ﾋｰﾀｰﾎｰｽ交換

ステップバン、ヒーターホース交換


ヒーターのホースは、新車時からの物。

以前、新品を買っておいたので交換してあげる事にした。
手持ちは１セットづつしかないので、もったいないから止めようかなとも思ったけど。
こんな機会じゃないと交換もしないし、一部液漏れも起こしているので思い切って交換。
ヒーターホースを交換するには、ヒーター一式を取り外さなけらばいけない。
プラスボルト２本とＭ６のボルト２本、そして配線を外せばヒーターは外せる。

外したヒーターの裏側はホコリで真っ黒。
せっかくなので、全て清掃もしてあげた。
ヒーター内部は、圧縮エアーでホコリを吹き飛ばし。

掃除とホース交換が終り、ステップバンへ取付け。
これであと４０年は持つだろう。




エンジンルーム側のホースは、バンドで締め込んだエグリ跡が痛々しい。




これから外すヒーター。

ステップバンはＳＤＸとＳＴＤとで、２種類のヒーターがある。
ＳＤＸは大型のヒーター。
ＳＴＤは小型のヒーター。
やっぱり冬は大型のヒーターの方が暖かい。
自分のステップバンはＳＤＸなので、大型のヒーターになる。






ホース類は結構劣化してるけど、まだ使える範囲。
ウォーターホースの下側からは不凍液が漏れたみたいで、緑色の結晶が出来ている。




とりあえずヒーターを外してあげる。




外したヒーター。




裏側はほこりで真っ黒。






新品のホース３本と、以前クロームメッキしておいたホースバンドに付け替える。




ヒーターには日本デンソー品のタグが付いていた。




交換完了したホース類。




カバーのメッキ部も磨いてあげてピカピカを取り戻した。




ステップバンに取り付けて完了。



2012(H24)年6月



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