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2007.06.02
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カテゴリ:E-1/燃費競争
昨晩、2週間ぶりに、神奈川同盟の夜間E-2を開催しました。
私が到着すると、Navajoさんとつかぴーさん(初参加)がすでに待機中。続いて Mcatさん(初参加)、最後に登場したのが g-mon号に乗ったマリウス(♀)さん(マリウス♂さんの認可ありらしい。初参加)。

マリウス(♀)さんは、前日も g-monさんの指導で雨の中を特訓、PPタイヤながら33km/Lを出したというから驚き。g-mon指導の総仕上げとなるか、同乗指導を受けながらという異例のE-2出走となりました。

マリウスさんは、私の電話でのアドバイスが逆効果でこのところスランプに陥っていたところだったそうで(大汗; 言葉や文章で伝えることは本当に難しいのですね。前日の g-monさんの同乗レッスンで一気に道が開けたらしいです(^^

同じタイヤを履いている、つかぴーさんとNavajoさんは、本番前からマリウスさんの自信たっぷりの笑顔に喧々諤々と恐れおののいて、食事がのどを通らない様子(嘘

万が一、1000マイラーであるつかぴーさんが燃費マニア駆け出しのマリウス(♀)さんに負けたら、つかぴーさんは称号である「黒豹」を返上、「○んこ大王」を名乗るべしと脅されるし・・・(爆

さて、レースでは、マリウスさんはg-mon号を運転、助手席になんと重量ハンデ g-monさん(ナビゲータ兼燃費指南役)を乗せての参戦です。

E-2コース


さて、結果です。
EMV燃費

結果

私はPP組に約20%の差をつけ一応、優勝(^^ゞ
でも、同じ GT3タイヤの Mcatさんが、なんと僅差の2位(驚
それもMC後のナビは設定どおりに案内せず、スタート時のBLも低かったのに、これでは、私もうかうかしていられません。

Mcatさんの走法はなんとモーター発進利用の超々低BL走法(BL2と3)だそうで(驚
この走法、脅威となりうるのか、早急に調査が必要です(^^ゞ

それに、ダラダラ登りの終点である小倉橋手前では、なんと48もあったらしいからびっくり。この脅威の燃費、もしかして大きめの速度振幅だったのでしょうか~? (゜o゜)

そして、今日のもう一人の殊勲賞は、マリウスさん。
2人乗車なのに、予言通り、Navajoさん、つかぴーさんを破ってます(^^;
これは、神奈川女性初の1000mile達成は時間の問題でしょう(^^

Mcatさんとはここでお別れしましたが、残りのメンバーは2回戦を行うことに。Navajoさんはもう爆走系に開き直り、つかぴーさんはショックから立ち直れず私の横にて運転方法の観察です。私とNavajoさんが低温+低BLスタートのため1回戦に比べて燃費を落とす中、マリウスさんは同じような燃費を出したから驚き。この方、まだまだ伸びますよ!

私の2回戦はSOC46%→45%(BL2→BL2)の2人乗車で41.3km/Lでした。

2回戦を終わって
2回戦終わって

このあと、つかぴーさんはもう一周と消えていきました(爆






最終更新日  2007.06.02 08:14:01
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