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Blog de afutura

May 11, 2014
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カテゴリ:車・バイク
BMW X5を中古で買った時,決めたことが一つ。
「修理価格の合計が本体価格を上回ったら,売り払う」
です。ここでいう修理価格には,保険を使わない自損や自然故障を含みます。車検代や保険代は除く。
 
それは以前BENZ C200に乗っていた時に思いましたが,
  • 中古車はやはり定期的に不具合を生じる
  • 外車の修理代は高い
から,です。車はどちらも10年落ち。だから車体は安いのですが手間はかかり,修理だけで1年十数万円なんてこともあったからな。
 
BMW X5も購入後1年間は落ち着いて走りましたが,本年1月にキーシリンダーが故障し4万円の出費でした。
その後1年点検に出し,そこでもいくばくかの出費。(これは修理代カウントには入れない)
 
そうしたらその1年点検のわずか5日後,今度は助手席側の窓が開かなくなりました。C200もパワーウインドウが壊れたっけ。外車はエアコンと窓が鬼門と購入前に言われましたが,本当にそのようです。
 
結局はドアロックアクチュエーターを交換。お値段44,000円也。
X5はカネのかかる車ですなぁ。メンテナンス代にガソリン代,保険代も入れれば,年間30万円はかかる計算です。かっこいいけどね(笑
 
修理価格の合計は,これで84,000円。累積なのでどんどん売却に近づいていきます(苦笑






Last updated  May 16, 2014 10:16:23 PM
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