８０００円最高メーター　１７００円（貸切は５０００円）ワンメちゃん６本雑収入　１３７０円　ランキング１２位へ猛追いつも応援ありがとう

2009.11.20

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クラクションに救われる（１１月１８日の乗務）

出勤するや否や、お達し「不意に後方確認などを怠って、自損事故を起こしたものは、実費×７５％の額をいただき、無事故手当ては容赦なく天引きします」が貼られていました。相次いで事故が続いたらしい、、、、、。今日はＭ号だ、また、危ない目にあうのかな、、、、、。車庫を出発し、従業員駐車場で、地図などをのせ、出発、、、あっ、つり銭を忘れた、バック、バック、、、いきなり、プップッーーー！！後を見ると車両が、降りていって「すみません」「ばっきゃろー、もうちょいで、ぶつかりよったで」駐車場を会社が貸している隣の板金工場に勤める人だった。いつもなら、街中でクラクション鳴らされたら、腹も立ちますが、この警笛には、ありがとう、とあとからお礼をいった。どんなに稼いでも、事故したら、おじゃんである。その警笛に感謝しつつ、仕事をするがやってしまった。滅多に入らない、大病院が手薄な様子。しばらくして乗り込み、、、、、。左後輪を段差に乗り上げ通過してしまったのだ口では、右よし、左よしって言っていただけに、お客さんもあいたっ、あんた、全然、よしじゃないわーね。と、声を荒げられる。道中、謝罪のしっ放し、メーターもワンメーターのサービス走行に。お客さんも、わしも自営で仕事しているが、失敗はあるよ、車とあんたに傷がつかなくてよかったと言われ下車された。そんな中、昼前迎えに行った薬局からのお客様より、弁当の差し入れがあり、心を支えた。とにかく、数を走らなければ、タンカー（ジャンボタクシー）、黒船（中型）の請け仕事には勝てない。漕ぐんだ、小さなボートでも漕げばきっと、たどりつく。そうこうするうちに、売上は２万を越えた。なんとか、今日の売上目標は達成した。最後、８００円のタクシーチケットを紛失し、かなり探して、あきらめた。先輩も、大吉さん、こんなのは、軽いミスだよ。私なんか、４０００円のチケットなくしたり、隣町までメーター倒すの忘れていたこともあるし、５０００円札なのに１万円と勘違いして釣り払ったなど、キリがないくらいミスがあるよ。帰ろうやと言って、私が帽子をテーブルからあげた途端、ひらりとチケットが伝票には紛失とは書いていたが、無線室に届けてもらい自腹は免れた本日の成績乗車回数　２１回　売上２３０００円最高メーター　４１００円　ワンメちゃん　４回雑収入　１４８０円　昼食弁当　１個明日（１９日）は泊まり夜勤です。頑張りますよ。ランキング１５位に再浮上

2009.11.18

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今度は助け舟（１１月１７日の日記）

今日は前述通り、公休出勤。オープン戦である。今日は温泉旅行に多くのドライバーが参加しているので、狙っての参戦である。今日はＣ号車、手書きの領収が載っていなくて苦労させられた、苦い思い出のある車に乗車だ、、、、。朝、無線係の人に、喫煙所（私は吸わない）で今日は何号車かね？はいＣ号です。よろしくお願いします。この挨拶が効果をもたらすとも知らずに。１件営業所近くの仕事をこなし北上し、得意の繁華街エリア通過しようとすると、無線指令、〇〇福ホテルへ。丁重にフロントさんに挨拶し、行き先、、、、空港、、、当たりだ。無線の人には行き先が告げてあったらしく、意図的な配車に感謝。おまけに、２人とも空港ではなくて、１人は空港のある市内に帰られるとのこと。これは、万メーターになるぞー。意気揚々と、車は進み、空港到着、残されたのはご老人の男性。しばらく走行して「わしは車に乗らんから住所しかわからん」ってそりゃこまったな明らかに、これは市外に到達するなと思ったので、住所を聞き、こうなりゃ、タクシーを停めるんだ、、目の前に乗客を降ろしたタクシー発見歩み寄って、住所を示し、ここわかりますか？引っ張って（先導依頼）もらえませんか？メーター分払いますから。そのベテラン運転手もそこは分からない感じで、本部に連絡取っていた。あんた、そこもわからんのかねーどこも無線係は激しいのぅ、、、、。なんとか、目印の建物の察しがついたようで、発進、約１０分後、その団地の入り口に到着、お客のおじい様もここからなら分かるといわれ、運転手さんにメーター代とコーヒー代を渡してお別れ、本当に助かった。あっ途中ご協力くださったブログ仲間のＨさんに感謝　ｍ＾＾ｍメーターみたら、、、、、１３、、、、、うわー、お客様はその御代はしっかりくださいました。今日の予定は達成してしまった。こうなりゃ後輩の動きを見つつ、玄関駅に戻り、まったりやるぞ。しかし、駅も好回転。駅部隊の多くのメンバーがお休み。駅から出発しては、車庫で待機している車両を横目に、どこかの無線にひっかかるという好パターンで、１７時に最後の１走した時点で、税込み２５０００円頑張ったな、帰ろう。車庫で洗車、していると、ふらりと「乗せてもらっていいですか」との声、一応閉局（業務終了宣告）しているので、配車室にかけあがり、走ってもいいですか？との問いに、精算カードを登録していなければ、走るのはＯＫとのことで、大急ぎで発進した。そのお客様のおかげで数字は伸びました。思わぬお客様に感謝、常連さんのお嬢さんのようでした。２５歳後輩君には全く、気を遣ってやれなかったな今日の成績　８時３０分から１８時まで乗車回数　１３回　売上２５０００円最高メーター　１３６５０円　ワンメちゃん　２回経費、その他計　ほぼ同額

2009.11.17

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黒船（中型車）、タンカー（ジャンボタクシー）の逆襲

昨日は２万７千円も売り上げたのでさぞかし上に順位が、、、、、と思い、帰宅前貼り出しを見ると、ありゃりゃ、降順、、、、。軒並み、６万やら、４万、３万の数字、、、あっ、中型車やジャンボタクシーの請負仕事だ、、、、。これが、あるとベタ（普通の賃走）ではかないっこない、タグボートが、黒船やタンカーに挑むようなものである。まあこれは仕方ない、先輩のよく言う、腐らず自分の道を行くのみだ。今日は、先輩の知り合いの家に仲間数人で呼ばれ、鍋で夕食となり鋭気を養い、最後２時間好回転で仕事でき、なんとか２万円達成して、帰社できた。今日は、先輩方の楽しみ？！であるチップ付きの仕事も一切狙わず、ただひたすら、繁華街１本で勝負して、この数字となった。明日からはスゥイーパー氏が登場し、客の取り合いとなるが、頑張りたい。明日は休日出勤　目標１万円（道を覚えたり、後輩の指導をするための出勤のため数字は意識せず）本日の成績乗車回数　１８回（指名２回　売上　２万１千円最高メーター　２４５０円　ワンメちゃん　１回雑収入　なし　忘れ物　１件（小銭入れ）

2009.11.16

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嬉しい誤算

今日は苦手な、日曜日勤７時～２１時までおまけにＦＭラジオのないＨ号に乗車このシフトの者が、請負仕事が回ること多いが、、、私には、、、なかった、、、。先輩にはびっちりあった、、、、。４０００円の実家近所の方の送迎仕事があったので悪くても１万円は行くだろうと計算して出発ーー。こうなりゃ、とにかく、賃走しちゃるー！！当然、繁華街には、スナイパー改め、スゥイーパー氏（仕事を選ばず、繁華街の短距離メーター他一掃してくれるから命名され直した）がいるものと思い、車を北上させる。いきなり、〇×団地にＵターンせよ、から始まりこれが２０００円を越えるメーターとなり、上々のスタートとなった。それからもう１つ仕事をこなして繁華街に戻るが、スゥイーパー氏がいないのだ、、、、、。こりゃ、独占できるかも。やはり、すべて繁華街の配車は、私のもとに転がり込む、もう１台、先日、私に説教をくらわした先輩氏も同じエリアに姿を隠し配車を受けているが、どうも当たりが悪い様子。全く違う、配車先を言われてその通り、急行したのに違っていて、あんたが悪いって、無線に逆切れされたり、踏んだり蹴ったりの先輩氏であった。しまいには観光駅にて、並んでいるお客様の列に向かって暴言らしきものを吐く始末であった、そんな人にいい仕事はころがらない、あるわけがない。わしもそんな人は、容赦せん！！仕事人風に。その先輩を横目に、軽やかに仕事が転がり込む。軽快にさばくから、無線のおじさんともすっかり信頼関係が築けている、大吉に頼めば間違えなく行ってくれるじゃろう。そんなときはいい配車が待っているもので、前回の走行では２０００円台は１回もなかったが今回は２０００円以上が６回もあった。昼を過ぎてもスゥイーパー氏は現れず、、、、、。どうしたんだろう。まあいい、仕事をこなすだけだ。順調に仕事をこなして、あと少しで、、、、というところで、、帰社した、時間のルールを守らなければ、、、、。結局１５近くあるエリアのうちの１０のエリアから出発するという、すごい立ち回りが出来、終業できた。帰社後、成績の貼り出しをみたら、１５位くらいになっていた。１日の売上が５千とか３千円とかの人がいるがどうやったら、そんな１３時間も働いてそんな数字になるんだろう。そりゃ、事故とか故障なら仕方ないが、、、、。寝てるか、さぼってるとしか思えんーーー。それにしてもスゥイーパー氏はどこへ、、、、、。大ベテランの先輩が、今日は動かんかったねー、大吉君はあの場面で北上してもすでに遅かったんだよ、、、と言われてしまったが、、それから２回稼動し、その大先輩、、、トータルで私が先輩の倍の売上を出したことは知らない様子。はい、そうですねおっしゃるとおりですと聞いておいた。貼りだし見て腰を抜かさないでね。明日もやりますよ。今日の成績乗車回数　１８回　売上　２８０００円最高メーター　４５００円　ワンメちゃん　６回雑収入　１１９０円お守り、つり銭ＢＯＸ入れブログ仲間から贈られたアイテムとともに奮闘しています。

2009.11.15

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昨日は悪酔い

昨日は、酔いがまわった勢いで、傘を間違えて持って帰られたことに立腹した。大吉シール貼ってるビニール傘なのに持って帰るなんて、代わりに大手ホテルの貸し傘が残されていた、「大将（焼き鳥屋）この傘かわりに持ってかえりますでー」。あと、ＪＲにも。車両２台繋いでいて、アナウンス「この車両はワンマンカーです、降車時に後のドアは開きませんので運転士にキップを見せお降りください」っておもいっきり車掌氏のってて車内まわってるやんか。車掌氏に、あんたらワンマンカーってあんた車掌が乗っておろうがね。こんな雨の日にぬれる距離を増やす前から降りっておかしかろうがねー。ってサービス業の客の視点から言っちゃいました。あとで、ゴメン飲んでるから悪く思わんでくださいＳＯＲＲＹ　とは付け足しておきました。最近、タクシーの駐車エリアに、一般車とかとめてあり、熱くなって、しまうことがあるので気をつけたい、スマイル大吉でいきたい。２次会でアットホームな居酒屋に行き、和みました。みなさんよきお休みを＾＾

2009.11.14

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ジンクスと失敗

今日はＭ号への乗車、この車、大当たり（長距離）も多いが、車体傷だらけの意味でも当たりすぎである。このＭ号へ乗るとやはり、なんでこんな道を走んなきゃいかんのだろうとおもうくらい、狭い道、クランク、鋭角、オンパレードである。でも１度も当てずに乗務完了したが、今日は失敗の目立つ日だった。すごい鋭角のガードレールの下に住む、その筋の方を迎えに行って、彼が携帯を忘れたことを気づかずに、乗務を続けていた。そしたら、どうやら復路に乗ったその筋の方が先輩氏のＮ号の車で携帯がないことに気づき、どの車が迎えに行ったのかーって無線が入った、私Ｍ号が行きましたと言うと、繁華街の車庫で待っておられるよとのことで、Ｎ号の先輩氏とその筋の方のところへ急行すると、２人が仁王立ちしていた、あちゃーやっちゃったよ＠＠＠＠＠その筋の方は自分にも非があると思ったのか、何も言われず立ち去ったが、最近私達の活躍を疎ましく思っている、Ｎ号の先輩は、かなりボロカスに文句言ってきた、責任取るなら、１日下車勤務（内勤など）をしろとか、言いたい放題であるが、彼の仕事を妨害してしまったので、仕方ない。そうなれば、相手が恐縮するくらい、謝罪した、し続けた。そしたら、客にも非があるとか、よくあることなんだよとか、急にトーンダウンしてきた。せめてタバコ代くらい取ってくださいよと詰め寄ったが、それは受け取られなかった、しかし、この会社の流儀である缶コーヒー１本を渡し、先輩氏の車に、車庫から思わぬ乗り込みがあったので、なんとか水に流れたようだ。とにかく彼が我々新人機動力部隊の立ち回りに脅威を感じているのは言うまでもなかった。何回も早く帰りなさいとか言われるし。彼が帰るまで、彼のこない駅で立ち回りをして、２３時過ぎに繁華街に下りた。今日は昨日の洗車ミスの先輩へのお詫びのタバコ代、このトラブルのコーヒー代で思わぬマイナス計上となったが後半のチップでとんとんになった。そういえば、Ｍ号のぼって（北上せよの意）〇〇ラーメン店と無線の声、慌てて了解ボタンを押し、駅先頭を飛び出たが待てよ、そのラーメン店は明らかにエリア外だよな、、、、。無線確認すると、Ｎ号だよ（さっきの先輩氏）だから了解ボタン入ったんだね、と無線で言われ駅の先頭を失い、また後にならんだ＠＠＠＠それから待って配車受けた先も、近所の料亭から、意外と近くの飲み屋までぎっちり大人４名様ご乗車ワンメーターでした。回数は目標に達したが、売上はいまひとつであった。２連休なのでのんびりしますよ、あっ今宵友人と飲みに行くのだ。本日の成績乗車回数　２０回（流し１本）　売上１８５００円　最高メーター１６５０円　ワンメちゃん　６回雑損収入　ほぼ同額現在ランキング１６位

2009.11.12

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すごい車両、、、、

入社して最低半年は担当の車がもらえないので、先輩方の車両を持ち回りで使用している。うわー、何じゃこのハンドルは、思いっきりカスタマイズしてあるじゃん。コントロールパネルも思いっきり、下部にはめ込んであるし。この車両はＡ号、車体の側面にＮＯ１って書いてある、名誉ある車なのだ。もう１つびっくりしたのは、昨夜勤でこの車両に乗るベテラン先輩が叩きだしたであろう、１走行で２万円の機械発行のレシートが、発行機に残されたままだった。２万ってどこまでいったんだよ、、、、。私も大当たりを期待して、乗務へ。しばらく走ると同班の昨日車を貸してもらった先輩から電話、「太郎ちゃん（大吉だっちゅうの）、昨日どうしたの、車がめちゃくちゃ汚いし、シーツも酷いよ」。しまった、昨日簡素化して車を洗ったので、あんまり確認しないで、終業しちゃったもんな、、、、。この先輩は携帯メールを知っていたので、あとから昨日のことを連絡しておいたが言い訳にはならない、しっかり洗車しなければ。とりあえず、頭を冷やすんだと思い、みんなが敬遠する、金融機関往復（片道ワンメーター）の仕事を狙って、そのエリア内に進入する。案の定、この配車にかかり、頭を冷やすことができた。今日は玄関駅を拠点とする班が夕方からの出勤なので、駅を目指す、が、、、、駅に着く前に配車にかかり駅には結局１度もたどり着けなかった。結局繁華街を中心に立ち回ることとなった、このＡ号は私の苦手な北部を拠点に駆け回る車なので、繁華街ではパワーを出さなかった。そんなジンクスに頼ってばかりではいけないので、とにかく繁華街に駐留し、配車を待った、運よく繁華街を得意とするメンバーが休みなのもあって、結構順番通り配車がもらえた。こっちでは乗車拒否はないがやはり近距離だとおもいっきり嫌な顔をするドライバーも多いのは現状である。そんなときは、まず乗り込んで、自分の行きたい方向を言い、とりあえず走ってもらいましょう、そして、あっここでとめてと言うとワンメーターでも何も言われませんよ。うまい人はこういう風に乗ってきます。今日も、この手で近距離乗られた方がありました。私が、大〇団地ですねと、言っても違うって言われましたがおもいっきりそこでしたが、、、、。私は近距離歓迎です。回数やれば、倍、３倍となるのですから。夜間２台口で呼ばれた居酒屋から乗せた方が、たまたま実家と目と鼻の先の方でした。従来呼ばれた順番で、車両を建物につけるのが筋らしいのですが、今日はＵターンしている間に先輩の車が先着してしまい、この偶然に当たりました。おかげで実家に寄ることができました、実家は営業区域外なので、むやみに空車で入るわけには行かないのです。ＧＰＳでしっかり管理されているし。なんとか２万はやって帰りたい、しかし頭痛はするし、無線はならない、そんな中やはり努力は報われた。流しで、おもいっきりホストらしい人が立ちふさがり、車をとめた。２人連れだったので、距離の期待が膨らむが、ごく近くの飲食店までご案内。でもいいのだ数字は上がった。次は無線配車、いつもなら９００円台のメーターの常連さん。しかしもう１人お連れ様が、最後は〇〇寺近くまで行ってー、約２０００円売上、ラッキーかなり追い込んだぞあとワンメーターで税抜き２万円だ、粘るんだ。しかし、規定の時刻が迫っている、頼む乗り込みしてくれーと繁華街のタクシー駐車枠３番手に、１台他社の先頭が動いた。２番手に繰り上がる、これは時間内は厳しいかなと思い反対側の歩道に目をやると、こちらにＵターンせよと私に合図している６０歳くらいの男性がいるではないかＵターンして乗車していただいた場所はおもいっきりライバルＮ社の車庫のど真ん前だ、幸い車庫にＮ社の車両はいたが、人はいなかったし、このお客様がうちの車を呼んだのだから問題はないはず。行き先は７００円台で行ける距離だったが、乗車された方が、あんたの会社には何かとお世話になってるから、お宅に乗らないわけにはいかない。この乗車ほど、会社の看板に感謝したことはない１走となり、売上税抜き２万円になり帰社した。本日の成績乗車回数１８回（指名１本　流し２本）　売上２００００円最高メーター２４５０円　ワンメちゃん５回雑収入　１１００円現在ランキング２０位付近を走行しています。あっもうこんな時間、１時に終業したので、明日は９時以降の出勤なら可能ですが、疲労困憊なので、しっかり寝て出ますよ。洗濯も先ほど終えたばかりなので、カッターシャツ乾かなければ出られないし。では、目標にむけ

2009.11.11

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ひがむ人が、、、、。

今朝いきなり、同僚から電話があって、わたしの立ち回りに不満を持っている先輩ドライバーがあるとのこと。冗談はよしこさん、ルールー通り正攻法でやっている売上の計上方法なので文句を言われる筋合いは全くない。また、定期便は医師などを乗せるものばかりですが、専門用語で医師と話ができますか？と逆に言ってやりたい、こう見えても医療機関に従事したこともあるから。基礎的な医学一般は頭にあるつもりだ。しかし、どうも話の出所をみると、売上上位にいる一匹狼先輩が同僚に間接話法と見せかけて個人の感想を言った様子。ブルータスよお前もか！！！ではないが、数字が上がれば妬む人も増えるなと思った。そんな中、私の給与明細が紛失するという小事件が起こった。私も、朝から据えかねていたので、目標の数字やったあと、夕方、幹部の部屋に、乗り込んで、「この会社はイジメがあるんですかーーー？、目標の数字クリアした人間に給与明細も出さない、それとも誰かがわざと持って帰って破棄したのでは」と切り出しいろいろ物申した。結局、開封された、私の給与明細が出てくるのに、時間はかからなかった、、、「Ｆさんが間違えて持って帰っていたらしい」、、、Ｆさんか、あの人に悪意はまずない、仕方ない、介護班にいる人だ仕方ない、、、水に、流すか。幹部にはまた叱られた、前回その筋の方と揉めたときも熱くなり、少し暴走してしまったが今回も勢いで幹部の部屋まで来ちゃったもんな、、、。みんな勢ぞろいしていただけに、、、、まあ私も正論を言っていたので、そんなに交わされはしなかったが、、、、。今日は突然の雨で、客足も伸びたが、休日出勤はあまりやりすぎないのが基本らしいので８割くらいの立ち回りで終了した。雨の中、傘を差し出しドアまで来てくれるドライバーって多いのかな？？　お客さんがドアに着く前に、ドアまでサッと降りてきてドアサービスしてくれる人があったら教えてください。私はこれは標準サービスです。駅とか、その他では出来ないときもあるけど、、、、、。２５歳のドライバーデビューして２日目、分からないところが多いらしく、無線が、、、忙しさのあまりか短気になり「あんた、そっちは違わーね、はい、Ｘ号（他の車両）かわりに行ってー」２回はあったな、って教えてやれよ。てか、班長や同じ班の先輩はなにやってんのか。たまらず、彼の配車さきまで追っかけて、携帯教えました、無線ではわからないじゃろうから、わしに電話しいさんよ＾＾彼の助手席には、しっかり住宅地図。こんなやる気になっている仲間を腐らせてやめさせるわけにはいかない。今しがた電話して、いつでも連絡しておいでねっていっときました。私も負けずに頑張りますよ。本日の成績　８時から１７時まで乗車回数　１５回　売上１５０００円最高メーター２８５０円　ワンメちゃん３回雑収入　１２７０円

2009.11.10

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噂の人、ツイてる人

今日は、これでもかというくらい忙しかった、、、、。３つくらい先のエリアからの飛ばし配車があり、スーパーで待ってたおばあちゃんカンカンに怒ってました、そりゃ怒るよな、無線に厳重に注意しておきますというと許して下さいました。そんな中、噂の人に当たってしまった。２Ｒ号は繁華街車庫お客さんーーー、行って見ると、うん、朝から酔っ払ったような男性、まさか噂の行き先を聞いても絶対に〇田としか言わないあの人か＠＠＠＠＠乗車するなりタバコをぷかぷか。「わしのこと知っちょるね」あーまずいなあの人か、、行き先は？？との問いに、〇内、あれ違うぞ、、朝まで、高級旅館で飲み食いして今から帰るなど話している、有給を５日とっているとか、、、まさか、あの宝くじ（約１０００万弱）に当たったとドライバー間で噂になってる〇内に住むおじさん（約７０歳）、話をしてみるとやはりそうだった。今はパートみたいな仕事に出ているが有給とってのんびりしているよ。娘２人に分けてのんびりしちょるよ、夕方も隣町まで飲みに行くよー＾＾と嬉しそう、そうなるとチップの期待も膨らむツイてる人を乗せたときは、隣り合わせた車がよく行く床屋の夫婦だったりと偶然も重なる。下車時に２０００円チョッとの御代だった、さあいかほどチップでるか？？？わしは７０歳以上の１割カードがあるから、その分を、あんたのチップにしなさい、、、って２００円かーーーー。そしてその方を降ろして、累計売上を見ると、わっ並んでいる！！！写真参考最初の７はページ数ですがこんなことってあるんですねまあメーターで２０００円＋ジュース代にはなったからよしとして、明日のオープン戦（休日フリー出勤、前日の勤務より８時間あければいつ出ていつ帰っても可）も楽しみたいと思います。本日の成績乗車回数　１８回　売上２００００円最高メーター２９３０円　ワンメちゃん　７回雑収入　７１０円

2009.11.09

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あなたならどちらを？？ＰＡＲＴ２

今回の夜勤は、繁華街に車をとめたら、各方面重鎮も宿泊される由緒あるホテルからの依頼の配車から始まった。約束の１７時半になっても、お客様は出てこない、、、、。１５分経過、２０分してお待たせしました、と現れたのは結婚式帰りのお客様の様子。行き先は、聞いたことはあるけど地名だけど分からなくお客様に誘導してもらうことに、走ること、走ること、メーターがぐんぐん上がり、気がついてみると万を刻もうとしていた。到着してみると１１６５０円、いいムコ〇であった＾＾新記録であった。これだけで、最低記録は免れた。同僚がホテルからどこへ行ったのかと聞いてきたが、爪を隠そうと近距離だったから食事しているよと濁した。踵を返し、繁華街へ戻ると、車両不足のためか、やたら郊外に呼ばれては、繁華街へ繰り出す客へあたるというパターンであったがそのメーターはなかなかのものであった。市内では、有名女性キャスターが来ていたりするイベントとお笑いのイベントがあってその帰りのお客を狙ったらと同僚から電話があったが、行けなかった、行かずに正解だったかも、同僚が、順番を割り込んだとかで、先輩氏に叱られたらしい、、、。私のほうは以前いい飲み屋を紹介し気に入って下さったお客様から、携帯に電話があり、往復８０００円の仕事をもらった。そんなこともあったり、無線が鳴り止まず、朝まで休まる間はなかった。夜勤は５人で、順番に配車を受けるので、苦手な地区に当たることも多い、実際ベテランの先輩が、〇恋橋ってどこかいね？？と聞いてくるほどである、互いに助け合って無事夜勤終了。さて、あなたならどちら１）ワンメーターでも有名人を乗せ話をしたい２）そんなことより万メータークラスの売上が欲しい実際、貧乏くじを引くことで有名な同班の先輩、がワンメーターに当たったらしい、しかし高揚している。聞いてみるとその全国区の女性キャスターを乗せて会話したそうな。夜勤者で売上は最後先輩の長打に抜かれて２位だったが、満足いく夜勤であった。明け方２人連れのうち、たまたまあった元友人のほうを乗せて、流れが変わってしまった。彼はさげＭＡＮか、、、、。燃料を思いっきり使ってしまったので、車両の担当者である先輩に置き書きをして、ブラックコーヒーを１本車内に置いておいた。乗車回数１９回　売上３５０００円（新）　最高メーター　１１６５０円（新）　ワンメちゃん３回その他雑収入　１３５０円

2009.11.08

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実をとるか、売上をとるか

あなたが運転手ならどうしますか？１）走行で５０００円の売上を出し、成績に計上される２）その代行運転５０００円のお客の車を運転し付いて行って１０００円の代行手数料もらう３）欲を出して両方もらえんやろうかな、、、、。タクシー会社では自社代行でこういうやりとりがあります。以前は、先輩がタクシーメーター売上１０００円、手数料２０００（推定）、私が１２００円代行運転代金をもらった、、、先輩３）の両方もらっているじゃん、、、、、。今日はタクシーチケットで支払われたため、代行代を代行会社に立て替えなければいけなくなり、混乱してしまい、無線で聞いていたら、班長や、他の班の優しい先輩が現場に駆けつけて教えてくれた。要は代行さんに現金１０００円あげて、売上から１０００円引いて入金すればいいということだった。ベテラン無線氏が、「あんた代行経験あるの、大丈夫かね」と思いっきり上から目線で言われた。「２回ありまーす」、それなら代行センターへ行ってーと言われ、客と一緒に代行センターへと行った。班長もまだ新人ですので、よろしくとお客に言ってくれた。可愛がってくれている先輩は、帰社後、太郎ちゃん（大吉だっちゅーの）、無線はみんな聞いてるからこっそり電話してくれたら教えてあげるよ。行き先は、、、〇坂小学校、、、、、あれ、、、前、道に迷いながら行った、、、８０００円コースの距離だぞ、、、、。やる気は俄然でた。今日はお客が近道、九十九折（くねくね道）を知っていたので、そこを通り、後続の運転手との距離を取りながら、、４０分後うまく到着した。緊張した、あとでわかったが、この運転手以前お客さんの車を擦った人だった。まあ無事に片道終わったので、遠くまで申し訳ないですね、コーヒーでもどうぞと渡して飲みながら帰った。彼らは時給なので、気にせんでもええですよ、遠回りしても安全な道を帰りましょうと言われた。朝から１１回走った金額が、この１回の賃走でならんだ。帰って入金していたら先輩氏は軒並み上を行っていた、繁華街１本では、やれない、やはりこまめに、徘徊することだと思った。こうなりゃ、大病院の乗り込みもすべきなのかな。１０月の売上コンテストが貼ってあり、新人賞まであと、２万足らず、とび賞の１０位までも７０００円足らずだった。まあまた頑張るとします。今日はこの最後の一撃で何とか２万に到達しました。今日の成績乗車回数　１６回　売上２１０００円　最高メーター８３７０円　ワンメちゃん５回雑収入他１０００円　いなりずし１パック研修３ヶ月からも含め、売上の４傑に食い込んだ今日の最後の１走は全て１３号車からであった。明日は夜勤、選挙があるので飲みに出る人は少ないのでは、と言われていてまたしても１万円割れのピンチですが、また奇跡を呼びますよ。

2009.11.06

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笑える無線やりとり集

長々と打った重ーい文章が消えちゃったので、３ヶ月であった笑える？！無線やりとり集に変更。配＝無線係　ド＝ドライバー１）配「〇〇タクシー（思いっきりライバル社）の本社車庫の前で〇〇様、くれぐれも正面につけないようにね」　　当たり前というか、そんなことできねー。２）配「〇〇駅待機の方、駅横の××パチンコ店、今日あいてますか？」　　ド　Ｋ氏「いつでもいらっしゃーい」このドライバー氏の言い方が笑えました３）配「〇〇ラーメンの横のボーダフォンで△△様」　　おいおい、まだボーダフォンって会社あるのかよ、、、、。４）配「Ｘ号、、、、あっこれ明日の予約だった、、、」　　そりゃあんまり早いんでねえのかい５）配　コール音ピピピ「１時間経ったよー起きてー＾＾（夜勤者に）」　　もうちょい寝かせて欲しかったらしい、、、、。６）配　「Ｙ号車どうぞー」　ド「はいＹ号」　　　配「トランクあいてるみたいよ」　　このＹ号はこのあとまた同じ無線を受けていました＠＠＠＠７）配「Ｐ号どうぞ」　ド「はいＰ号」　配「あしもと！」　　　ド「はい、鷲本（わしもと　という名）じゃが」　　　配「あしもと、だよ、あしもと」　　ド「あっ了解」　これは隠語なんです、あしもと　というのは非常灯（赤灯）がついてるよーってなこっそりお知らせなんです。８）配「Ｕ号、〇〇さん宅へ、あっ止まって、Ｕ号車の運転手にだけは来てほしくないって言われたんじゃった」　ド　Ｕ号「こっちから、二度と行くかーって言っとけー！！」　そんな無線で逆指名をばらさなくても、、、、、。私でも怒りまっせ。９）配「Ｎ病院待機Ｂ号は、近くの〇〇カラオケ喫茶店へ」　ド　Ｂ号「僕は下って繁華街走行中ですよ」配「あんた、病院にＧＰＳ映っているよ」〇〇カラオケ喫茶は小型車の、長距離の出る店なので、私ならかっとんで戻りまーす。ＧＰＳがよくおかしなところへ映るので時たま確認が必要。郊外のスーパーに待機していたら、あんた本社車庫に映っているよ、そのスーパーのタクシー乗り場はあまり乗り込みないからそのエリアなら真ん中の公民館あたりにいなきゃ、配車はないよ。どうりで４時間も呼ばれなかったわけだ。１０）配「会長、繁華街ジョギング中ーー」　　会長は車内喫煙や帽子着用してないドライバーへは厳しいので、その警告かな。１１）ド「代金８５０円になりますって、代行のプラス１０００円のほうが高いやんけ」　　　タクシー代行は、こんなこと多いのです、私も痛い思い出が＠　その他よくある配車　配「Ｆ号、小さくなって行ってー」　これは中型車に、小型車の料金で行ってあげての意味です　配「元〇〇荘（保養地）の下の家で△△様」　だから今はマンション建ってるからその名前で言ってよー、元何々って新しく入った人や県外から来たドライバーにはわかんねー＠＠元何々ってなのが多いのです、、、、。　配「××町、土手下の〇△さん」　初めて行く人はハラハラしちゃう配車のしかただよ、、、、、。どんなとこで、どっから現れるのやろうって。また、集まったら披露します。笑えないって？？ご愛嬌で。皆さんも面白いやりとり聞いたら教えてください。今日の成績乗車回数　２０回　売上　２００００円　最高３１７０円　ワンメちゃん　７回雑収入　１９９０円、毎度あり～がとう。今日は休みなのでゆっくりしますよ。

2009.11.04

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開幕

一気に寒くなりましたね。さて、私ごと、オープン戦（３ヶ月、保障給与）を終えいよいよ完全歩合給与制が開幕した。ちなみに先月は７０人中１９位となんとか２０位までに食い込んだ。今日はきつい開幕となった、祝日は病院が休み、多くの飲み屋も休みのため、売上ががた落ちとなるそんな中でも、ワンメーターでも取りにいく精神で臨んだ。とはいいつつ玄関駅でいきなり３時間の大ハマリを喰らった記念すべき１軍での最初のメーターは９３０円だった。保障期間中でも１万円を維持してきたが、このままではいきなり１万円割れのピンチである。なんとかなる！！粘るんだ、駅から温泉施設まで乗せたお客様に帰りもお願いしますと営業マインドも忘れない。１０００円ちょいだがこんな日には特に大切な売上である。自腹を覚悟し始めると、無線が入りだす、しかし、ワンメ（ワンメーターだがこう呼ぶと愛着がわく）ちゃんばかりだ。それでもあきらめない、台数口で呼ばれた先では、先輩に定時になったら上がれよ、と何度も言われるほど最近脅威がられる存在になったのか、、、、。口では、はいと言いつつも、まだ１万円にもいっていないし、あの温泉施設のお客様の指名をもらう予定だったので帰るわけには行かなかった。２１時半になっても、呼び出しなければ、自分で不足の８５０円分メーターを走り帰るつもりだった。そしたら、居酒屋に配車あり、いきなり酔って吐いている若者達に遭遇、まあ車を汚されてもいい、このお客が無事に帰り、少しでも早く楽になってくれれば、そんな気持ちのときはメーターも伸びる、結局最後３０００円近いメーターになり車も汚されずに、帰路へついた。車庫へ帰ってからも他班の先輩達の見る目が違う、一目置かれているのだ、今までは踏ん反りかえっていた先輩まで、優しい目で話しかけてくる、他の先輩もあんたのＨ号車はよお呼ばれとったねー、全ては努力で築きあげた先月までの数字のおかげであろう。明日はエースナンバーの車、Ｓ号に乗車予定である。頑張ります。今日の成績乗車回数１１回　売上１２０００円　最高２８５０円　ワンメちゃん４回雑収入９８０円

2009.11.03

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予定が、、、、

日曜夕方、会社の管理者より電話、「明日公休出の希望出されているけど引いてもらえませんか？（辞退せよ）」。まあ車両の都合などであろうがもっと早くから連絡欲しかったな。そしたら泊りがけで、旅行とかいけたのに、、、、。続くもので、昼から疲れを取るため寝ていたら、１６時に携帯着信あった模様、、、発信は班長から、、、折り返しかけたら、、明日の請け仕事を頼もうと思ったが、急ぐので他にまわしたごめんな。との弁。明日は祝日で車は動かないと思われ、１万円以下売上、の洗礼を受けそうである。まあやるしかないかな。

2009.11.02

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消化試合

野球なんかで、優勝チームが決まってしまうと、残りのゲームは消化試合と言われている。我々もこの日は、消化日となった人が多数いた。要はこうである、我々の会社は歩合制で５万おきに給与が変動するようになっている。たとえば、２６万で給与が１２万だとして、次が３１万で１４万の給与、３６万で１６万ってな感じであるが、現在売上が３１万５千だとすると、次の売上に乗せるためにはもう４万５千円やらなければならない。これはやたら、長距離を走るか、請負の大きな仕事をやらなければ不可である。そのため今日は、みんなにやる気が見えなかった。そんな中でも、チップをもらえるかもとか、少しでも数字を積み重ねようと努力するものもあった。私も、人が立ち寄らないエリアにその度足を踏み入れた。今日に限って、難しい配車のオンパレード、何とか到着できたが、かなり神経使った。とにかく新人扱いの３ヶ月乗り切った。営業日５３日　売上１００万くらい　５３営業日全て税抜き１万円以上売上物損自損事故４回（始末書１回、管理者報告１回、脱輪１回）指名９回　万メーター２回欠勤　なし最終日、乗車回数　２１回　売上２４０００円　手数料他２８３０円月曜日に１０月売上の速報が出る、ベスト２０は行ったとは思うのだが、、、、。月曜からは、完全歩合給与になります。早速月曜公休出勤します。

2009.10.31

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達成

会社が社員なら、最低ここまではやってくれと言う金額に何とか到達した。あとは、どこまで数字を伸ばせるかといったところだが、疲労も溜まっている。今日も２時間超勤してるし、、、、、。明日は、夕方から、２時までの勤務なのでのんびり出勤しようと思います。昼まで寝ますよ。乗務員の嘆き「以前なら客からチップをもらえたが、今はチョップ（酔っ払いの悪戯）される時代になっちゃったな」乗車回数２０回　売上２１０００円　雑収入１９００円

2009.10.30

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道路の説明

今日は朝、わずか２走で、前回の夜勤の金額を上回る賃走を達成した。１本目、狙いを定めた定期便２５００円コース。２本目、駅近くのマンションから、隣の市にあるゴルフ場までロングラン。トランクから重いゴルフバッグを下ろしてくださったキャディーさん２人へチップを出す。ツイているときはとまらない、エリア外（一応市内なので営業可能）の病院でトイレタイムーーー停車した途端、乗ってもいいですか？従来なら並んでいるタクシーに順番を譲るのだが１台もいないので、乗ってもらい帰路へ、これがまた２０００円コースのランになり、チップをいただく。持ち場に帰ってからは近距離が続いたが、夕方までに２万円を達成していた。残念だったのは、迎えに行って乗車された途端ご年輩のご婦人が、お宅の電話番の方の応対が悪すぎる、社長と親交もあるのに、屈辱的だ。と申告された、こうなれば、電話番に注意をすることを約束し、お代をいただくわけにはいかないので、管理者に事後報告ではあったが、代金なしのサービス走行した。管理者に電話したがイマイチ何のこっちゃってな感じで残念でした。先輩が以前無線の担当者に、わしらは歩合で食ってんだぞ！！といった気持ちが少し分かった。あと、タクシー経験なく、配車している人も中にはいる、今日は、ローカル線の〇〇駅の場所って分かりますかって、とあるドライバーからの無線。僕はその駅の近くに友人がいるのですぐさま、答えようとすると、配車係、僕に、待ってください、〇〇駅は、〇△駅の隣の駅です、、、、ってタクシードライバーに駅の説明してどないすんねん。例えば、国道〇号線を、×市の方面に走り、△×小学校の看板のある信号機を左折、そのまま直進、僕ならこう説明するつもりでした。思わず笑っちゃいました。珍配車集はまた機会があるときに羅列します。では、１日休んで、残り２日で追い込みかけます。呼び出し画面、了解中。乗車１２回　売上２３０００円　エンスト１５回くらい　その他収入　１６２０円

2009.10.28

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噂の珍客ピンチを救う

得意の夜勤、１６時過ぎに出勤して気合十分。いつもの公務員帰宅狙いで、役所のあるビル近くに待機する。かかってきたのは、近くのスーパー、依頼主は喫茶店のママさん。そういや班長教育の初日にこの喫茶に行ったんだったっけ。あれから３ヶ月早いな。戻ってもう１度待機すると、今度は近くのお寺。ここで賄いなどをしている方が家に帰るとのことで、お送りする。この時点で３千円好調な滑り出しである。それからがである、ブラックマンデー夜勤の始まりである。同社のタクシーは多いのに、パイ（客）が少ない、、、、、。エリアを変え、何とか４０００円まで持っていくが、そこからが動かない。こりゃあ、１万円不足分自腹もあるかな、、、、。と、思いながら玄関駅へ、他社は配車で駅を去って行ったためあっと言う間に先頭になる、列車の到着はもう少し、１０００円以上のメーターが出ますように、、、、考え事をしていると、プッ！！クラクションが。あっ客の後方からの合図だ。結構な荷物を持った中年後半男性、「ご主人どちらまで？」「ご主人じゃないわよ」あっ女性だ。ひょっとして噂の旅打ちパチンカーかも、、、当たりだ、郊外のカーテル（今はそういう言い方をしないが）に泊まりパチンコをして生活しているおばちゃんだ。このカーテルから駅まではまずまずの距離がある。途中コンビニで夜食を買っりして（コーヒーの差し入れあり）メーターも２５００円で下車、ありがたやである。それからも真夜中の大病院でトイレをして、待機していたら、夜間診療でインフル風邪帰宅と思しき２人組が乗車して１５００円、そんな感じで朝を迎えようとしていた。あとワンメーターで税抜き１万、なんでもいい、来てくれーーー。そんな中６時頃喫茶店のおばさん（嫌われているが毎朝使われる定期便）の配車が僕に、これで何とか１万達成、最低記録であるが、１万はクリアした、このときほどこの喫茶のおばさんに感謝したことはない。欲を出して、違う車庫に足を伸ばし、待機する。高速バスのバス停などがあるのでもしかしたら、乗り込みがあるかもしれない。そんな中、配車指令、隣の地区の〇〇団地、△×さん、隣の地区からだからワンメーターはないだろう、しかし、帰ったら社員教育があるので、あんまり長い距離ならそれには間に合わない。現地到着したのは７時前、行き先、玄関駅、８５０円の売上。ワースト２番目の記録にはなったが、助かった。教育へ滑り込んで、売上精算して帰路につきました。先輩氏曰く、皆前年の同月比とは恐ろしいほど乖離しているらしい。乗車１１回　売上１１０００円　その他収入２７５０円（自社代行運転手数料など）今月出勤はあと３日せめてベスト２０には入れるように頑張りたい。

2009.10.27

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猛追

今日は苦手としている、日曜出勤、最近駅からもホームランはでなくなったな、、、、。今日は本当に絶不調で、終了間際でも税抜き１万円行ってなかった、このままでは帰れない、しかし、仕事がない。こうなれば、終電前の駅だ、駅、とりあえず近くの駅をのぞきに行くが、先輩がたむろしていて入る余地はなさそうである、次、玄関駅、他社が６台びっちり入っている、７台目に滑り込むが、順番はまわりそうにない、しかし降りてくる人は、結構な数、もしかして、、、、、あっ、６組目、、、途切れた、、、。こうなりゃ、終点の駅まで追いかけるぞ！！！終着駅に着いたら、徒歩で帰路につく人や自家用車で迎えに来てもらう人ばかりだった、、、。帰ろうとＵターンしたとき、配車指令キター、近くにある、しゃれた名の居酒屋と言うかカラオケバーというか、、、。行き先を聞くと、結構なメーターになる距離である。これで、最低記録は免れた。この酔っ払い氏を乗せ南下、、、、無線で個人呼び出し、お客様がカラオケ屋に携帯を忘れられたのでどうするか聞いてー！！取りに帰るそうです、その時点でメーターは２０００円くらいだった、それから、携帯を取りに戻り、家に送り届けると、メーターは５０００円近くになっており、今日もまた最低記録は免れ、１万円は維持できた。明日は得意の夜勤で、無線係も相性のいい方。また夜勤売上１番を目指したい。しかし、月曜の夜勤ほど、鬼門はないくらい売上が少ないらしい。今日も無事故であったが、売上１、２は相変わらず好き勝手やっていた。乗車回数　１１回　売上　１５０００円　雑収入７００円

2009.10.25

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出勤のルールを守ってね

出勤するや否や、点呼を受けようとすると、違う班の熱血先輩が、出勤のルールを守ってない人がいると、管理者に詰め寄っていた、すごい剣幕だ。点呼はかなり後回しになりました。このことをあとで僕、自ら思い知らされるとも知らずに。今日は、厳しい先輩の専用車Ｕ号に乗る予定で、洗車は念入りにとか考えていたら、ありゃ、売上ＮＯ１のスナイパーＳ号があるではないか、、、、彼は休み、、、、。どうやらＳ号に乗務する職員が休んだらしい、、、、管理者に申し出て早速Ｓ号に変更で発進！！！Ｓ号の得意エリアである、繁華街を通過すると、２台口配車指令！！やっぱり繁華街にある老舗ホテルからだ、恐るべきＳ号。もう１台は釣りに行ってお世話になったベテラン先輩でした。Ｓ号の威力はすざましく、繁華街以南のエリアで大暴れしました。しかし、規定回数オーバーで休日出勤している、中型車に乗る売上ＮＯ２の黒いハゲタカ氏（禿げてはいないけど）がエリア荒らしをしにやってきた＠＠＠ハゲタカ氏の乗る中型車は、無線指令もされてないのに定期便をむしり取ったりと好き勝手をして、あんまり頭にきたので配車に電話して、今のは無線配車した？？おかしくないか？と詰め寄った。どうも濁して誤魔化しているようだ、それからもハゲタカはいろんなエリアに現れ２０時くらいまで暴れまわった。そんな中、お客さまよりいただいた弁当と、孤軍奮闘自衛隊ＯＢのファイタードライバー（この方も売上常にベスト５キープ）に給油中会ってコーヒーをご馳走になり、励まされ何とか立ち直った。最後呼ばれて行ったコンビニで、もう１台呼んでくださいと詰め寄ってくださった方がおられたが、ものすごく急ぐ様子、、、、無線で１台呼んだものの、２人の行き先がほぼ合致したので、了解を得て相乗りをしてもらった。無線で追加キャンセルを告げ、向かって来ていたのは同伴の先輩であったと知る。２人は料金が折半で安くなるし、電車には間に合うし、年輩のドライバーは飛ばしてもらうと怖いとのことだったので、結果よかった。僕も感謝され、チップはいただき嬉しかった。先輩ドライバーにも、ターミナル駅まで１０分（本当は２０分）で行ってというお客なのでキャンセルしました、すみませんね。と言っておいた、先輩は病み上がり退院あけで、助かった今の僕には無理じゃったよ、断ってくれてありがとうとまた感謝された。会社に帰って、自分の棚を見ると昨日の日報のコピーに赤の添削が、、、、、社員の現金割引乗車はありません、、、、と、、、内勤者の乗車で１割引した分が、僕の負担で引かれていた。普通社員なら１割引きくらいするんじゃない？？とか思いながら、自分が乗るなら他社に乗っちゃおうと思いました。写真はもらった弁当です。明日は休みです、明後日からも、ブログの仲間にいただいたお守りを胸ポケットに入れ安全運転乗務規約を守り頑張ります。乗車回数　１５回　　売上２万１千円　　その他収入１５００円

2009.10.23

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気晴らし

昨日のことです。先輩より電話があり釣りに行くので、運転手お願いできないかとのこと、みんな飲む（ビール）メンバーなので運転手がいるとのこと、暇だったのでＯＫした。２０年ぶりくらいの釣りである、日本海でメバルやアジを１０匹くらい釣ることができ、楽しい１日でした。最後に、みんなで温泉に入って帰りました。気晴らししてますか？？ＰＳ　きはらしと言う飲み屋があり、ワンメーターのお客様がいつも乗られます。２日休むとランキングも２０番台まで下落、、、、、。乗車回数　２０回　売上２万円　雑収入１１１０円釣れた魚です。

2009.10.22

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地味な誕生日

毎年、有給を取り、誕生日を絡めて休みを取り、紅葉を見に行くのが楽しみであったが今年はかなわなかった。午前中、献血に行き、馴染みの喫茶で食事して、昼から休息。夕方起き出して、実家に向かう途中、スケッチブックに、隣の町の名前を書いた、ヒッチハイカーが、、、、一旦通り越して、また彼のもとへ、「暇だから、乗ってって」といい隣町まで、送る。彼は、千葉を出発しあちこち行っているらしいが、だいたいどこかで誰かに乗せてもらって、西進してるという。３０分彼のいろんな土地の話を聞きながら、プチ旅行気分を味わいながら、目的地の道の駅で彼を降ろし、実家へとＵターンする。実家でありふれた食事ながらも、手料理を食べ、地味な３７歳誕生日が終わった。誕生日メールや、電話ありがとうございました

2009.10.21

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ブラックホール

今日は、１７時からの勤務で、のんびり出勤しようと思ったが、休みの先輩のお客様の仕事の依頼をもらっていたので、昨夜の勤務より８時間あければ出勤可能なのでギリギリで出勤した。仕事は身体にハンディキャップのあるお客様の病院をまわってほしいというもので、１回ごとにタクシーを呼ぶと大変なので、終始輸送して欲しいというものだった。待機時間は、メーターをとめて待機するという形でさせていただいた。結局２時間半で４０００円、チップを１０００円いただいた。それからもこつこつ売上を積み上げ、あと少しで１万だなという時にやってしまった。ブラックホールに落ちたのである、脱輪！！それも以前の勤め先で同じ敷地内で脱輪したことがある、魔の場所であった。だからブラックホール、、、、。今回も同じく、対向車に道を譲ろうとバックしていたら、ガツンと落ちました。左後輪を落としました。自力ではどうにもならずＪＡＦさんにＴＥＬするも、会社のタクシーは対象外ですと言われた。仕方ない班長に電話。班長は、他班に分からないように手を回してくれたが、班の仲間がやはり本部に無線連絡し最寄の車を寄せ集めるように指示してくれた。同じ班の３人以外にも２人、応援に来てくれた。班長の中型車がワイヤーロープで引っ張るとなんなく上がった。幸い無傷であった。班長は自宅から自前のロープを持ってきてくれたようだった。他班の先輩２人にはタバコ代をポケットに忍ばせた。同班のメンバーにはお互い様なので、いいと言われた。チップでカレーを食べに行こうと思っていたが、先輩方のタバコ代になった。やはり最近超過気味の勤務で疲れていたのもあるかもしれない。本社車庫に戻り、幹部と雑談したりして時間をつぶしたが、昼を取り損ねた。栄養ドリンクでなんとか誤魔化す。１９時頃、気難しいお客様と前置きがあった配車があったが、久しぶりにパスさせてもらった。さすがにあの脱輪のあとで自信がなかった。気を取り直し常連さんの帰宅の配車をＧＥＴしたりしてなんとか自信を取り戻した。本日最後の乗車中に、日にちが変わり３７歳の誕生日を迎えた。今日は１３号から大当たりは出ず、違うあたりを出してしまった。１３号はもともと傷だらけの車であったが、なんだか担当者に悪いので、ジュース代とお詫びの手紙を書いて就業後車内に置いておいた。そんな中同僚が、誕生日だからと、コインケース（写真）をプレゼントしてくれた。袋からガサコソするより便利～。２日間ゆっくり休みます。乗車回数　１２回　売上１６０００円　雑収入５００円

2009.10.19

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最強のライバルの車で

今日は、予定より早く出勤したため、あてがわれた車両が夜勤者の都合で塞がっていた。そのため残りの使える車両から１台選んでいいという事になり、思案の末、最強のライバル？！スナイパー氏の乗るＳ号に乗ることを選択した。この車はＦＭラジオが搭載であったからでもある。その他、今日は朝から奇妙なことが相次いだ、普段犬猿の仲の班長同士が会話してたり、入社時には班が決まったら挨拶に来い！！とすごい剣幕で怒鳴ってきた、客から来ないでと逆指名を受けるような先輩が、いきなりコーヒーをおごってくれたり、、、。こりゃぁ雪が降るかな、、、、。Ｓ号に乗り、観光玄関駅で客を順番を待って乗せるがどうも、当たりがない、午後から、スナイパー氏がいつもいる繁華街へと車を進めると、無線配車や乗り込みが相次ぎ、あれよあれよと売上がＵＰ、さすがである、この車はやはりここでないと実力を発揮しないのだ。日曜はせいぜい皆１万ちょっとの売上が続く中、今日は健闘した。明日はホームランを打った１３号乗車予定なので、またいろんなドラマを演出したいと思います。この仕事を続けるには、ストレスをためないような捉え方をして、職場、お客との人間関係を良好に保たなければと思いました。乗車回数１８回　売上１７０００円　チップなど３９０円

2009.10.18

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消えちゃった、、、、。

長々と書いた文章が消えてしまった、、、、、。簡単に今日を振り返ると、好調、、、不調、、、下降、、、上昇ってな感じでした。朝テールランプが付いていないと無線連絡あり、８ｋｍ戻って修理を受ける。それを報告したのは繁華街でいつもやりあう、売上ＮＯ１のスナイパー氏であったようだ。従来なら、うちの会社恒例の缶コーヒー１本持ってお礼かお詫びに行くのが筋らしい。これはスナイパー氏の愛なのか、邪魔と捉えるのか。結局スナイパー氏には、軽いクラクションとハザードでお礼をしたのみ！？それじゃだめだって、、、、？？この時間ロスで朝一のおいしい仕事を逃したかと思われたが、何とか間に合い、作戦通りＧＥＴできた。それからも、中距離が出たり好調であった。昼から疲れかボロが出始めた、メーターを誤作動させ自腹で６００円払うはめになったり、チップのある定期便を狙ったが往復どちらも取れなかったり、予約のお客と思って建物から乗せたお客が、別の流しの客であり無線で大説教されたりした。その件で、２人の先輩に迷惑をかけたようで、１人の先輩には缶コーヒーを持って行くと、ありゃあ会社が悪い、、気にしなさんなと逆に恐縮されてしまった。同じ早朝ソフトボールのメンバーであったこともあり助かった。もう１人の７０歳の先輩は、なんのこっちゃ、わしゃー意味がわからん。と言われたのみだった。花の金曜日だったこともあり、夕方から客も増え、あれよあれよと売上が伸びた。話に感動してくださりチップをくださる方も増えて、誤メーターのロスもカバーできた。あまり超勤すると先輩方の邪魔をすることになるので、２３時に駅で最後の客を乗せ業務終了した。乗車２３件　売上２５０００円　雑損益　７９０円１７日はお休みであります。ランキング　１０位→８位→１３位（１０月１５日現在）作戦を練るための、情報モニターです。使い方次第で、すごいアイテムになります。

2009.10.16

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利益は還元

ツキはまだ続いているようです。パチンコされる方なら確変中という表現がぴったりです。夕方出勤しとりあえず１件仕事をこなし、繁華街の車庫でトイレタイム。同班の先輩がいたので、そのまま去るのもいけないかなと思いトークタイム。すると１台の車がやってきて先輩となにやら会話、聞くと免停の講習を受けに免許センターに行くので、Ｘ日の早朝に迎えに来て欲しいとの内容。先輩もその地区のエリアは完璧に網羅されているが、その方が自分の家の場所をうまく説明できない、、、、そうなれば、、大吉の持っている住宅地図の出番。番地を正確に聞き、家の場所を確認する。先輩氏も「あっ、あのアパートを左折した奥の家ですね、了解」これで先輩氏の３０００円の売上が確定した。役目が終わったので、モニターで車両のいない地区へと車を東進させると早速、ちょっと距離があるショッピングセンターへの配車指令。しかし夕方で酷い渋滞、、なんとか着いたが、かなり待たせてしまった。「すみません随分お待たせして申し訳ありません、どちらへ参りましょう」。〇×△、、、あら、結構距離のある場所だぞ、、、、。どうやらこの２人の女性は日本人ではない様子（日系ブラジル人でした、ポルトガル語）、、、何語だろう、、、英語でＳＰＥＡＫ　ＥＮＧＬＩＳＨ？（英語話します？）と聞いてみると片方の女性が、話すと返してこられたので今一度行き先を確認すると、やはり同じ２０ｋｍ先くらいの場所だった。しかし、番地は聞いたものの何処かわからない、近くに何か建物ないか聞いてみると、〇〇という弁当屋があるという。本社に無線で聞いてみると、折り返し連絡するとのこと、結果、その地区にも系列のタクシーがあるので、その車両に先導させるので、１５分以内にその地区の小学校目指して進んでくれとのことだった。なんとかその小学校に着いて、先導され目的地を目指したが、お客が先に、目的地へ誘導して到着したため、先導車とは、はぐれお礼すら言えなかったので、無線で報告してもらう。その系列タクシーが立ち寄りそうな小さな駅の待機所を訪れると、これまた違う営業所のタクシーが、Ａ社の黒タクの運転手さんにお礼が言いたいのですが、、、というと、滅多にここへは来ないが知り合いだから伝えといてあげるよ、お礼のチップとかあげたいのですがというと、Ａ社のメンバーはお互い様と知っているから気持ちだけで十分だよと言われ、来た道を帰る。途中、配車係より「そこでとまっておいて」と言われ数分後、引き返した道の美容室への配車があり、そこからのお客様は新幹線へのお客でまた中距離となった。あれやこれやで得意とする繁華街へ戻ってきたのは２１時過ぎだった。おなかが痛いのをこらえ、ビルの裏で待機すると、高級な飲み屋の入るビルへの配車指令で、挨拶してビル下で待つと、現れたのはどこかで見た人、？？？あっ、政治家（少し脚色してます）。「先生どこの道から帰りましょう？」この先生も２０ｋｍはなれた自分の事務所へ帰るとのことで５０００円以上のメーターとなった。この先生有名になった人なので詳しく書きたいけどここまで。それからも、僕の車両には１０００円以上の売上が相次いで転がり、朝の５時の時点で２万円に到達していた。もうないだろうと思ったら、朝６時に海外旅行のバスへの集合場所までお願いしますとのお客があり、降車した直後また、近くの営業所にお客ありーーと無線、急いで駆けつけると、中年女性、「お仕事帰りですか？」「いえ、高速バスから降りて家に帰る交通手段がないので呼びました」との弁。聞くとジャニーズの舞台があったので見に行った帰りだという、乗車中の２０分間彼女のジャニーズトークワールドを聞くこととなったが、「私は毎年数回これがあるから、ストレス発散し楽しみに、主婦生活をおくれるのです」と言われ、今の自分にはそんな楽しみないなー、いやブログがあるか＾＾と思い帰路に着きました。その２件で売上３０００円超追加になりました。日勤者が続々と出勤してきたので、大盤振る舞いでコーヒーをおごりました。競輪選手が１着を取るとスポーツドリンクを２位以下他の８選手に配るというのがあると聞いたことがあるので、それに似ているなと思いつつ、夜勤者でダントツの売上ＮＯ１を出したことを少し誇りに思いました。そのまま散髪屋に駆け込み最高のコースで理髪してもらいました。１万円かかっちゃったけど、、、、、、毛染め、マッサージなど。乗車回数　１４回　売上　２４０００円　チップ　４９０円１４日現在　１３位→１０位にアップ

2009.10.15

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ラッキーナンバー

あなたにはラッキーナンバーがありますか？今日は、１３日で１３号車への乗車でした。そうですあの万メーターを２回出したラッキーカーです。配車の担当者もまさにそのときの人。そんなこと特に意識せずに、繁華街の自社待機デジタル表示モニターが０台に、とりあえずそこを目指す。到着して、タクシーベイに止まると表示が２台になった。こちらが先頭か、もう１台（売上ＮＯ１スナイパー）が先頭かは分からない。先に配車を受けたのは、スナイパーの方だったが、道に迷ったか、お客さんがいないのか無線でモゴモゴ喋っていた。そのやりとりを聞いているうちに、こちらにも近くのホテルに行くように指令がでた。２人連れの方、行き先の紙を見ると〇坂、、、、行き先は意外と近い神社なんだなと思っていたら、〇坂小学校へお願いしますとのことだった。同じ市内ではあるがこの小学校のほうは合併して市内になった山奥の地区である。これはすごいメーターになるぞ、、、、。奈良県からこられた方々で、その小学校で研修があるらしい。その小学校の場所は分からないが、とりあえず、１０４に電話して電話番号だけは聞き出発する。走ること４０分近く、途中何回か道を聞きながら何とかその小学校に到着した。メーターは９０００円を表示していた。それから踵を返し、自分の得意とするエリアへ帰ると、配車の嵐だった。病院特需である。連休明けであらゆる病院へ通院する高齢者の方が多く、休むまもなく１１時になった。大病院の待機所へ並ぼうとしたが、定員オーバーのため、引き返し、日ごろ寄らない駅通りの車庫へ車を止める。５分くらいして、前を通る人を見ると、以前職場が同じで親しくさせていただいた男性で、思わず声をかけた。そしたら自宅まで賃走で送ってくれということになり、彼の家の近くで車を止め昔話に花が咲いた。１時間くらい喋ったあと、また繁華街へ戻ろうと信号待ちしていると、これまた、知った女性が、窓越しに話しかけてきてびっくりした。大吉ちゃん、私落ち込んでいるんよー、さっきの男性とこの女性と私は以前同じ職場だったという、なんという偶然の重なり、、、、、、。繁華街に戻る途中、配車、１３号ご指名でＹ地区薬局でＹさん。少し距離があったが、急いで安全運転で直行した。その方は安全運転や呼称運転を好まれる方なので僕か、まさにこの１３号車の担当の女性ドライバーをいつも指名され、今回たまたま僕が空いていて指名と相成った。今日はこれといったトラブルもなく無事定時に終了できた。営業所に帰って、貼りだしを見ると１２日現在　１３位に順位は下がっていたがこれも１３だった。乗車回数　１６回　売上　２２０００円明日は得意！？の夜勤です。

2009.10.13

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２割増　安全運転優先

夜の２２時から朝５時まで料金が２割増になるのを皆さんはご存知？だと思います。そんな中、２３時に駅から乗せたご婦人、最初は旅行から帰ってきたとかの話でしたが、だんだん速度が遅すぎる、人がいないから他の運転手ならどんどん飛ばしますよ（まわりは暗い夜道である）。メーターがいつもなら１０００円以内だとかケチをつけ始められた。夜間２割増の説明や、安全運転のことを説きたかったが、せっかく乗ってくれたのだし、旅行帰りで疲れているだろうから、メーターをスパッと１２５０円のところで止め１０００円でいいですよ。と言って逆に罪悪感をしっかり感じてもらいました。２５０円はこちら負担ですが仕方ない、さぞかし、いつも危ない運転している運転手に当たられているんだな、逆に、かわいそう、哀れに思いました。どんどん酷い運転手に当たって事故でも経験して我々の運転の重さを感じて欲しいと思いました。今日は１０００円下さり、メーター倒さずすぐそこのビルに行ってくれといわれた方がありましたが、お客を降ろした後、ワンメーター分走行して、残りはチップでいただきました。会社の車での営業なのでそんな１０００円丸々懐にというような横領みたいなことはできません。帰宅の０時が迫っていたが、繁華街のうちの車庫が空である、よく空のときに他社の車両に客を奪われることがあるらしいので、誰か戻るまで待機と思ったら乗り込みあり。そしたら節目の税抜き２万円が見えたので車庫に戻ってきた先輩に後を任せ、繁華街のタクシーベイへ、すぐに乗り込みがあり大学生と思しき人が売上はどうですかとか？いろいろ聞いてくるので可能な範囲で答えておきました。走行するうちに税込み２万になったので帰社しました。他班の人に、休みの前の日は、朝までやらなきゃーーと言われた反面、うちの班長には、適当に切り上げなきゃ、事故でもした日には目も当てられんぞと言われてしまった。今日は夕方まで苦戦したが、夕方から挽回できた。明日は休みで、夕方職場の懇親会です。乗車回数　１８回　売上　２万円　雑収入９９０円

2009.10.11

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情けは人のためならず

寒くなってきたので上着を着て出勤。今日は７時出でした、、、、この７時出が苦手なのです（7～9はあまり動かないから立ち回りに苦労するので）、朝から班長が、紙を手渡す。これはＹ君の仕事。観光バスまでの朝の送りと夕方迎えの指示が書いてあった。「これもらっていいんですか」？、お前がこれをやらないと他がまわらないんだ、と班長弁。今日は請け仕事だけで８件ありうちの班だけでは消化できなかった。７時２０分～８時までに４人を拾い、隣の市の観光バス乗り場まで送り届けた。往復で１３０００円の仕事だ、これは太い。帰ってきてからも順調に仕事が舞い込み、苦手な配車係のおじさんに有無を言わせぬほど軽快に仕事をした。のってる時は読みが的中するもので、結婚式場近くに車を止めれば乗り込みあり、神社で行われる催し会場の終了時に、車を横付けするとやはり乗り込み。こうなれば回数20回、請け仕事と合わせて3万円の売上狙うしかないと思い、残業して何とかその数字になったので帰宅しました。昨晩同期友人が酔っ払いに殴られ負傷するということがありました。うちの会社はお客を警察には出さないという決まりがあるらしく、彼は傷だけ負い、心身とも傷ついていた。明日、無事に出勤してくれればよいのだが。乗車回数21回　売上3万円　チップ780円10月9日現在　9位→10位にダウン

2009.10.10

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オーラ

今日は、車庫へ来たお客の争奪戦に失敗。駅から駆けつけたが間に合わず、、、、、。得意のエリアへ戻ろうとすると、配車指令、行くと、手に怪我をされたご婦人、ドアサービスをして、乗務員のＹと申します。〇〇整骨院までご案内させていただきます右よし左よしとやっていると、すごく感動され、お宅のタクシーにもこんな人が居られるのですね。と帰りも指名をいただいた。どうやら年輩のドライバーが酷い運転をして交通事故の傷がいえないお客様の心を傷つけたらしい。最近うちの会社の評判が落ちているとも聞いた。若い力で改善していきますので今後ともよろしくお願いしますと言っておいた。昼にはチップつきの定期便を作戦通りＧＥＴ。これをＧＥＴできたら馴染みの店へ行くことへしており、相棒が休みのときは休憩をここで取る。Ｙさん最近オーラみたいな物が出ていますよ。よければ紹介でラジオの番組に出てみませんかと言われた。店主は私のタクシートークを買ってくれているようだ。しかし、３５年この道一筋の先輩や、観光で６５００円の御代にチップを３５００円をすんなりもらう先輩を今日見てまだまだ私はヒヨコだなと思いラジオはせめて売上ベスト３に入ってからだと感じた。台風接近のためか、夜は閑古鳥状態、２時間近く駅に並んでお客様を乗せる、以前乗せた方で以前こんなエピソードありましたよねと話すと、良く覚えていてくれたと感激されチップを置いてくださった。それから得意の繁華街に戻りポツポツではあるが、配車をうけ何とか最低記録は免れる。台風の中、営業している飲食店さんには感謝である。最後、２台口の配車がかかり、うちの班長中型車（２割増）と私小型車が赴いた。行き先が１０００円で行けるホテルと夜間割り増しで５０００円は出る隣の町のどちらかだった。迷わず、長距離のほうを班長の中型車に誘導した。私は近くてもいい、班長の努力を知っていたので、これでいいのだ（バカボンパパ風に）。班長は直接お礼は言われなかったが、他の先輩に、あいつは俺に売上をくれたぞと言っておられたそうです。６日現在　売上順位８位から７位へＵＰ乗車回数　１４回　売上１３５００円　チップ　８３０円もう秋ですね。客待ちのとき撮ったコスモス群です。

2009.10.07

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痛い逆お手つき

朝一で狙っていた、往復の定期便ＧＥＴ。これは金融機関の往復ワンメーター×２（待機含め３０分）だが、その日の作戦を立てるのには、適度にいい仕事である。復路待機中、配車指令が？？？配車係）隣のＯ地区、〇〇様宅へ、どうぞー。僕）定期便の帰り待機中ですしばらくして、また配車係）〇〇地区、コンビニ右折、突当りの家、Ｂ様宅どうぞ僕）だから、待機してますって結局、僕のこの定期便の仕事が１０分後に終わって、後者のお宅へ指令が出て直行したが、そのお宅の出口で、大手Ｄ社のタクシーとすれ違う。やられた、そりゃ、２０分とは言わず待っているのだから、しびれを切らすか、急ぐなら他社呼んじゃうよね、、、、、。配車係に、その旨伝えるが、車がいないのだから仕方ないとの一点張り、頭にきた、結構離れた地区まで来てこれでは済まない、どんなにお客に文句言われてもそれなら納得できる、しかし他社に顧客を取られたことと配車係がことの重大さを把握していないので納得いかないので、他班の班長に経緯を聞いてもらった。配車の人も新人で急遽、ベテランが病欠のため、登板することになったから、ミスや焦りはあったのだろう。しかし３回は、エリアミスで僕の優先権がロスになった。なんやかんやで今日はついてない日だった。こんなにイライラした日はこの業界に入ってからただの一度もない。飲食店から出る顧客他、７回ワンメーター（ワンメーターが悪いわけではないが）変な酔っ払いに何度も当たり、因縁つけられる。最後に呼ばれていった雀荘のお客が途中で８００円しかないと言われるので、メーターを早く切り８００円で目的地まで連れて行った、端数はチップで補填したらいいことだ。すごく感謝されたので、まあよしとする。同僚にも差をつけられ終了。明日は１７時からですが、規定通り、今日の勤務終了から８時間空くＡＭ９時からは出勤は可能である。明日はチップ確定の定期便もあるので、狙っていきたい。負けませんよ。４日２位→５日時点８位に陥落（順位はこれから下降するので１０位以下になったら表記しません）乗車回数１７回　売上１６０００円　雑収入１２９０円

2009.10.06

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ブラックサンデー

今日は無線配車係が就業後すみませんねと頭を下げるほど、これでもかと仕事のない日であった。決して彼らのせいではない。そんな日でも、ツキは継続し、結婚式の２次会々場から、新幹線駅へ行ったり、貸切走行をしたりと何とか最低の数字はメイクできた。貼りだしを見ると、２日時点で、なんと売上首位！！！（２日天下でしょうが、、、、）１日休んでまた頑張ります。乗車回数　９回　売上１３０００円　祝儀他１５１０円

2009.10.04

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ツイてる時

夜勤でフル稼働でした。そのまま寝ずに姪の運動会へ。この仕事をやっているといろんなことに遭遇する。最近多いのが、途中コンビニへ寄ってくれというお客様である。この夜勤でも、２度あった。１度目は子連れの主婦、ご主人が入院されていてバタバタしているとのこと、コンビニで買い物するからとサービスでメーターを止めて待っていると、新幹線駅へ急いで行きたいのですが、乗れますか？と聞いてきた男性、すみません賃走中です。では１台呼んでいただけますか？と男性。無線で、本部に呼びかけるが応答なし。こういう急ぐときは横の繋がりを使うしかない、友人が目と鼻の先の待機所にいると予測したので携帯で、中距離お客様ありすぐ参上せよと連絡する。数分後、こちらの買い物客より早く、友人のタクシーがやってきた。結局４５００円の賃走になったとお礼の電話が後であった。本当に僕がもらってよかったの？と聞いてきたがこちらは賃走中であるので、どうもできない。結局、そのゴールデンパスを出して数分後、女性が現れ、近くの目的地へ案内できた。メーターを止めたりした感謝で１５０円のつり銭をチップとしていただいた。２度目のコンビニで途中下車した若者達は運転手さん、これ飲んでください。とコーヒーを差し出してくれた。毎乗車ドラマのあるこの仕事やめられそうにはない。乗車回数１８回　売上２万８千円　チップ１５００円

2009.10.03

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開幕ダッシュ　出た万メーター

野球なんかで開幕から連勝したら暫定首位になることがある。まさにそのチャンスがやってきた。朝、いつものように、北へ車を進める、出発点の玄関駅を目指す前に２件の配車にかかる、朝よくあるパターンである。そうこうするうちに、９時のゆうちょ定期便３０分で、１２００円の仕事が狙える時間である。とりあえずこれを狙おうと、ゆうちょ近くの商店街の一角に車を待機させる。今回ははずれであった、なんとそれをＧＥＴしたのは繁華街しか駐留しない売上ＮＯ１スナイパーであった。それも自ら狙いに行ったと思われる、こんなことは初めてである。終始スナイパーは官公庁の集中する地区に重点を置いて活動していた。繁華街の衰退をさとったか、我々が、対抗心を燃やし、繁華街に張り付くので、敬遠し始めたのかも、、、、、。この定期便に外れた私は、玄関駅へと進み、病院などへ向かう客の乗り込みを狙うため駅入車の登録を搭載の機械に入力する。後に数台我が社の車両もやってきたが、とりあえず、自社では駅の先頭は私である。玄関駅からは、大物が出るとはいわれているものの、まさか、まさか私にチャンスが到来するとは思わなかった。無線：駅先頭、〇〇地区、〇〇さん　追加、待ち時間はメーターを止めて下さいと隣のエリアの配車である、駅でも近隣のエリアには呼ばれることも多い。そこは近距離メーターが出る地区の印象であったが、お客あっての商売、住宅地図をみてすぐさま参上した。喪服？！を来た中年の女性が現れたので、墓参り、、、、市内には寺が多いから分からなければ、どうしようと瞬間思った。その女性の口から出たのは、寺の名より先に５０ｋｍ先の市の名前であった。とりあえず車を進めとりとめのない話からはじめ、いろんな会話をするうちに１時間足らずで、目的地のお寺に到達。メーターは（写真）いつもの桁を１つ越えていた。いったん精算して、また１時間後に、迎えに来てくださいと言われ、日本海側の雰囲気を楽しんだり、ちょっとしたデザートなどを食べ時間を使った。予定より遅れて１５分、同じお客様を乗せ、一路来た道を引き返す。詳しく話を聞くと、お寺のお坊さんの襲名？？みたいな儀式があったから来たとのことだった。なにやら京都のほうのお寺からもお坊さんが来られたらしい。袈裟の色が皆、紫だったので、偉い坊さんなんだなと思った。そういえば、うちの爺ちゃんもよく寺に行ってるけど、こんな感じのことに参加しているのかも。この往復だけで、２万円になった。帰ってからも、公休出勤している友人ががんばっているので、一緒の昼食を１５時半に決めそれまでは仕事をした。みんなは今日の調子はどうとか聞いてくるが、まさか万メーターが出たとは言えなかった、、、、。それからも、車を移動させる毎に配車の網にかかり数字は３万に迫っていた。あと１回乗車を取れば、税抜き３万になる。そんなことを考えながら、繁華街へと車を引き返す、するとやはり無線。今日の無線係は、道が分からなくてもすんなり教えてくださる方だったのも手伝って、この配車もすんなりこなせた。途中道を間違えたので早めにメーターを止めて２メーター分の売上だったが、１０００円札をポンと置いていかれた。これで、３万ジャスト付近の売上が確定した。１時間ほど残業し、繁華街の客を相次いで、配車獲得した。終わってみれば乗車回数１６回　売上３万３千円（自己記録更新）　チップ１１８０円だった。明日は夜勤なので、しっかり休んで、また好成績目指したい。明日の売上貼り出しが楽しみである。売上５傑に入るのではと思う。

2009.10.01

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知恵と工夫　自己流がベスト

何とか９月の営業を終了しました。終わってみたら前半の低迷があったものの、後半やる気を出して取り組んだら先月比▲１％でおさまった。相棒の同僚Ｓさんには、感心する。彼にはどんなにやっても数字追いつけない、Ｙちゃん（僕のこと）は客に値引きとかかなりしてあげてるから互角だよとは言ってくれるものの、彼にはかなわない。引きも強い。移動毎に、配車の網にかかり、ただでは移動していない。互いが休みだと休憩もとらず、無茶してしまうことが多い。タクシー界の鬼門と言われる９月をもまずまずの数字で乗り切った。彼はかなり上行っているが、、、、、。今日もチップを結構いただいたが、組んだ先輩にそのままあげたり、どこまで行っても１０００円しかもらえない代行運転の運転手さんにも、会話が面白かったので、チップをあげた。金は天下のまわり物、還元していこうと思いました。今日の乗車１７件　売上１７０００円　チップ１２４０円今日は休みなのでゆっくり休みまっせ。

2009.09.29

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最低限の仕事

タクシー業界でも、３ヶ月間で、ある数字に行かなければ、解雇と契約書を取っているところもある。うちもその１社である。その数字でペイするという額である。今日は同僚が休みなので、自分で考え、頭脳と機動力でなんとかその最低限の数字に近づける仕事をした。自分に褒美をということで、１５時の医師を送るチップ付きの仕事が取れたらお気に入りのカレー屋さんでブランチ（昼、夜食）を取ると決め、その時を迎えた。同じエリアには、売上ＮＯ１のスナイパーがおりヒヤヒヤしたが、順調に私にその仕事は舞い込んだ。そのカレー屋は女性オーナーが経営しており、夕方来店したこともあり客は私だけだった。カレーと、コラーゲンドリンクとケーキ（コーヒーサービス）をいただいた。総額１５００円でオーナーと１時間会話して過ごし、リフレッシュし仕事へ舞い戻った。繁華街の飲み屋なら６０分３０００円～といったところなので、考え方によればかなり健全だ。明日は同僚が出勤するので力をあわせ頑張りたい。本日乗車１９回　メーター押し間違え１回　売上１７０００円　チップ６８０円

2009.09.28

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仕事を楽しむ

今朝９時半より出勤。定時より随分と早いのでまあフリー出勤といったところです。まず、ひと仕事終え、到着地に近かった、なじみの床屋に立ち寄り、あぶらをうりに行きました。夕方までに何とか税抜きで１万はやりたかったので、粘って夕食の１８時半までに何とか１万円は達成した。残念なことに、いつもタッグを組む同僚が、高熱のため夜勤欠勤。こうなれば１人で夜の立ち回りをしなければいけない。せっかくだから楽しもうと思い夕食後仕事に戻った。中学の同級生が繁華街でお好み焼き屋を経営しているのは知っていたが、たまたま前を通ったときに彼が外に出ていたので、話しかけ、持ち帰りのお好み焼きを予約して、仕事に戻った。帰りに寄ったときに名刺を渡し営業もしておいた。（写真はそのお好み焼き）夜がふけるにつけ、配車回数も増え売上も２２時以降の２割り増しも手伝ってか、１時半には２万に到達した。今日はチップの出る定期便に当たったり楽しく仕事はできましたが、ハードで長い仕事でした。乗車回数１８回　売上税抜き２万円　チップ６００円明け休みなのでのんびりしますよ。

2009.09.25

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えっ降りちゃうの？？

昨日は無線の取りこぼしがあり、失敗を招いてしまった。今日は無線に対しては完全に対応できた。が駅から病院まで乗せたお客が、病院を目前にしてここで降ろして！っと声をあらげ、時間がかかりすぎと不満をぶつけて来られた。乗り込んだら大体挨拶を返してくださる方が多いのだがこの方だけは、行き先だけを告げられ終始無口でした。時刻は渋滞する時間であった上、信号に３回もかかってしまったからかなりのロスではあったが、交通ルールを破るわけにはいかない。先輩の中には、無料にして、班長の印鑑をもらい、売上なしのサービス走行にしてもらえばよかったと言う人もいた。しかしこちらは必死に駅に並んで得た客であるので、はい、そうですかと言うわけにはいかない。皆さんはどう考えますか？？明日は従来夕方からの出勤ですが、早めに出勤したいと思います。本日乗車２４回　輸送３２名　売上２万円弱　チップ７００円

2009.09.24

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一転

景気のよかった前回夜勤と比べ午後から、あらゆる面においてこれでもかというくらいまずかったです。やってはいけない、無線聞き逃し２回やってしまい、無線で説教されました。せっかく築いた地盤がこんなミスで崩れるのは辛いです。先輩に大吉はミスしても人徳があるから救われているよと言われ、少しは和みました。ただ最後に乗った若い自衛官に、売上、トークともに救われました。今日は仕事の不満がたまっている同僚と夜食に行きます。午前様予定です。

2009.09.22

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一期一会 絆 １年生タクシー乗務員の日記

癒し、充電

数字に比例して

ネバーギブアップ

猛追（ボートこぎの逆襲）

舶来船の仕事（外車運転）

円高、デフレを横目

走ってなんぼの日

ナイトメア（悪夢）再来か

誰が、、、、？？

思わぬ出会い

さすがに、、、、、。

クラクションに救われる（１１月１８日の乗務）

今度は助け舟（１１月１７日の日記）

黒船（中型車）、タンカー（ジャンボタクシー）の逆襲

嬉しい誤算

昨日は悪酔い

ジンクスと失敗

すごい車両、、、、

ひがむ人が、、、、。

噂の人、ツイてる人

あなたならどちらを？？ＰＡＲＴ２

実をとるか、売上をとるか

笑える無線やりとり集

開幕

予定が、、、、

消化試合

達成

道路の説明

噂の珍客ピンチを救う

猛追

出勤のルールを守ってね

気晴らし

地味な誕生日

ブラックホール

最強のライバルの車で

消えちゃった、、、、。

利益は還元

ラッキーナンバー

２割増 安全運転優先

情けは人のためならず

オーラ

痛い逆お手つき

ブラックサンデー

ツイてる時

開幕ダッシュ 出た万メーター

知恵と工夫 自己流がベスト

最低限の仕事

仕事を楽しむ

えっ降りちゃうの？？

一転

一期一会　絆　１年生タクシー乗務員の日記

２割増　安全運転優先

開幕ダッシュ　出た万メーター

知恵と工夫　自己流がベスト