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2024.03.10
カテゴリ：自己満足メンテ02
 今日は色々とやりたかったですが、朝から走りに行き疲れたので簡単なメンテに変更しました。 前回、セカンダリーのベアリングにグリスを付けるのを忘れたので、コイツを付着させる事にしました。  リヤタイヤを足で蹴るように回しても半回転ほどしか回らなかった。  付着後、ザラザラ音はするが二周半ほど回る。  効果はあるんやね。  次にウエイトローラーを「18gx6」に変更。  前回、この設定で乗った時にアクセルをガバッと開け走ったので乗りにくいと思ったけど、このプーリーの走らせ方が分かったので交換してみる事にした。   PCXのセカンダリーは、ベルトの落とし込みがめんどくさいんですよね。落とし込んでも直ぐにベルトが持ち上がって来るので、ドライブフェイスが確りと取り付けれない。  なのでコイツで絞り取り付け、組み付けたらハサミでチョンぎってます。  「18gx6」構成はワンテンポ速く速度が上がって行きますね。  バイパスを走行時、アクセルを開けると駆動系の辺りから「ファンファンファン」と言う音が聞こえるじゃありませんか  やばくね。と思っていたら高架下の道路に消防車が走っていた。🚒 原因はそれでしたが、ずーっと乗っていたら感覚が分からなく成りますね。 少ないアクセルワークでキビキビと走る事が出来ますが、ちょっとしんどいかも...  またこの構成で一週間ほど乗って行きます。   ADVANCEPro アドバンスプロ ジュラルミン強化ピンボス PCX125 PCX160 HONDA ホンダ HONDA ホンダ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2024.03.11 10:00:46
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