Rﾌﾞﾚｰｷﾄﾞﾗﾑ分解

ステップバン
リアブレーキドラム分解
　


　　　　　　　　　　 　　 　 リアのブレーキドラムの分解。
　
　　　　　　　　 　　 　 今回はアクスルビーム一式をステップバンから外した状態で行ったが、ステップバンに装着されてても
　　　　　　　　 　　 　作業は同じ感じで行える。






　　　　　　　　　　　　　　　　■リアブレーキドラム。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■センターのベアリングキャップを外す。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ホイールを取り付ける。（画像はホイールの周りを切断して軽量化した特製ホイール）
　　　　　　　　　　　　　　　　　プーラーを噛ましてドラムをアクスルビームから抜いて行く。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ブレーキドラムが外れる。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ブレーキドラムの表側。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ベリングは表側と裏側に１個づつ圧入されている。　　　　　　　　　　　　　　　
　　

　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ブレーキドラムの裏側。
　　　　　　　　　　　　　　　　　裏側のベアリングには、ダストシールが被さっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■表側のベアアリングを抜く。
　　　　　　　　　　　　　　　　　細い棒を突っ込み、ベアリングの端に当ててハンマーでベアリング外周を均等に叩く。
　　　　　　　　　　　　　　　　　細い棒は、先っぽがダメになった大きなマイナスドライバーを使用。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■取り外したベアリングとアクスルシャフトカラー。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■中に見えるのは裏側のベアリング。
　　　　　　　　　　　　　　　　　表側のベアリングが抜けているので、裏側は細い棒で無くても大丈。　　　　　　　　　　　　
　
　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■下に木を敷き、太い棒を使い表側ベアリング外しと同じ様に均等に叩く。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ダストシールが外れて、ベアリングはこんな感じで押し出されて来る。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ベアリング関係の取り外し完了。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ベアリングが入る場所はこんな感じになっている。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　

　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ホイールボルト抜き。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ホイールボルトは、１個のドラムに４本付いている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ホイールボルトはホンダ共通品？につき、他の車種では回り止め防止も考えてあり一部フラットに
　　　　　　　　　　　　　　　　なってる箇所がある。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ステップバンは回り止めはないので、フリーになっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ホイールボルトはブレーキドラムに差し込んであるだけ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ボルトを叩くとねじ山が潰れてしまうので、ナットを取り付ける。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ナット部をハンマーで叩く。　
　
　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ホイールボルトが抜けて来る。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■４本抜けたホイールボルト。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■リアブレーキドラム分解完了。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【２０１０(Ｈ２２)年４月 作業】
　　　　　　　　　　　　　　　


　
　
　
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