1973年以来、30年の歴史を誇る2ストローク・500CCマシン。
YZR500シリーズ28代目の最終モデル。
2001年型OWL6をベースとして、軽量・高強度のパウダーメタル鍛造ピストン採用、
吸排気系の最適化、車体重量バランスの見直しを行い、加速性能、ハンドリング性能をアップさせた。
90度V型4気筒2ストローク500ccエンジン，最高出力180馬力以上。
最高速度310キロ。
”アンテナ3・ヤマハ・ダンティン”
ノリックこと阿部典史は1999年ヤマハのサテライトチーム、ダンティンに移籍。
同チームで2002年までグリンプリを戦った。
メインスポンサーは”アンテナ3”、スペインのTV局である。
2002年からグランプリはMotoGPクラスへの移行が決定。
MotoGP元年、4ストロークマシンとの混走レギュレーションの中、
サテライトチームに所属していたノリックはシーズンの殆どを不利と言われた2ストロークマシンYZR500で戦い、2スト勢最高位のランキング6位を獲得した。
この年、ノリックに4ストロークエンジン搭載の新型マシンYZR-M1が供給されたのは
第15戦オーストラリアGPからであった。
ヤマハ発動機”歴代YZR500のモデルを年代別にご紹介します。～2002 YZR500 (OWL9)～”
模型 2002 YZR500 (OWL9)
模型 2002 YZR500 (OWL9)
ネットで見つけた”ノリックの写真”
YOU TUBE”MotoGP元年、2スト4スト混走”
”2002 YZR500 (OWL9)”スライドショー
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