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カテゴリ:Diary
新年あけましておめでとうございます。
大変遅ればせながらのご挨拶となってしまいました。お許しください。 卯年は経済もジャンプアップする傾向があるそうなので、不景気脱出の年となることを切に願っています。 さて、現在のタイヤ、REVO GZ ならびに、108将軍が装着した ice GUARD 3x といい、氷上性能を謳うスタッドレスはどうも転がりがイマイチのようです。 特徴としては低温になるほど転がりが悪化し、燃費が落ち込むというもの。 どちらも、旧モデルより転がりを改善としているんですが・・・ 晩秋のころトライしていた等速走法も、このタイヤではダメです(T_T) 等速走法には転がり抜群のタイヤが必須です。 転がりの悪いタイヤで、すこしでも燃費をよくするには、40km/h未満の低速で速度振幅を少なめで走行するよりも、一回のエンジンでの加速をやや高めの速度まで行ったのち、モーター走行にてやや減速しながら比較的大きめの速度振幅で、という運転がよさそうです。 夏タイヤEP100Sに交換する3月ごろまでは、燃費ネタはなかなか出てこないかもしれません。ご容赦を~ m(__)m お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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