毎日1人に2000ポイントが当たる楽天ブログラッキーくじ

550936
HOME \| DIARY \| PROFILE	【フォローする】【ログイン】

私と友達になってください

【毎日開催】

15記事にいいね！で1ポイント

10秒滞在

いいね! --/--

次の日記を探す

おめでとうございます！
ミッションを達成しました。

※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。

x

PR

Freepage List

mixi

Calendar

Category

カテゴリ未分類

(37)

ハロープロジェクト(OGメンバーも含む)のYouTube

(1034)

ハロープロジェクト(OGメンバーも含む)

(530)

今日は何の日？

(370)

特撮

(271)

TV

(192)

鉄道

(195)

モーニング娘。20周年

(104)

The Girls Live

(100)

お出かけ

(90)

逃走中

(42)

アンジュルム10周年

(39)

笑っていいとも!

(36)

ハロー!SATOYAMAライフ

(28)

ハロプロ!TIME

(24)

コロナウイルス

(28)

ダウンタウンDX

(13)

クイズ！ヘキサゴン2

(11)

真夜中にハロー!

(10)

つばきファクトリー5周年

(1)

Juice=Juice10周年

(8)

2024.04
2024.03
2024.02

2024.01
2023.12

Keyword Search

▼キーワード検索

< 新しい記事

新着記事一覧(全3163件)

過去の記事 >

2020.11.27

XML

2020年大晦日終夜運転

テーマ：鉄道関係(165)

カテゴリ：鉄道

阪神電気鉄道は、大みそかの列車運転と年末年始のダイヤについて発表した。大みそかは本線・神戸高速線にて、最終列車の行先を変更した延長運転と、その折返し列車の一部を臨時列車として運転。おおむね深夜2時までに運転終了となる。
同社は昨年度まで、本線・神戸高速線と阪神なんば線にて大みそかの終夜運転を実施していたが、今年度は本線・神戸高速線で最終列車の延長運転と臨時列車の運転のみ実施。下りは大阪梅田駅を23時37分以降に発車する普通5本をすべて高速神戸行に変更し、延長運転を行うほか、臨時列車として大阪梅田駅1時4分発、御影行の普通1本を運転する。
上りは高速神戸駅を23時37分以降に発車する普通3本と、元町駅を0時28分に発車する普通1本、計4本を大阪梅田行に変更し、延長運転を実施。臨時列車として高速神戸駅1時3分発、尼崎行の普通1本を運転する。阪神なんば線と武庫川線については、大みそかの延長運転・臨時列車の設定はないとのこと。

なお、阪神電車は12月30日から1月3日まで、土休日ダイヤでの運転を予定している。

阪急電鉄と能勢電鉄は、大みそかの臨時列車の運転について発表した。例年、大みそか深夜から元旦にかけて終夜運転を行っていたが、今年度は臨時列車による延長運転を深夜2時頃まで実施するという。
大みそか深夜、阪急電鉄は天神橋筋六丁目～淡路間・神戸三宮～新開地間を除く全線において、深夜2時頃まで臨時列車を運転する。京都本線では京都河原町発大阪梅田行の快速1本、大阪梅田発京都河原町行の準急2本を設定したほか、普通も上り4本(うち3本は大阪梅田発)・下り5本(うち4本は京都河原町発)設定。千里線(北千里～淡路間)や嵐山線(嵐山～桂間)でも、それぞれ普通を上下各1～2本程度設定している。
神戸線・宝塚線は普通のみとされ、本数は神戸本線が上り4本・下り4本、宝塚本線が上り5本・下り6本。その他、今津線(今津～西宮北口間・西宮北口～宝塚間)、伊丹線(塚口～伊丹間)、甲陽線(夙川～甲陽園間)、箕面線(石橋阪大前～箕面間)でも、それぞれ普通を上下各2～3本程度設定した。
能勢電鉄も深夜2時頃まで臨時列車を運転。川西能勢口～平野・妙見口間にて普通を上り5本・下り4本設定し、川西能勢口駅で宝塚本線との接続も考慮したダイヤとなる。山下～日生中央間でも、普通を上り3本・下り3本設定。妙見の森ケーブル・リフトは元日の6時から運転するとのこと。

なお、阪急電鉄・能勢電鉄ともに年末年始は12月30日から1月3日まで土曜・休日ダイヤとなる。

京阪電気鉄道は、年末年始の列車運転について発表した。例年、京阪線と石清水八幡宮参道ケーブルで実施していた大みそかの終夜運転は行わず、最終列車の時間延長運転もないとのこと。1月1～3日は京阪線などで初詣に便利な正月ダイヤを実施する。
大みそかの終夜運転は昨年度まで京阪線(京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線、宇治線)と石清水八幡宮参道ケーブルで実施していたが、今年度は取りやめに。12月30・31日と1月4日は土曜・休日ダイヤで運転し、1月1～3日は正月ダイヤとして、京阪線で昼間時間帯に約12分間隔の運転、石清水八幡宮参道ケーブルで5～10分間隔の運転を行う。
正月ダイヤの期間中、淀屋橋～出町柳間(京阪本線、鴨東線)では、特急・急行・普通がそれぞれ約12分間隔で運転されるダイヤに。京橋～七条間ノンストップの快速特急「洛楽」は午前の京都方面行を6本、午後の大阪方面行を6本設定し、いずれも6本中2本は「プレミアムカー」を連結した8000系、他の4本は3000系で運転される。形式ごとに異なるデザインの2021年初詣ヘッドマークも用意され、「洛楽」での運行時に掲出する。
なお、年末年始の大津線(京津線、石山坂本線)は12月30日から1月3日まで土曜・休日ダイヤ、1月4日は平日ダイヤでの運転となる。

南海電気鉄道と泉北高速鉄道は、年末年始の運行ダイヤについて発表した。両社とも今年度は大みそかの終夜運転を実施しない。南海線のみ、難波～住ノ江・羽倉崎間で最終列車の発車時刻を通常より延長して運転する。
昨年度まで、南海電鉄は南海線(難波～住ノ江・羽倉崎間)・高野線(難波～河内長野・北野田間)で大みそかの終夜運転を実施。泉北高速鉄道も中百舌鳥～和泉中央間で終夜運転を行っていた。
南海電鉄は今年度、12月30日から1月3日まで土休日ダイヤで運転し、大みそかは南海線で最終列車の時刻を延長して運転。下りは難波駅2時0分発の羽倉崎行、上りは羽倉崎駅1時58分発の難波行まで普通を設定し、上下線とも難波～住ノ江間で約15～20分間隔、住ノ江～羽倉崎間で約20～50分間隔で運転する。高野線は大みそかの終夜運転を行わず、最終列車の時刻延長も実施しない。
南海線では、正月三が日に住吉大社駅への臨時停車を実施。1月1～3日の3日間、10時から16時20分頃にかけて、空港急行・区間急行(下り26本・上り25本、合計51本)が住吉大社駅に臨時停車する。
泉北高速鉄道も今年度、12月30日から1月3日まで土休日ダイヤとし、大みそかも通常の土休日ダイヤで運転。終夜運転は行わず、最終列車の時刻延長も実施しないと発表している。

山陽電気鉄道は、大みそかから元旦にかけての列車運転について発表した。例年、大みそか深夜に終夜運転を行っていたが、今年度は臨時列車による延長運転を深夜2時頃まで行い、区間も(阪急)神戸三宮～山陽須磨間に変更する。
土休日ダイヤにおいて、阪急神戸線の神戸三宮駅から山陽電気鉄道へ直通する下りの最終列車は神戸三宮駅0時10分発の山陽須磨行。大みそか深夜はこの最終列車の後に、神戸三宮駅0時45分発・1時15分発・1時45分発の臨時列車を設定。3本とも山陽須磨駅まで運転される。
山陽須磨駅からの上りも、定期列車の最終列車である東須磨行を(阪急)神戸三宮行に変更して延長運転を行うほか、山陽須磨駅0時46分発・1時16分発の臨時列車を設定し、いずれも阪急神戸線の神戸三宮駅まで運転される。

なお、須磨浦ロープウェイがリニューアル工事で休業しており、須磨浦山上遊園も全面休園となっているため、元旦の須磨浦公園駅における直通特急の臨時停車は実施しないとのこと

大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)は、地下鉄・ニュートラムで大みそかの終夜運転を実施すると発表した。ただし、緊急事態宣言の発令等による外出自粛要請があった際は、大みそかの終夜運転を取りやめる場合があると説明している。
大みそかの終夜運転は12月31日の通常運転終了後から1月1日の初発まで実施される。地下鉄は全8路線(御堂筋線、谷町線、四つ橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長堀鶴見緑地線、今里筋線)にて、それぞれ30分間隔で列車を運行。御堂筋線と相互直通運転を行う北大阪急行線も、約30分間隔で終夜運転を行うと北大阪急行電鉄が発表している。
一方、堺筋線は阪急千里線との相互直通運転を実施しない。中央線と近鉄けいはんな線の相互直通運転については、12月上旬頃に改めて告知するとのこと。ニュートラムは約20分間隔で終夜運転を実施する。
あわせて年末年始の運行ダイヤも発表され、地下鉄・ニュートラムは12月30日から1月3日まで土曜・休日ダイヤで運転する。なお、「いまざとライナー」(BRT)と大阪シティバスは12月30日から1月3日まで休日ダイヤで運行予定だが、新型コロナウイルス感染症の影響等により、年末年始の運行ダイヤが変更となる場合がある。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう

Last updated 2020.11.29 16:05:57
コメント(0) | コメントを書く

[鉄道] カテゴリの最新記事

もっと見る

■コメント

© Rakuten Group, Inc.