展望

アドマイヤフジ最上位も混戦模様 ＊新潟で行われた平成14年を除く、過去９回を検証 ◆人気 　１番人気は【２.２.１.４】。 　４連対、しかも２勝は頼りない数字だ。 　かつてはサンデーウェル（７年７番人気）、レオリュウホウ（10年10番人気）が勝って波乱を演出しているように、荒れるトライアル戦の傾向がある。 　ただ１番人気の４連対は最近６年でのもの。 　信頼を回復しつつあるのも確か。 ◆ローテーション 　連対馬18頭のうち、２カ月以上の休み明けだったのは10頭。 　久々が減点材料になることはない。 　前走を見ると、ダービー組５頭、ラジオたんぱ賞２頭、1000万下８頭、500万下からが２頭。 　昨年のコスモバルクは、ホッカイドウ競馬の北海優駿からの参戦だったが、あれは完全に顔見せ興行で、ダービー組に入れるとしても、重賞組より条件組が若干有利なようだ。 　ここで何としても菊花賞の出走権が欲しい条件馬に注目したい。 ◆前走成績 　条件組有利とはいえ、大敗からの巻き返しは当然困難。 　条件戦から参戦してきた連対馬10頭のうち、その条件戦で連対を外していたのは松前特別３着からのニシノシンフォニー（15年２着）だけ。 　４着以下は大きな減点となる。 　重賞組では、シンコウカリド（13年１着）がダービー12着から。 　ホオキパウェーブがダービー９着から巻き返している。 　ラジオたんぱ賞12着からだったシグナルライト（７年２着）の例もあるが、この馬はダービー５着の実績があった。 　ダービー以外で掲示板を外しているようでは厳しい。 　また、前走がダート戦だったのはコスモバルク１頭。 　前述のとおり、顔見せの調教代わりのレースだったのだから、例外中の例外と考えていいだろう。 ◆東西 　関東馬13連対。 　関西馬４連対。 　地方馬１連対。 　数では圧倒的に東の勝利だが、出走頭数を考慮し、率にすると関東13％、関西24％と逆転。 　連対した関西馬は(７)(２)(３)(８)番人気だった。 　人気にかかわらず関西馬には注意が必要。 ◆前走距離 　連対馬18頭は、すべて前走1800メートル以上のレースからの参戦。 　マイル以下からの一気の距離延長では対応できない。 ◆結論 　減点の少ない馬が多いが、連対率で上回る関西馬を上位にとる。 　なかでも近年、ダービーで最先着した馬の活躍が目立っており、アドマイヤフジを最上位とした。 　フサイチアウステル、マルブツライトも差はない。 　関東馬のマイネルレコルト、マチカネキララ、コンラッド、カンペキ、ニューヨークカフェなども、減点材料は少なく、データ的には混戦模様だ。