プリウス界の市街地燃費帝王へのいばらの道

先ほど名古屋から帰りました。高速燃費は往復とも２９ｋｍ/Ｌ台でした。両日とも向かい風気味の強い風で燃費が伸びませんでした。帰りは最後の１１ｋｍの渋滞で燃費を稼ぎなんとか２９.４まで持ち上げました。

いろいろ盛りだくさんの内容なのですが、これからＦ１見なくちゃいけないし、集計および考察は徐々に公開しますので、ご容赦ください。

あいかわらず、師匠の無敗記録が続いてしまいました。破ることが出来るのはいつのことやら・・・


２３日（土）は、軽い昼食のあと、かの有名（？）なマウンテンまでの市街地競争です。名古屋の道路はバスレーンが中央にあり、交差点ごとにとってもうねっています。右折レーンは、そのバスレーンの内側にあって、勝手が全く違います。

市街地燃費帝王を目指す私としては、市街地だけは勝たないといけません。

私は師匠の後ろを走ったので、その不思議なレーンになんとか目を回さずに済みましたが、信号の見切り、３車線の他の車、ナビの案内と、混乱することばかり。信号停止にあわせてＮレンジで滑空していると、エンジンが回っていることに気づきました。またしても半ハイブリッド退治に失敗です。ほんと、出だしから大失敗です。気づいたときには水温７８℃でしたから、だいぶ損したと思います。それでも、７ｋｍの中間地点では３７ｋｍ/Ｌ台が出ていたので、気を取り直してがんばりました。

結果のダイジェストです。

１．名古屋市街地対決

　師匠が３３．９（補正前）、私が３２．９でした。大径補正をしない値でも師匠に完敗です。

２．四日市までの高速＋市街地対決

　軍曹（錯乱坊さん）、師匠、将軍（１０８さん）トリオが反則（笑）の高速走行をし、
　師匠、将軍がダントツのワンツーでした。四日市も大渋滞がありました～。私はそこで燃費を稼ぎましたが、
　師匠も市内での燃費の伸びが大きかった。

３．夜間の四日市燃費周回道

　私はゴール手前で痛恨のコースミス。のぼり坂を遠回りして上がったので、４０をわずかに割って
　しまいました。記録を残したかった（涙；；；

４．師匠と名古屋までの高速競争

　負けました（涙；

５．昭和村往復（今回のハイライト？）

　師匠はコースミスしたペナルティがあるのにまたしてもトップです。


またしても師匠の偉大さを痛感しました～。恐れいりました。


どこも初めてのコースというハンデがあり、ロスしないよう、ところどころ慎重に亀走行になって
しまいました。かっとび加速のイメージが壊れたかな～（爆