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2015年07月23日
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カテゴリ:カテゴリ未分類
7月22日水曜日 雨

東から雨男がやってくるそうです・・・・

雨の中、高速を走るのはちょっと・・・・

これも日頃の行いのせいなのか?・・・・

気象衛星の画像とにらめっこしながら、雨の降っている所は西から東へ移動するので、今降っている雨がやめば、しばらくは雨に会わずに済みそう。

5時ごろいったん雨がやんで、いよいよ出発です。

6時前に自宅を出発しました。

高速での移動は無理をせず、休憩を多く入れ疲労を抑えます。

6速6000回転でおよそぬふわキロで巡航です。

寄ったSAはGSのある所で以下の通り。

C:\fakepath\sikokumi-texinngu.jpg

(↑ 気になる方は拡大で)

このあと倉敷ジャンクションから瀬戸大橋の「与島PA」で休憩。

ここにきて集合場所の住所が分からず、携帯に入力するのを忘れてました(汗)

ガラケーなのでめったにネットは使わないし、なかなか出てこない・・・・

Kiyosさんにメールで教えてもらいました(汗)

ここまでは、ほとんど雨にも降られず、暑くもなく快適でしたが、四国に入ったとたん、雨がちらほら降り始めました・・・

途中迷子になりながらもようやく到着。

Kiyosさん ぱれすさん アキさん 嶋次郎さんの4人が集まってました。

C:\fakepath\DCF00226.JPG

雨で集まりが悪く、皆さん遅れてるようです。

残念ながら、アキさんは用事があるそうで、早々に帰られました。
C:\fakepath\DCF00231.JPG


そのあと続々とメンバーが集まり
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バーベキューが始まりC:\fakepath\DCF00227.JPG



飲んで騒いでじゃんけん大会。
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うるとらのぱぱさんから皆に、四国ミーティングの記念品を頂きました。ありがとうございます。
C:\fakepath\DCF00242.JPG


NSおたくのおっさんたちの夜は続く・・・・





7月23日木曜日 曇り

朝から雨がやまず、昨夜の酒が残って少しフラフラします。

Kiyosさんが台所で握り飯をせっせと作っていました。

まるで世話焼き女房のようです(笑)

でもこの人の持っている、この人なりのおもてなしは素晴らしいです。



朝食後マスターがなにやらNSを並べ始めました。

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お墓の前で失礼してロスマンズが並びます。

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一番手前が、言わずと知れた超有名人マスター号。極太仕様ですね。
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カーボンフェチぱぱさん号
この人のお世話になっている人は数知れず。
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フラット1さんはいつもの戦闘機カラーではなくカウリング一新?
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キカイダーさんとはエロい話を突っ込んで聞かせてもらいました(笑)
ジムローマスが誇らしげです。
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今回身を粉にしておもてなしをしてくれたKyos号。
大変お世話になりました。
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四国のお笑い芸人?はまけん号
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ブログで見たことあるTAG号
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嶋次郎号 この人は根っからのオートバイ好き。
現在NSは手放してしまったということですが、再復帰しそう?
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なみへい号?今回あまりお話しできず残念です。えーっと、愛人の方は?
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ブルー号 磨きこまれたカタナにサムライ魂を感じます。
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このほか車で参加の 越前屋さん、たかやんさん、だんでぃさん 車えびらさん 習志野さん ももちろんNSおたくです。

(あれ?誰か忘れてないか・・・・?)



この後ぱれすさんのお店をNS乗りが襲撃します。

C:\fakepath\DCF00205.JPG

ぱれすさんの赤い跳ね馬
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Jhaチャンバーが良い音を出しそうです。

ガレージがほど良い広さで、整備しやすそう・・・羨ましい限りです。


ほどなくして散会となり、このあとうどんを食べて鳴戸の渦潮を見に行くらしい。

少し物足りなさを感じながらも、吉野川インターへ移動します。

「えっ?みんなETCつけてんの?マジっすか・・・」

スマートインで入口の所まで当たり前のようにぞくぞくと入っていきます。



しかたありません、ここでお別れです。

NSおたくの皆さん 楽しい時間をありがとう。

またいつかお会いしましょう。

楽しい時間はあっという間に過ぎるものです。




ちょっと峠でも走って帰ろうと、32号線阿波別街道を行きました。

ぽち号の苦手な低速コーナーが多く登りでは、トラックがなかなか抜かせてくれませんでした。

善通寺から高速に乗り、来た道を戻ります。

ここにきて思い出しました。「四国にきてうどんを食ってない・・・」


帰りも行きに寄ったSAに寄りながら西へ西へと戻って行きました。

行く前に決めていた、福山SAの尾道ラーメン、小谷SAのThe小谷バーガー、美東SAの美東ちゃんぽん

結局あまり腹も減っていなかったので、食べずじまいで帰ってしまいましたが・・・



眠気が襲いSAによる度、休憩時間が長くなっていく。

行きは快調だったエンジンもへばってきたのか、5速で6500~7000回転の加速がにぶい。

なんとか6速6000回転をキープしながら走りました。

しかし、7年前東京から九州へ戻る時、4年前静岡のNSミーティングに参加して東京まで往復した時に比べると、全然楽チンでした。

お尻が痛くなるのを懸念していましたが、サスペンションが良く効いて大丈夫でした。

またロングスイングアームのおかげで、高速の走行安定性は良かったです。



最後に古賀SAに寄りシメでラーメンを食べて
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無事帰宅しました。


今回の燃費は非常に良かったです。

高速ではずっとリッター20キロ以上を連発。

帰りの小谷SA~佐波川SA間はリッター22キロを達成。

計算間違いではないかと何度もやり直してみましたが、やはり間違いなさそうです。

スペシャルキャブのおかげでパワーロスが少ないのではないかと思います。



(記載に誤りなどありましたらご指摘ください、修正いたします)







最終更新日  2015年07月28日 16時31分53秒
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