プリウス界の市街地燃費帝王へのいばらの道

満タン２０００ｋｍ越えを達成いたしました。





給油後５００ｋｍまでは普通に通勤往復に使用しており、２０００ｋｍを狙っていませんでした。でも、燃料メータのセグメントが消えないので、せっかくの機会、一度はチャレンジしてみようかと思ったのでした。１ヶ月の期間、雨が５日しかなかったというのにも助けられました。

サポートいただいた g-monさんには大変お世話になり、終盤は何度も一緒に走ってくれました。とはいえ、g-monさんから次々と厳しい指令が（汗；

私は２０００ｋｍさえ超えればＯＫかと軽く考えていたのですが、それでは許してもらえなかったのです。

まずは、神奈川Ｅ－１コース（案）での神奈川同盟による夜間に開催されたＥ－１前哨戦でのこと。

指令１）神奈川県トップとなるためにも、のりＰさんの２０２６を超えること

これは、３６.５ｋｍ/Ｌをキープすれば可能だったので、なんとかいけるハズということで気楽にＯＫ。

次いで先週末に会ったときのこと。

指令２）西の燃費バカモノバケモノである１０８大将軍の２１１９.２ｋｍを超えること

がび～ん。ちょっと前に将軍様からも「抜け」と挑発がありましたが、そりゃー、無茶というものです（このページの３つめのコメント参照）。



しかし、計算したらできないことはないかな？と欲が出ました。


「もしかしたら、いけるかも(^^ゞ」と g-monさんに伝えると、

指令３）それでは２１２０ｋｍ近辺の、ほんのちょっとだけ超えたあたりを狙うこと

「そのちょっとがイヤミでしょ？」などと、g-monさんはニコニコと幸せそうな顔をしていました。

さて、宿命のライバルとはいえ、燃費バケモノである１０８大将軍の記録を破るにはかなり真剣に計画を練らないといけません。すでにトリップは１８００ｋｍを超えており残りガソリンが少なかったから大変でした。

セグ１になってから給油するまでの走行計画を綿密に立てました。毎日、通勤走行に加え、近所の燃費周回路（登坂燃費解析の実験を兼ねて）を走行したのち、帰宅する作戦です。１セグ消失時と点滅開始時までのガソリン消費量は、予定の±０．２Ｌほどでしたからほぼ予定通り。

さて、結果です。



トリップメータ：２１２０.２ｋｍ
燃費（ＥＭＶ）：３７．９ｋｍ

１０８将軍、イヤミだったけど許してちょ(^^ゞ　ちょうど１.０ｋｍだけ超えてみました（笑
将軍が本気になったら、どうせ、すぐに破られてしまうでしょうが（^^;

給油警告から１９１ｋｍ走行し、１．４Ｌ残しての給油です。
前回と同じＧＳで、継ぎ足し給油を２回したのに、５２.５７Ｌしか入りませんでした（何でだろ？）。



エンジン比率は２３％でした。普段の通勤＋燃費道走行、基本は神奈川県内のみ（通勤で少しだけ町田市を通過しますが）の走行でした。


応援してくれた、皆様、ありがとうございました m(__)m

そして、最後に。
楽しい試練をあたえてくれ、暖かくサポートしてくれた g-monさんに感謝です。