俺の高校のころの男性友達は皆揃って
車に好きどころが興味がなかった･･･
なぜ､興味がないかと聞くと
車はただの移動手段に過ぎない
という返答がかえって来ました｡
これをきくたび毎度ｶﾞｯｶﾘしたのを覚えてます･･･
これが今問題の
若者の自動車離れです｡
かつてｽｰﾊﾟｰｶｰﾌﾞｰﾑなど子供に流行っていた自動車がなぜ？今これ程人気がないのか？
自動車離れの理由は上記だけの理由だけになく､複雑な要因が絡んでいます｡
若者の車離れの原因として､以下の要因があげられている｡
●雇用不安､給与の低下､若者には高額すぎる車両価格､維持費などの経済的な問題｡
●車以外の物の関心､必要性の高まりなど､趣味の多様化｡
●車を所有･利用するﾘｽｸ･ﾃﾞﾒﾘｯﾄが大きくなった｡または自身で所有する必要性が薄れた｡都市部固有の問題｡
その他､以下のような要因も指摘されている｡
運転免許が18歳にならないと取得できないこと｡
自動車運転免許を取得するには20万～30万円程度の費用を必要とすること｡
少子化社会に代表されるように､若者の絶対数自体が年々減少していること｡
実用性･ｴｺﾛｼﾞｰに偏重した商品（ｴｺｶｰやﾐﾆﾊﾞﾝ､ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰなど）が増えすぎた一方､走りの楽しさやｽﾀｲﾘﾝｸﾞなど｢自動車に乗ることを楽しむ｣という自動車本来の魅力をｾｰﾙｽﾎﾟｲﾝﾄとする車種（ｽﾎﾟｰﾂ&ｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨｶｰなど）が非常に少なくなってきていること｡
●経済的理由
1990年代後半から顕著になった若年層の雇用不安により､数十万円から数百万円といった高額消費が厳しくなった｡
経済的理由で自動車よりもはるかに出費の少ない携帯電話やﾊﾟｿｺﾝ､ﾃﾞｼﾞﾀﾙ家電などにへの出費を優先する傾向が強まったことも挙げられる｡
購入対象車についても若者層に従来人気があったようなｽﾎﾟｰﾂ車はｴﾝﾄﾘｰﾓﾃﾞﾙが軒並み生産停止､残った車種についても裕福層をﾀｰｹﾞｯﾄにして､高額化されるなどして若者の手に届かぬ存在となり｡
ﾌｧﾐﾘｰﾕｰｽのﾐﾆﾊﾞﾝや､維持費が安く生活必需品としての性格が強い軽自動車がその大半を占めるようになったことも一因とされる
一例としてR35､値段は500万から一気に777万円に跳ね上がり｡ｽﾎﾟｰﾂｶｰというよりｽｰﾊﾟｰｶｰというｲﾒｰｼﾞになったいえる｡
●自動車ﾒｰｶｰの責任
ﾄﾖﾀ自動車幹部による､｢ﾘｱﾙな自動車ｹﾞｰﾑがあれば車は要らなくなる｣という主旨のｺﾒﾝﾄが掲載された｡これに対しｿﾆｰ広報は｢車のｹﾞｰﾑをきっかけに､実車に興味を持つ人がいると聞いています｣と､前出のﾄﾖﾀ幹部の意見に否定的な態度をとった｡
ｶﾞﾘﾊﾞｰ自動車研究所所長は
｢売れるﾐﾆﾊﾞﾝや軽自動車ばかり作り､ｽﾎﾟｰﾂｶｰなどの魅力的な車を作らなくなったﾒｰｶｰ側に問題がある｣
と述べている｡
島下泰久も､行き過ぎたｴｺ偏重の商品作りがｸﾙﾏ本来の楽しさをﾄﾞﾗｲﾊﾞｰから奪い､結果としてｸﾙﾏ離れを加速させていると指摘している｡
●地理的要因
都市部は､自動車の交通量が多いため渋滞に遭う可能性が高く､公共交通機関を利用した方が目的地に素早く到着できることが多い｡また日常的に車を置いておく駐車場料金も高額であるため経済環境を圧迫する｡
▼そんな若者の自動車離れを危惧してかｽﾊﾞﾙは以下のような対策をだしてきてる｡
富士重工業は5日､子ども向けｳｪﾌﾞｻｲﾄ｢ﾌｧｸﾄﾘｰｽﾄｰﾘｰ｣を公開した｡｢ﾐｯｼｮﾝ体験｣､｢ｸﾙﾏのﾒｶﾆｽﾞﾑ｣､｢自由研究ｶﾞｲﾄﾞ｣の3つのﾒﾆｭｰで､小学生にｽﾊﾞﾙのものづくりへのこだわりや工夫をわかりやすく紹介するもの｡
小学生にｸﾙﾏに興味を持ってもらうとともに､小学校5年生の社会の授業で学ぶ自動車産業に役立ててもらう｡
ﾐｯｼｮﾝ体験では､高画質な写真と動画を使って工場を見学できる｡工場のﾌﾟﾚｽ､溶接･組立､塗装､ﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ､部品取り付け､検査の6工程をｷｬﾗｸﾀｰの案内で紹介する｡
ｸﾙﾏのﾒｶﾆｽﾞﾑでは､ｸﾙﾏの基本的な構成部品や機能を解説する｡
自由研究ｶﾞｲﾄﾞは､学習のまとめ用ｼｰﾄや各工程の写真をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞすることが可能で､夏休みの自由研究に役立ててもらうようだ｡
自動車産業側も若者の自動車離れはどれぐらい危惧してるんでしょうか？
ここからは俺の勝手な考察ですが
一番深刻な問題なんではないでしょうか？
今問題の少子高齢化にも言えることです｡
今作る時代は今生きてる人だけです｡今の若者達こそが次世代を作る担い手なんです｡
若者達を軽視して､裕福である中年層をﾀｰｹﾞｯﾄにしたり､政治では高齢化対策ばかり･･･
これでは日本が潰れるのも目に見えてます｡
自分の子を放置して自分の親ばかり世話する親なんているでしょうか？
人がいつか死ぬからこそ､次世代のための努力が必要なんではないのか
先祖を敬えるのは大事だけど､子孫を大切にするほうがより大切じゃないかと｡
まあ､長い文章の日記になっちゃいましたが･･･車という共通のﾃｰﾏで皆様と付き合ってるだけあって人事ではないと思います｡
ロータリーエンジン@
