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カテゴリ:独り言
某知恵袋に
「筑波サーキットで新型GT-RとCBR1000RRが走ったらどちらが速いですか?」 ってのがありました。 アドバンス4番的には「当然CBRだよな」と思ったんですが、ちょっと不安もありました。 筑波ってのは2輪専用のCXコーナーというのがあります。 これは、ハイスピードでハイサイドを食らったりすることが多い箇所に スピードを落とすために設けたコーナーだと聞いています。 当然4輪は通りません。 二輪にとって不利なこのコーナーの存在と、GT-Rの480psというとてつもないパワーの存在。 これらの条件を考えた場合、「もしかしたらGT-Rのほうが速いんじゃないか?」 なんて、ほんのちょっと思ってしまいました。 結論から言えば、そんな心配はまったく必要ありませんでしたよ。 今回「ベストカー」という雑誌で、「GT-Rが筑波を走った」という記事があります。 そのときのタイムが1分3秒フラット。 記事の中には「まだ納車されたばかりだったから、全開には程遠い」ということで、 「あと一秒は軽く縮まります」といっています。さらに 「いずれにせよ2秒台は確実で、1秒台突入も十分ありえる」 とあります。 確かこれくらいが96年の写真だと思うんですが。雨の富士、ヘアピンの写真です。国内ライセンスにもかかわらず、エリア戦に出て初表彰台となる2位を獲得したときの写真です。たぶん・・・。 この頃、富士ではある程度の成績が残っていたんですが、筑波では予選落ち、周回遅れなど、屈辱的な記録を数多く達成(T T) 翌々年には、筑波でもトップ争いするようになったんですが、それまでは苦労しました。 では、2輪のタイムはどれくらいか?しかもCXを通過した上でのタイムです。 たとえば全日本やエリアみたいに、「あまり普通じゃない人」のタイムだと ちょっと不公平だと思うので、より普通の人のタイムで比べてみようと思います。 そんなわけで地方選の各クラスのレコードを見てみると・・・・。 GP250 59.625 GP125 1.00.375 ST600 59.850 SP250 1.01.569 となっています。 レコードじゃあ不公平だと思うようでしたらこんなタイムがあります。 アドバンス4番がGP250で地方選に出たときのこと。といっても96年で10年以上前!! 1分2秒で予選落ちです。 これなら、レコードと比べてもごく普通の人のタイムですよね。 しかも、当然CXを通過してのタイムですから。 そんなわけでとにかくST600、つまりノーマルCBR600RRとかそのへんでも(しかもCXを通過しても)GT-Rよりぜんぜん速いんだから、CBR1000RRと勝負したって話にならないっていうわけです。 ただし、これは筑波でのことであって、モテギに行ったらかなりやばそうな感じがします。ってか、負けるかなって思います。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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